简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6570475918113
请教:坦克400的固铂at胎中4S和LT哪个更好?
请教一下各位车友,我是原车公路胎,我有空的时候去西藏走一下219,去新疆走一下火星基地。是不是必须换at胎才行?如果换,哪一款at胎好,是换ats还是at3 4S或者At3 lt?望各位车友帮帮忙,给点建议!谢谢
豹5已经订到多少号订单了?
豹5的订单到了多少了?
坦克400到底交到了多少号了,为什么不公布一下?豹子也要公布价格了,要是豹子价格低,我去提豹子了
我感觉豹5改变后开门的方向纯属多事,第一,大家已经习惯左开门;第二,最重要的是方便司机下车取东西。为了右边方便上下行李而选择右开门,纯属脱了裤子放屁——多事!
极兔气囊爆炸的事,你们没听说吗?
我的坦克400,10800多号,什么时候能提车?
长城坦克的红色内饰太红了,不好看!能不能调成暗红色?
我是奥迪a6的车主,平时主要是市区和高速公路上跑一跑。但一直一个梦想去走一走新藏线,还想到阿拉善凑一下热闹,当然能到大海道走一走也不错。不过到这几个地方a6估计有点困难(以前开a6跑了318)。之前对越野车完全没有关注(主要是价格高,油耗高),直到最近看见了坦克300(外型漂亮,而且价格亲民),于是对越野车有了兴趣,花了半个月时间浏览了捷途旅行者、哈弗猛龙、坦克300、400、500以及豹5等款各种帖子,又试驾了捷途和坦克等几款车,我的感觉如下:旅行者外形漂亮但越野性能一般,开到阿拉善和硬盘越野车一起,还是有点不好意思;300外型漂亮,越野性能强,但油耗高,高速行驶开起吃力,车小(即便出了300的插混,可用空间肯定更小);豹5外形有点仿路虎,性能不错,但路试的帖子不多,其越野性能还得让时间来检验。 400试驾感觉还是不错,另外插混可以上绿牌(不限行,无购置税),混动模式下的油耗比较低(官方介绍2.6升每百公里),可以兼顾城市通行需要,而且越野能力不在300之下,而且是看到了姚队在沙漠冲顶的视频,更坚定了我买400的决心。可以说400基本上克服上述三款车的一些弱点,比较均衡。反复权衡综合考虑后,还是下决心提400Hi4T。排到一万多号,提车不知什么时候了
今天刚交定金,订单号排在了10100多号,是不是还得等了3—4个月?
请问前差速锁、拖车钩可不可以后期加装呢?
请教一下大佬,坦克400如果装了at胎,油耗会增加多少?
请教一下,坦克400超能版那个一万块钱的户外包值不值得订?
帖子里说坦克400提速有些迟滞,大家试过是不是这种情况?本人也试过,感觉提速不是那么直接,感觉没有坦克300来的迅速,但也没有两秒这么久。大家试过后的情况是怎么样的?
想买个坦克400,但是颜色一直在纠结中,灰色好还是黑色好?我大家给个建议
豹5低配应该设在25个左右,必须抢占坦克300插混的市场!否则,坦克300插混一出(假设定价在24—25万左右),就没豹5(如果定价在二十八九万)什么戏了!
长城主打专业越野报。豹5应该主打旅游越野!拼专业越野报,豹5不是长城对手。如果拼后者,豹5将会赢得市场!
我是越野车潜在客户,准备半年内购车(现有A6轿车一辆,不急用车,计划24年暑假的时候走M藏北线去阿里然后去喀什),现在也在比较。基本锁定在长城400插混(300出插混也可考虑)和比亚迪豹5这两款之间。 做为一个普通用户,我想有几个基本要求(顺便向相关厂家做个汇报): 一、性能方面。不要求高难度越野。要求就是能上西藏,能去新疆,能去沙漠,能走点泥泞烂路,能简单走走无人区(不要求穿越)即可。一句话,旅游性越野即可,至于攀岩、上陡坡这些专业越野,没有这个必要和胆量。 二、经济性方面。省油很重要(土豪可以不考虑这点),毕竟是工薪阶层,油价这么高,高油耗用起心情不爽(更关键的是不想为腐败无耻的中石化中石油做贡献)。当前情况下,解决方案就是插混,虽然牺牲一点安全性和空间也是必须的。 三、科技性和舒适性方面。新技术越多越好,尤其是必须有手机无线充电,座椅通风,座椅电动调节,还有后排躺平等功能。当然外形要漂亮。这个方面,国产车现在已经完全碾压进口品牌,值得点赞。 四、车子定价方面。在车子的性能外观得到普遍认可的前提下,根据国人的经济情况,个人觉得定价在20—30万车子很容易成为爆款,25万左右最好。建议T家按照这个价位区间来设计走量车型。 根据以上门四条,我pass掉了坦克300,理由:油耗高,车子小,刚开始比较惊艳,看久了也感觉平常,甚至不如400好看);pass掉了豹5云辇p,理由:价高,可适用的场景不多。剩下的就只有坦克400 I4t和豹5(非云辇p版) 真心希望坦克400 和豹5入门版放在25万左右。我大胆预测,谁先进入这个价位,谁就会占领市场。 以上是个人愚见,欢迎批评!纠正!
豹5如果定价在25到32区间,相信会爆款,完胜长城。定价30以上,估计很多人会选择长城。定价如在这个中间,估计是打平手。
试驾了一圈坦克400,我感觉至少有两个问题值得改进:一是感觉加速不如300来的直接;二是转弯拨杆的操作很怪异,属画帆添足,是个败笔。
请问各位大哥大姐,坦克400亏实际电油耗多少?
请教,坦克300与坦克400,哪个更值得买?