师夷长技制夷

师夷长技制夷：1、低速蠕行功能很棒，平底到上破是会及时补偿油门，使得在坡上也是匀速，但是有个问题，从上坡到平路切换时，补偿未及时减弱，导致坡顶车子往前窜，感觉是 pid 算法没调好。典型场景是出地下车库。该问题标准模式下明显，调成运动模式会改善。 2、标准模式下，刹车前 20%过软，经常有种刹不住的感觉。调成运动模式极大缓解 3、结合以上 2 种情况，我现在长期是使用运动模式，方向盘也是运动，但感觉还是偏轻，可能跟我之前开思铂睿 si 有关 4、座椅和后视镜记忆，自动记忆功能没整明白。我以前的车是 2 把钥匙对应 2 种模式，用其中一种钥匙解锁，座椅自动跳到该钥匙设置记忆的位置。不知道拿铁这里是怎么处理的?说明书说的不清楚。 5、侧后向制动功能太灵敏，动作太粗暴。我貌似没找到灵敏度调节？在深圳的街头掉头，一把过不去，缓慢倒车场景下，侧后方经过电瓶车，还很远，直接刹停，而且是加速度极大的那种，我的速度估计也就 3-5 左右不到，脚带着点刹车，也会触发。所以我直接关了，只开了侧后预警。 6、脚踢后备箱感应，灵敏度太低了，踢一脚触发概率低于 50%，不知道是不是我姿势不对？ 7、auto hold 功能能否增加一项设置，对倒档不起作用，只对 D 和 N 起作用。有时原地挪车入库，倒挡也需要踩油门解除 8、都是小问题，论坛发现的问题我一个也没有，且根据设置可以缓解部分，如能得到反馈或优化，则更佳