认证:探险者车主·车龄1年
简介:春风与你皆过客,我开我的破福特
2023大探st
据说23大探要出铂金版了,官方还没申报,最快可能也是年底的事(4s店抖音直播间得到的消息)。估计可能是39.98那个价位(参考2020版),三大件调教按照福特的调性应该是不变,座椅内饰可能改成通用的艾维亚那种格调配置,内饰颜色可选,主打舒适豪华。不知道之后看到铂金版会不会后悔🤣,毕竟之前st内饰只有黑色。 话说回来,福特真开窍了
开了7年福克斯,换的探险者。
打了400长安福特官方客服电话,被告知2023全新探险者目前没有oat升级信息,也就是官方没有升级。 感觉等了个寂寞,不过360有没有也不是太重要了,倒车还是看后视镜最管用。
提车两个月,不得不说这车用起来太香了,空间,动力,舒适感也不差,谁用谁知道。
忍不住多看几遍,大探同父异母的兄弟😂,这颜值,大街上绝对秒杀一堆廉价bba。
爱了爱了,就差上点好菜了
购入车款:探险者2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 购车时间:2022年9月 购入地点:福州 裸车价:37.98万 落地价:41.50万 备注:置换补贴7000,贷款11万,保险7500,送电踏,玻璃膜,脚垫,厂家活动犒赏礼。
大探开回家有10来天了,因为口罩原因一直没出门,摸索了两次车机之后,福特派提醒已经进入深度睡眠,这个情况下继续放个十来天再出门会打不着火吗?
大探开回家,目前在适应,的确是非常好开且灵活的车,只不过从轿车换成suv,对刹车油门踏板高度不习惯,特别是刹车,明显感觉高度高了,脚后跟着地的话基本就前三分之一个脚掌在刹车上,不知道是不是因为还没装脚垫的原因,油门踏板感觉还好,大家也是这样子吗?
开过福特车的车主,就很难换其他品牌的车,就算他是国人眼中的破福特,我选择我喜欢! 大探顺利到家,满足高速长途,一家子出远门的需要,福克斯可以休息了,市区出门办事一个人开开还是不错的。不忍心卖掉他,毕竟这是和我一起白手起家共患难的兄弟,有空把他翻新一下,又是一条好汉!
大探st前挡玻璃和钛金风尚的前挡玻璃是不一样的吗?st版本有抬头显示。
9.15订车黑色st7座,11.5销售说车到店,下午迫不及待的去店里看车,办手续,心心念念几十天总算盼到了,出厂日期2022.10月,口罩原因,很多手续办不了,车也没法上牌,只能临时牌照,店里的销售几乎都被封在家里,贴玻璃膜的师傅也是封家里了,原先说好的交车仪式也只能拖到疫情过后正式上牌的时候补,电踏,露营装备更是遥遥无期不知道等到啥时候,疫情快过去吧。
等了一个半月了,盼星星盼月亮,黑色st一点消息都没有,最近口罩问题特别严重,销售直接说要等下个月了。家门口对面就是奔驰ssss店,天天站在阳台看着各种大奔,某人说大探再不来就换奔驰glc了,担是看看这图,这气场,唉。(照片为圈内车主所发,非本人原创)
9月15定st黑外7座,销售说要11月初了,说是受之前重庆疫情影响,其他地区也是这样吗?
配置就不用说了,不差钱直接上顶配 很多人纠结在于内饰,st全黑内饰觉得太压抑受不了,想要st的配置和外观,又想要钛金的内饰,厂家没给选配,选择困难。 在这里给点建议,内饰的视觉方面,举棋不定的话,建议多跑几次4s店,两款内饰多看多对比,钛金是拼色,一定程度上来说第一视觉是非常亮眼,豪华感拉满,但是这几年流行混搭拼色,过几年就不一定了。st版本纯黑内,也是主流,bba的车很多也是有纯黑内选项,低调不张扬,黑色永恒色不容易过时。两者反复多次的现场观看对比,站远看,近看,各个角度,包括和车身颜色的对比,全方位,没多看是感觉不出来差距的。如果多次看完之后,钛金版本内饰没给你审美疲劳,那可以选钛金,如果是觉得审美疲劳钛金不耐看了,那果断上st,不会后悔。 至于内饰的用料上面,两个版本还是有点区别,同样是运用意大利品牌迪那美卡的内饰翻毛皮,钛金座椅上是温莎的小牛皮打孔压花,皮面比较细腻,光滑,比较亲肤。st版本的是的全立面真皮,皮面压荔枝纹效果,摸起来相对来说不是那么光滑,但是有质感,皮料会更柔软,比钛金版的皮料更好一些。 选车买车,车无完车。每个人的眼光不同,选择也不同,大多数车主都希望花重金买车,内饰和配置都能完美,个人觉得纯黑内饰耐看一些,而且对比内饰和配置的取舍,如果真觉得顶配加两万物超所值,那还是选择顶配,为啥呢?内饰可以改,可以翻新,不用走程序备案,成本相对来说也便宜,但是配置要改动就非常麻烦了,花多少钱就不说了,有些是没法改的,比如20寸轮毂改21寸,备案审核过不了,所以取舍之间,权衡利弊,希望这个帖子能对大家有一丢丢的帮助。
提问有驾驶过2023探险者钛金版本的车主吗?和st对比的话舒适性会好点吗?比如底盘软硬,噪音?我们这很多4s店试驾车都是st版本,没有钛金试驾车。
提问30-45万这个价位,可以买bba,可以买二线豪华品牌suv,也可以选择其他品牌同级别的车,你为什么会选择福特探险者?说说理由。
提问探险者的刹车怎么样?网上评测天花乱坠,有没老车主讲下真实感受,是否相比轿车来说需要预留更长的杀停距离?
订了st版本,舍弃了喜欢的钛金版内饰,顶配墨玉黑的内饰也不是不能接受,感觉比较耐看,就是车里车外全黑太压抑了,目前想到时候提车之后去弄个红色脚踏,运动版就要骚气一点,撞色也能打破空间的沉闷,大家有没比较显高级又的省钱的内饰搭配方案?原则是尽可能的不拆原车内饰和座椅,又能锦上添花的,交流下呗。
钛金版的内饰这次改款是一大亮点,第一次看车的时候,一坐进去拼色内饰体现的豪华感有了,相比st版本的全黑内饰,钛金版的确是给人眼前一亮的感觉。但是这次新款减配,又喜欢st的前脸和21寸轮毂,以及抬头显示,第三排电动等等,就在两款配置之间难以抉择,st全黑内不能选是个硬伤,不知道设计师是怎么想的,后面觉得再纠结下去也没什么用,决定去4s店最后看一遍做个选择。最后还是决定st,选择理由是st比钛金高一级的配置相比两万块钱来说物有所值,资金充足的情况下,如果因为内饰放弃自己所在意的配置而选择钛金,后面要去增配改装,又要花钱,拆部件改线路也伤车,轮毂也不能改大。而相对来说st版本如果实在介意黑内饰,可以选择改内饰,对车辆结构的伤害相对来说也小,不用担心审核过不了,成本相对也小点。 另外,可能看了好几次车,感觉拼色内饰容易审美疲劳,第一次觉得好看,后面几次去4s店看就觉得没那么亮眼没那么耐看了,个人感受还是觉得,黑内会相对耐看一些。
提问有没有买2023款st版本,然后自己改内饰的小伙伴??