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小米一出,谁与争锋。雷军,名字拆开电+车,注定成为新能源车的卷王。小米跨界造车早已不是行业秘密,首款车型小米SU7信息越来越透明化,最近关于其动力的一些数据也被曝光,今天我们就将信息汇总一下,有消息称,新车将于本月28日正式上市。首先小米汽车使用的是北京越野的造车资质,配备了73.6kWh和101kWh两种容量的电池包,纯电续航里程分别为628/668km和750/800km,整车整备质量分别为1980kg和2205kg。另外新车会有单电机和双电机四驱版本选择,单电机版本最大功率为220kW,搭载比亚迪弗迪提供的73.6kWh磷酸铁锂电池包,电压平台为400V;双电机版本前后电机功率为220kW/275kW,使用的是宁德时代的三元锂电池,电压平台为800V。 小米SU7由宝马iX的设计师李田原先生操刀,定位是中大型轿车,三围4997/1963 /1440mm,轴距3000mm,尺寸不小,但视觉效果不是很显大,车身比例相当协调! 新车会带来一种比较强的运动轿跑车风格,溜背式的设计+低趴的造型奠定了这种视觉基调,车顶配有激光雷达,车侧使用了半隐藏式门把手,贯穿式尾灯还经过了熏黑处理,一句话,小米SU7颜值没有让人失望。 新车内饰谍照包括部分细节此前已经曝光,从谍照来看,内饰使用了内嵌式细长表盘+悬浮屏的组合,并且用了电动车常见的怀挡设计,整个内饰还是以简约科技为主。 方向盘采用三幅式造型,左右两侧各设置了一个圆形的旋钮,整体看着比较有战斗感,猜测这两个旋钮用来调节车辆的驾驶模式和辅助驾驶等功能。车机方面本来就是小米的强项,小米SU7将拥有小米澎湃OS系统加持,未来影响力应该不亚于华为鸿蒙,系统可以轻松地远程控制家电和汽车,打造人车家全生态链。小米汽车未来也就在小米之家门店售卖,目前其展位图也已经曝光,小米将通过改造现有大面积门店、开设新小米之家的方式来销售新车,后续挑选其它摆放展车门店的时候会根据面积筛选。#小米公司# #小米汽车# #有AITO问界远方# #华为# #特斯拉ModelY#
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