简介：这个人很懒，什么都没写~
浦滨路最快
今天去了河西的车博会，很烂了，没啥好玩的车…… 销售比人多系列； 爱人种草了房车…救命啊
提车也有20天了，每天上下班通勤，还跑了一次单程350km的高速，也算是初步对这辆车有了一些浅薄的认知。 首先是万人吐槽的车机，冷车启动卡顿；在路上跑着跑着，导航、音乐、雷达就没声音了，熄火重启也一样，这在跑陌生路段的时候挺头疼的。在我使用它的20多天里出现了5次，可以说是一个很频繁的bug了，让人窝火。 第二是按键容易误触，方向盘上切歌和方向盘加热功能很容易误触，如果盲操，肯定会按错。 驾驶模式切换和空调也容易误触，可以这么说，这辆车你行驶在路况复杂的地方，是没办法一边认真盯着路面一边操作空调、灯光或者车机之类的，家里另一辆车福克斯就做的很好基本可以做到盲操作。 第三就是不符合我个人审美，从外面看上去是那么回事，进去那就是两个字【精致】，仪表台，中控，氛围灯，分区空调，电子手刹，换挡的地方是亮晶晶的烤漆，大写的指纹、灰尘收集器。哎，真的没有小钢炮的味道，要是这代福克斯st能进国内，gti拜拜您嘞！ -----6月26日更新-——— 第四是中央后视镜，后排有三个座位，三个座位都有头枕，中间那个头枕占了我中央后视镜最黄金的位置！ 我个人最常用中央的那个后视镜，左右两个后视镜变道、转向、看自己的车是否在车道中央的时候才用，高尔夫中间座位的头枕正正好好挡住了黄金视野！ 正确的做法如福克斯，中间座位就不应该头枕！（文章结尾配了图片）。 第五是对桶椅的吐槽，这椅子啥都好，就败在一点，头枕！ 平时上下班通勤开30km左右没啥感觉，高速上开100km，颈椎酸的不得了。 但这也没办法加头枕，也不知道是不是我坐姿的问题，我喜欢坐的比较直，脑袋不挨着座椅。 ————————————— 吐槽内容持续更新，欢迎追更。
关注gti这辆车是2021年年中，午睡睡醒刷车托之家就刷到它的广告，当时心情激动不已，等到一上市就立即打电话找4S点预约试驾。 现在回想一年之前第一次试驾体验记忆已经模糊，只记得当时一边踩油门一边大笑时的快乐。 然后就是长达一年的纠结，这一年间去了有接近20家4S店，试驾的车子也接近20辆，不得不说，现在的车做的真好，比我16年的福克斯好太多了； 买车预算10-30万区间，这个范围能选择的车太多了，空间、配置、品牌、动力甚至操控，能有的全都有了，又有什么理由选择GTI呢？ 本来5月中旬准备下单21款福克斯了，拉着家人去讲价格的时候家人坚决反对，说福特品牌力不行了，现在贪便宜，过两年又嫌它差，干脆一步到位，买个20w的车。 得了，那就买吧，GTI走起！ 磨了好几次，最后便宜了8k，送了隐藏式行车记录仪（走电瓶供电的那种）还有些乱七八糟的东西，然后正赶上购置税减半，又便宜了近9k，开心的要命。 拥有GTI之前，我开了近4年的16款福克斯（老爸的车），干式双离合简直要命，起步抖动，123档升档的时候抖到妈都不认识。所以我对GTI的湿式双离合也抱有质疑，现在用了半个多月，感觉还行，换挡没有一丁点的顿挫，手动降档也会自动补油，相当nice！就是补油补得比较狠，像后背被踹了一脚似的。 2.0T，跟1.6自吸没得比，一脚油门酣畅淋漓，爽就一个字！
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