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    辜德莫尼

    认证:领克05车主·车龄1年

    简介:。。。

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    #提车作业 【情况介绍】: 平时上班都是骑小电驴,但是下雨天很头疼,就慢慢开始打算买台代步车,日常出行更加方便,其实事情发生的比较突然,本来是打算明年买的,谁知道今年国家出了个补贴政策,所以有了买车的念头,加上有这种优惠,就让我忍不住的下手去剁手消费了。 【买车对比】 买车之前就在网上对05这车一直有关注,也对比了一下其他的车型,像长安的cs75plua这车的配置也是不低空间也大,动力以及外观也还不错,但是长安CS75的家用性更高,空间方面比领克05要大,但是底盘,内饰设计,发动机就比不上领克05。也就是空间上面比领克05有优势,05的溜背牺牲了不少空间,但是也就是这个溜背让人很喜欢 内饰设计也很运动,相比CS75那种毕竟老陈的设计风格,确实05让我一眼就爱上。领克试驾的时候销售带我激烈驾驶的体验了一把百米加速以及100-0的急刹车,原本就喜欢领克外观和内饰,再加上试驾给我带来的震撼冲击,一下子就确定了要买下来。 【购车价格/攻略】 选择的是两驱顶配耀halo车型19.8裸车价,首付了15万,分的24期,保险5000,跟销售磨一段时间心里以为就这样了感觉差不多了,但是后来看到很多和我一样的,价格都比我低,所以说和我一样要买的兄弟们这个价格还能再往下压个2k左右。 【新车感受/吐槽】 提车当天车子就没有什么异味,不得不说领克环保也是跟沃尔沃一样继承了下来,车内的内饰就更不用说了,个人觉得甩那些合资车几条街,中控是带点儿软胶感觉的,比起合资那种完全硬邦邦的塑料摸起来更加有质感,座椅以及车门都是真皮包裹,座椅还是那种赛车风格的设计,和合资车的大沙发比起来,视觉上面就赢了不少,就是座椅有点儿硬是真的,车机屏幕很大,而且设计的位置是稍微偏向驾驶员这边的,开车的时候比较方便操作,但是车机软件方面比较拉垮,也怪不得网上那么多人喷这个,软件少,启动慢,人机互动也只有少数功能操作。软件方面领克确实让人捉急啊 动力方面很强劲,2.0(沃尔沃T5)排量加上8AT的变数箱,简直是黄金组合,动力响应也是非常快。05的运动模式也是相当的暴躁,像我这样的新手都不敢怎么开, 舒适模式开起来的话不会有顿挫感这个8AT调教的还是不错的。底盘很稳重结实,不会有松松散散的感觉,个人觉得很不错,毕竟国产一直被诟病的三大件,在领克这车上,我赶紧不会输给合资车。而且出厂给的固特异的轮胎,20寸轮毂,NAPA真皮这些都是很厚道的了。就是卡钳和盘太小了,看起来不给运动掉分。 【最后总结】 目前油耗的话对于一个2.0排量的车,个人觉得是还是可以接受的,高速大概6个油左右,城市市区的话12个油左右,综合下来目前油耗是在10个左右。新车刚到手才跑了450公里,目前其他问题暂时没有发现,只能是这车除了软件垃圾, 其他方面很满意。个人是比较推荐购买的。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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