简介:这个人很懒,什么都没留下。
容易老容易胖
不管是特斯拉,还有其他电动车。单踏板模式并不神奇,电子元件故障的可能性很大。不是失不失效的问题。但凡,你会开车就不可能采得油门不放//@会飞的水煮鱼GY:一个老司机,因为紧张深踩油门两公里,他那是瘫痪了吧
投资小兵SZ:所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外
我买的G3i也送了3000度,一年不够用了。电车一年不跑个30,000公里以上不划算。//@鱼鱼83196042:我家就是G3,买的早,一年送3000电,所以几乎没费用//@MMZC:我家就是小鹏G3,还不错哟,毕竟电车里性价比很高了~
麦小兜和钱贝:小兜一直想换辆代步车,纯电动车省钱又省心,今天去4s店试驾看看