简介：某德系工业设备从业者，电气行业 非典型东北人，工作原因全国出差，喜欢各地美食 爱沈阳，爱辽篮，心怀坦荡，认理不认喜，有错必认，不平必怼。
沈阳小伙伴
早上去昆明朋友家，路过官渡二中，导航也没提示，就提示拥堵，我以为是和我们沈阳一样车多，万万没想到，大概有上千台电动车来送娃，然后居然把路都封上了，在这里等了20多分钟才过去，期间被刮了二十多次车后视镜，十多次车身，瑟瑟发抖假装不知道
评论区绝大部分人都完全理解错了，以专业角度解读一下情况： 1，左侧两排车道，左一为左转，左二为鱼骨实线可变车道，就是在路口前车道上方会有电子牌导向指示显示，告知这排车道是直行还是左拐，一般大城市比较常见，很多小城市没有这样的路口。 2，左二排，大车前面所有的小车都在左转，所以可以推定当时的车道导向显示为左拐放行，而左三的直行车道黑车直行也在正常行驶，所以可以推断当时的路口是左一左二的左转绿灯放行，左三左四的直行车道也是绿灯放行。 3，大车在有导向引导的可变车道内不按导向车道行驶，在左拐车道直行，违反了道路交通安全法，应该计0分罚款100-200元。 4，由于直行车道放行，在非机动车道左拐不方便，所以电动车选择违法在左三机动车道随着左二可变车道的机动车左拐，但是她没有想到也没有观察后方大货车并没按导向车道左拐，而是违法直行，从而造成悲剧出现。 综上所述，大车不按导向车道行驶，电车违规进去机动车道行驶，双方都有交通违法行为。对于后果的造成，大车由于车辆很大，危险性明显更大，理应更遵守交通规则，所以原则上应该是大车主要责任，电车次要责任。不过结合电车的不要命的骑行方式，幸运的话会同等责任，但是很遗憾，以国内现在的环境，大概率还是大货车主要甚至全部责任！ 生命只有一次，希望各位机动车，尤其大型机动车驾驶人遵守交通法规，毕竟机动车是交通中的强势一方…也希望非机动车驾驶人珍惜生命，更加遵守交通规则，不要以身试法，因为更后悔的一定是非机动车！！
吐槽一下长春的交通状态： 图一我从北安路右拐人民大街然后打算从人民大街左拐到新发路，惊奇的发现画圈的地方路口不远也就十几米吧，左拐车道实线了！！这个实线长度从北安路直到新发路，足足500米！！由于地理不熟悉，硬着头皮压实线进入左转车道！这对于一个长期遵守交规，100%不压实线变道打灯的人来说，真的是一种折磨，哪个大聪明设计的这样奇葩的道路规划，哪有一个路口实线500多米的？？逼着驾驶人压线么？ 图二画圈的地方有个斑马线，没有灯控，路边还有个交警站着。我路过的时候刚好有一对耄耋夫妇要过马路，习惯性停下来礼让行人，二位老人对我微笑的点了点头过马路，由于老人年纪太大了速度比较慢，大概7.8秒才走过去…没想到从我停车礼让行人开始，后面的车喇叭就不断，并且狂按不止，边上的交警看到了，不但没有让后车停止鸣笛，反而指了指我，非常不满意的表情，让我赶紧开走！！这真是给我整不会了，我开车不对了，我做错了？？更奇葩的一幕出现在10秒后，在我启动车子前进的瞬间，后车一台三菱欧蓝德居然逆行压越对向斑马线挤到我前面别我，我真的无语了！！
这种车的存在本身就是对沈阳交通局最大的侮辱 1，下午3点开始直到5点30分为止，这车就停在这位置，霸道的堵塞交通…所有车辆因为他而缓慢行驶，造成严重拥堵，后面排多长大家可以看到！ 2，留下的位置并不宽，还有一台奥迪蹭到了柱子，自认倒霉走了… 3，顶灯：文明出行，沈阳…多么讽刺的字眼？ 4，这是出租车么，显然不是
对比了一下一线ABB和二线L的豪车起步款，ABB全部都是T，只有L是自吸。 1 30T的跨稠居然是最慢的。 2 奔驰的25T马力最大。 3 宝马只有20T。 4 肉神的35自吸居然跑的最快。
求求了，雨雪天气行车能不能不要打双闪，开雾灯就行了。打了双闪太坑人了。完全不知道你是并道或者是要干什么，而且跟车的时候眼珠子都要恍瞎了。
遇到一个很有意思的大神，据他自己说，应该在两个三角的某大城市工作，大型企业内的一个高层管理。我们获得的信息： 1他们公司电气装配工人年薪20万，和德国加拿大工人收入类似。 2他们公司工作非常稳定，并且电气装配工人可以以市场价格的25%获得150平大房子。 3他会说英文。 4南方精力没水分，而且还算少了。 @禾下土apeman 各位电气行业的同仁欢迎找他，随随便便给我们介绍介绍工作，我们就脱贫了，南方发达城市25%的价格就获得150平大房子，还有20万的年收入，太棒了！！
2.0亚洲狮，300公里油耗，150高速150济南市内半堵不堵。 不得不说，比1.4T速腾省油一些。
今天看了一个奔驰对战宝马的懂车帝测试。 该说不说，奔驰宝马丐版多难买，都清楚吧，结果他们都能搞到，而之前的速腾低配没那么难买，但是他们就实在买不到了。 你品吧，我可不敢说话了，上次质疑了一下，直接限流＋警告了
给大家讲个故事啊…前几天老车扎了胎，右前胎…在沈阳铁西爱工街七路补胎，30块钱，最破的补胎片。然后我告诉他给我按2.5充。也没什么事就走了，去了一趟外地没怎么开车，媳妇开了大概100多公里吧！周六回来后，总感觉往左偏，怀疑是安装没安装好，做个动平衡之类吧！结果刚刚实验，发现补胎的轮胎给我干到了4.3！左边2.1，右边4.3，干的漂亮！放到2.5，问题消失，车辆正常。 结论： 1车辆没有胎压监测是不行的，太危险。 2某些商家的良心是黑的，这是个套路，让你额外在做一次动平衡或者四轮定位。 3这是个极其危险的套路，这么大胎压，高速爆胎概率极高，市内开一段也可能造成悬挂的不可逆损坏。 4有事没事检查一下车辆，很有必要。
这几天一直沸沸扬扬的滴滴顺风车复活事件，挺热闹的。褒贬不一，好坏参半。偶尔逛逛顺风车的贴吧，真是大开眼界。...查看全文
夜半歌声是首歌：旅游自驾惨痛教训：罚款比租车还贵！这些违章你们不可忽视
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