认证：思域车主·车龄3年
简介：1
Natoss109
十一代的目标客户是哪些？是只有十四五万预算却喜欢现款雅阁阴湿派的前脸，且怎么着咬牙也多掏不出三四万的人。消费升级不适用于所有人，否则飞度来福就不会完犊子了，拼夕夕的火爆也证明了这一点。如果把思域拟人化，鬼火少年确实长大了。但是如果这个词是形容车主的，你会发现鬼火少年长大了，预算没涨。宏达桑一个21年发布的新车把脸改成了好几年前就已经在同品牌存在的样子，其用心良苦你们不懂，这是在圆他们的梦。 不过从某种意义上来说这也能提升思域的风评。首先动力和操纵等会延续十代的综合性能并进一步提升（马力更大了），技术是在进步的。结合外形的老气用高情商的说法叫变成了“西装暴徒”，这可不是西装暴徒卡罗拉那个反讽。真正渴望动力的车手们，玩的就是一骑绝尘，怎么会让后车有机会看清H标是斜的还是正的呢，从转瞬即逝的尾灯光芒中，后车只会疑惑如此凌厉的跑车究竟是换了标的速腾还是2018年之前的现代索纳塔九。 综上所述，无论是为了十代车主，还是为了中国市场，为了许多人的梦想，十一代思域必然大卖，也必须大卖。
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