Abby小彩虹:第一台入门车,买了A3,真的是太香了,太喜欢了!这个哥特蓝绿也很好看
美景车世界:东风悦达起亚K5凯酷:韩系车复兴的开启
ILoevyou7978:考虑了半年还是出手了, 婚姻一地鸡毛, 离婚X5配上~
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一心向善度此生:我的蔚揽畅行锁车后 车内有人或者动物哪怕是有一条活鱼 大约5分钟左右喇叭间歇性报警且灯光闪烁。 难道说这车有生命监测系统 ? 还是其他原因呢 确定不是震动报警(本人亲历:停车后把自己和钥匙锁车里 几分钟开始报警 ;车内留人锁车带钥匙离开,几分钟后报警 ; 年前在市场买了一条活鱼放后备厢后离开,大约5分钟开始报警)同款车友 您的车是这样吗?
车映讯:诗和远方最可贵的在于有人陪你去丨沃尔沃V90CC:完美的旅行伙伴
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大强一家人:小两口在房车上大干一场,完事再去给房车做个隐私性好的窗帘
越野路书自游观:《越野路书》天山走廊01-重返丝路
萝卜报告:都说不运动!带你看6.6秒的雷克萨斯ES | 萝卜北美
A-卫诗理vinsent:坐标东莞,看中了逸享版q50l,店内优惠6w,6年12w公里免费保养,落地架大概27w多一点,请问怎么砍价?怎么要他送多点东西,第一次开车,怕入坑,谢谢各位大神了
降温:天云灰和白色到底选哪款家里人都觉得白色比较大气,我是考虑我1米8,170斤开个白色a4会不会比较娘?
圈圈圈了个圈:新款A3这样子,你会喜欢吗? 今天来聊聊A3吧!作为BBA阵营里紧凑级车的领头羊,A3可以说俘获了万千少男少女的心,还有中年女性!(我这样说应该没毛病吧!)4月份销量8885台,5月份销量7821台,而奔驰A级4月份5368台,5月份6405台!宝马1系就不提销量了,4.5月两月加起来还不如奥迪一个月的销量!虽然奔驰赶超势头很猛,但是一直没有完成超车!这足以看出A3在这一级别的统治能力!但是也并不能说就高枕无忧了,从奥迪频频发出新款A3 的改款谍照就可以看出,这一代A3的产品力已经到了末期!2020款A3进取型,从上市不到半年又做了2020款改款,虽然只是增加了4000的天窗,但是也可以看出奥迪对市场的敏感和对自己产品的担忧!以奥迪对中国市场的专研,不会不知道中国消费者对天窗的喜爱吧!为什么偏偏今年年中做改款,以前为什么不直接加上呢?都是豪华车车层次了,最低配的天窗都不配,确实有点寒酸,以前不添加,还是对自己的产品有信心!现在产品到了末期,也是尽可能的笼络消费者的心!(虽然这个天窗的成本还是消费者买单) A3作为紧凑级车,操控是他的主打,加上奥迪一贯对操控的把控,炉火纯青!所以也是吸引了好多爱好改装的车友,预算到位,A3,预算不到位,高尔夫!预算特别到位,高尔夫R,预算特别到位还要豪华,S3,你就说对市场的细分领域这个把控,🐮不🐮!所以说操控,行驶质感,底盘,我就不过多赘述了! 再来聊聊缺点!从空间上来看,A3这个空间也不能算是缺点,优点更不能算,中规中矩吧!重点在内饰方面,简简单单,这也太简简单单了 看看人家隔壁奔驰,那个内饰,虽然也都是20万级别的,但是人家能让人感觉我开的是更高级别的车,你奥迪呢,明明开的是20万级别的,但是总感觉和10万级别的车差别不大,如果不开起来,你对自己的这笔消费肯定会心存不满!所以改款势必要做出改变!向更好级别的A4 ,A6的内饰家族风格靠拢才是眼前最重要的!从谍照的内饰看,改款以后的内饰可谓是翻天覆地的变化,就一个拨片式的换键就高级科技感了好多,再加上触控式的空调调节和中控屏,满满的科技感和精致感,豪华品牌的感觉就来了!再者就是液晶仪表盘也会在A3上出现,虽然我估计大概率会在高配车型上配备,但是最起码有了!上不了高配自己也可以花钱去选装或者后期自己改,最起码有这个配件了!所以改款A3的重点也是在内饰上,改的也是自己最短板的地方! 来到外观!外观最明显的就是把新款A4的动感版的外观设计元素下放到A3上边了!中网的尺寸变得更大,更加扁平,也把车子的视觉重心拉低了,视觉宽度拉伸了不少,更具有战斗气息!雾灯区域的造型视觉冲击力也更强了!机盖的两条折线也做的更加的夸张,整体视感更年轻了,更棱角分明了!包括侧面的笔直前后贯穿的上腰线和折度更大的下腰线,都是为增加整车的战斗感服务的!至于尾部的变化不是很多,和前脸一样,也是为了拉伸整车的视觉宽度而做了细微的调整,线条也是更加的硬朗!所以整个外形所有的线条处理都给整车增加了更多的精致感,更多的视觉冲击,更多的运动气息,更多的豪华品牌归属感!少了些圆润,少了些慵懒,也少了些现款的从容! 虽然改款还未发布具体的上市时间,但是已经在青岛工厂完成了下线了,我相信以奥迪的一贯作风,不会让消费者等太久的!
圈圈圈了个圈:今天先来说说最新的20款中期改款的A4吧! 对于BBA,德国的三架马车,基本上也是代表了高端品牌的最高的工艺,最前沿的发现趋势,引领着消费者的审美方向!其实坊间有很多俗语,比如说“B级宝马3C级a6D级S系无疑”,这也或多或少反应了大众对BBA的各个级别的车型的一个认可度!既然咱们说到A4,就不得不把他最强的对手也是最新改款的宝马3系拉出来!作为一直标榜运动的3系,这一次也是把运动做到了骨子里!也推出了好多的运动套件,着实亮瞎了我的那个那个眼而且特别讨巧的推出了标轴版和长轴版,对热衷于操控的消费者和持家疼老婆孩子的好男人都有照顾到,但是我倒是认为长轴版的马3总感觉怪怪的,似乎没有了运动属性,3系就不那么纯粹了!而且这一代的宝马3系也确实向舒适性妥协了好多!反过来说说今天的主角中期改款的A4L! 任何产品如果不做对比,也体会不到技术的改进,体会不到产品的风格取向,面对的消费群体的改变以及自己品牌的一个设计理念! A4L一直是致力于家用舒适的,轻柔的转向,偏软的悬挂调节,这些都是厂家为走量车型量身打造的,偏运动取向的要上到个性运动版四驱高配车型了,但是这次改款厂家把A6那套产品设计理念下放到了A4L身上,分为动感和致雅两种车型,动感更注重外观的运动取向,而致雅更是注重整体的优雅气质,可以说这种设计更是能抓住各种消费群体的心里!而且把四驱下放到2.0T 的低功率版本车型上,让不少预算不足又想尝试四驱车型的车主可以圆了自己奥迪四驱的梦了! 另一个方便,驾驶感受!新款A4L更是一改往日自己的驾驶调教风格,变得更加倾向于运动,而且再有四驱的加持,整个驾驶过程给人沉稳中又带有运动,积极的油门响应,还会时不时的挑逗你的驾驶欲望!总体来说,新款A4L竟然比宝马3系更加运动,再加上奥迪一贯的营销策略,相信这次A4L又会延续自己在这一领域的销售传奇!! 本文图片由懂车帝提供
圈圈圈了个圈:20万左右B级车,除了这六款,其实供我们选择的真是不多了!丰田车,品控,行驶质感都还好,奈何机油乳化越闹越大!本田车,其实也不肃静,刚过去一个坎,现在是稍微平静点,奈何别的都好,行驶质感不喜欢!日产天籁,牛逼技术都用在高配车型上,具有价格优势的中低配走量车型各方面被两田碾压,除了价格有点优势,这位老铁这两年也是越来越难!帕萨特,哎呦,真是不想说!估计这梁子和中保研结大了!迈腾,中规中矩,价格偏高,但是算来算去,现在他是最值得推荐的,这是针对于注重行驶 质感的,要是注重后期声音,用车成本,还是日系,那没得说,多看看雅阁吧,丰田最近这事太火,也一直没有个说法,态度不能忍!!! 其实还有个现在比较火的就是别克君威!性价比那叫无敌啊!而且不油腻,不油腻!但是1.5T不推荐,动力参数不低,实际感受没劲,顿挫,直接2.0T!动力这东西,平时可以不用,但是不能没有!(其实有了以后,那是会会的用啊,那超个车,多酸爽)后期故障率和保值率就不用考虑了,别克这一块从来没让你失望过! 还有一款,速派,本是丫鬟身,也是丫鬟命!性价比也很高,但是这个级别的车,要品牌没品牌,要做工也没做工,倚靠大树好乘凉,但是你也永远长不大啊!虽然官降了,但是销量依然扑街!哎,一言难尽! 韩系车,索纳塔,K5,都迎来了全新换代!外观,前脸确实经验好看,侧面也还行,但是尾部我感觉是败笔!那贯穿式尾灯哪有什么设计风格,满满的廉价感,让人感觉为了设计而且设计!最近几年韩国设计师估计偷懒了!整体做工用料都很一般! 再来说下个人比较喜欢的508L!仅限于个人喜欢,车是好车,你买我劝,我推荐,反正我不买,尴尬不!法系车,成也固执,败也固执!508L外观设计感满满,内饰设计也属上乘,驾控体验扎实稳重,动力减分项,等到装配科技配置的时候,老毛病就烦了!走量的车型,这没有,那没有,现在主流的A 级车配置都是杠杠的,你一B级车,这没有,那没有,寒惨谁呢!销量这一块,还是自己想想吧!人家啪啪特A柱都那逼样了,销量也是你不敢奢望的梦想!醒醒吧,法兰西,神龙,销量提一提,也让我们这些为数不多的法系粉能安心放心省心的去走进你的4S店,看车,签合同,交钱,提车,保养,修车! B级车的市场是竞争最激烈的,一家独大是最不好的,也是消费者最不愿意看到的!目前三足鼎立趋势明显,但最好的还是百花齐放,消费者选择也多,主机厂也会为了竞争尽快的好自己的好东西下放,量产,形成良性循环,而不是现在的出了问题就甩锅!这种态度说白了人家就认为,我出问题了怎么着,你不是还得乖乖的买我的车!哎,痛心疾首!!!
圈圈圈了个圈:今天说下自己的老朋友吧!雪铁龙世嘉,现在已经停产,改名C4世嘉,外形以及内饰基本上看不错传承了,除了外观内饰完全是另一款车! 先聊聊当初自己买车,14年,懵懂少年,完全小白,也不懂汽车销售圈的套路,被一个当时以为关系很好的伙计劝说汽贸买的,跑去济南提车,里里外外也没少花钱,手动最低配,回来给加了导航和真皮,裸车9万四,全部下来不到11万!现在自己也做汽车销售,看见他那个气就不打处来,这他妈的得多花了多少冤枉钱!过去的事了,也没有再说的必要了。庆幸的是车子没有选错,接下来,今天的主角就是你了,雪铁龙世嘉!!! 先说当时问什么买他呢,其实当时认识的车不少,但是就是对他一见钟情,圆润的外观,比较可爱!去看车当时也没大看,14年现代卖的很火。但是当时自己就是看不上,日系当时也没大看,除了三菱翼神,但是当时考虑到超预算了,就作罢了!没几天,交钱,提车,上牌,顺理成章,当时车子上完的牌,自己的驾驶证还没下来,过了一个月才邮回来!哎,那个心啊!!! 然后到今天,六年过去了,车子今年年审也该上线了,来说说这六年的风风雨雨吧,也致敬下我这位老朋友!一开始买的时候出现过主驾车窗玻璃升降机灵,去店里检测一下就好了,c5这种毛病也有,没在意,以后就没出现过!这车的优缺点也比较明显,先来说下缺点!方向盘一直被人诟病反人类,其实一开始不习惯,习惯了就没感觉了,还有仪表盘,也是比较另类,但是对于驾驶还是有帮助的,不用低头,这个一句话,习惯成自然!还有一点就是这个方向盘,液压助力的,这个沉啊,是真沉,原地打方向,一个人基本打不动,我都感觉重,我老婆人家重来没说过重,标准女汉子!我的1.6L自吸发动机,动力,呵呵,谈不上什么动力,能走路,86Kw,谈什么动力,更别提开空调!隔音也一般,音响一般,配置更一般,没什么配置! 优点,确实不少!第一大有点,底盘,法系车,底盘调教,他说第二,没人敢说第一(前提同价位,感觉越级比的话,也有的一比)一个字,稳,那是真稳,再加上本身方向也沉,就更给你稳的一B的感觉,C4世嘉没有开过,不知道改款后操控有没有变化!高速不过160是没有问题的。但是过了160,方向盘会发颤,越快颤的越厉害。这种价位的车,还是限速内跑吧,有点什么紧急的事搂不住!跑一百二目前3200转左右,转速着实不低,高速油耗8个左右! 还有就是自吸发动机比较省心,到目前为止,换过一遍火花塞!还有就是前段时间右转向拉杆球头松旷了,高速右转弯哒哒哒的响,还有就是起步也哒哒哒的响,一直以为是底盘散的缘故,没在意,这不头几天机油灯亮了,缺机油了,无奈,好好修修吧!去了一看,数头需要更换,还有就是机油滤芯盖变形导致的漏机油,一块换了吧!总共160元,加4轮定位,210搞定!换完以后,车子过坑洼也没异响了,还是新车砰砰的感觉,底盘给我的感觉也整了!突然间对他又喜爱的不得了了!(之前折磨的我一度都想换车了)还有就是都说法系车后期维修保养贵,其实不贵,和日系大众比起来微乎甚微!6年的车,我就换过火花塞,右前减震,又前球头,以前撞过一次,轮毂裂了,转向杆弯了,几条轮胎,说实话,这些真不算贵!而且到现在7万公里。还能保持和新车无二的驾驶感受,着实不易!目前发动机无渗油痕迹,估计再战五年没得问题! 其实前段时间都把换车提上日程了,也看了好多车,也是被小嘉嘉这个哒哒哒的减震声音搞得!看了好多车,雅阁。凯美瑞,crv,荣放,楼兰,真心感觉日系车的驾驶感受太差了,凯美瑞和亚洲龙还好点!大众吧,双离合配涡轮增压,动力感受确实突出,有驾驶乐趣,也保值,就是打心眼里不喜欢买!所以看了一圈下来,还不如对c5,天逸,508L,和4008有好感!但是又纠结这个保值率,哎,我这车现在连4万都卖不到,伤心啊,所以也就不考虑置换了,还不如留给老婆接送孩子,反正平时也不大开!所以考虑还是法系车吧,新车保值率低,还不如三年左右的二手车,性价比高的不行!本人开过不少SUV,但是对这个坐姿一直不适应,躺着开看不见路,坐着开又太累,真心不习惯,操控也不如轿车,所以还是轿车吧!所以目标还是508L的,二手车源里17以后的c5和c6 太少了,508L还是稍微多点,就奔着他去吧!重要的颜值也帅,红色太惊艳了,趁现在还年轻,骚一把,以后就没得机会了!
圈圈圈了个圈:去年年底买的,由于马上春节了,也没有办法去外地提车了,所以匆匆忙忙在本地提了,做的分期,车价是不高,但是恶心的是分期一大堆费用。所以总体来看还是感觉买贵了五六千块钱吧,分期上路总共是17万左右! 首先聊聊外观吧!车漆颜色白色,感觉白色大气,耐脏,年轻点的选白色的也比较多,但是当定下白色的车,提车时看
Bertram城:20款威朗,1.3t。用车不到一个月,跑了2500多公里,说下用车感受:先说下缺点,1:点火发动机怠速声音大,等几秒钟转入降下来声音会变小。2:起步地板油发动机声音偏大,速度起来以后声音变小。不开窗就好很多,再把音乐放大一些就可以忽略。3:满载的情况下起步有些肉。4:前保险杠有些低,下台阶容易刮到。5:底盘好像是机油盒是塑料的,建议提车后直接加护板铝合金的。 6储物空间有些少。7悬挂偏硬,减速带一定要减速慢行!8:大家都担心的抖动问题,没什么感觉,没网上说的那么夸张。自己去试驾一下吧。 优点! 1颜值挺高,和20款君越很像,远一看傻傻分不清。2转速低,车速一百以内。转速都在1000转以内。3动力不错,尤其中段加速,给油就冲!4底盘扎实,我也没有开太快,车速在140的时候很稳。不飘,超车轻松。 5隔音不错,用料挺扎实,车门厚重。跑高速也不觉得很吵。比我以前的科沃兹是强太多。6油耗,现在跑了2500公里 一直显示6.5升百公里。 最后总结,我的是1.3t领先。还是轮胎是马牌。 裸车9.9 落地价还要看各自当地情况。 顶配的车比我这个多了挺多东西,全景天窗,一键启动。电动坐席,辅助倒车。轮胎是那种薄胎,轮毅大一些。视觉好看些。实际还不如我这个。后坐椅杯架等等。没什么太大用。 贵了不少钱。 可以远程启动车子,冬天可以提前发动车子热车。不用上车再热车。 安吉星还能够给车子定位, 随时能查到您车子的位置。
车早茶:20万预算还想买豪华品牌?这三款入门级BBA,豪车平民价
静儿36987016:今年新款奥迪Q3 1.4T两驱低配年底12月裸车最低能谈到啥价位?优惠力度大不?