简介：这个人很懒，什么都没写~
OriginalSouthern
今年陈皮行情预测
混四由舒适改为节能，温柔脚法，两次加了58升油800公里，约7.1升百公里，表显6.5。剩一百多提示要加油，有点过分了，晃眼且挡看时间。低于一百不显示剩余里程，由于当天没优惠，加了5升，开始表显依然无剩余里程，后来显示剩74，又开了约20而且不往下掉，今天加满53升多点。温柔开法比较佛性，不赶时间还行。autohold好用，调的好，轻踩油门即可，比有些合资的都好。加油不说极其顺滑，反而刹车要回收能量不够线性且有顿挫，倒车最难受。说下不满的，没有前雾灯，后雾灯倒车灯mini。方向盘硬，不知道是否真皮。启动键是有担心误触，可以理解为啥放那。档把不满意，手感不好，向前角度太大，加上倒挡按钮在那，挂r档比较难受且手感差，有次误触p档了。方向盘镀铬其实不好，有次太阳照到反光刺眼。中间倒后镜有点暗，看不太清。车道偏离纠正力道太大，关了，自动刹车启动一回，吓一跳，差点把脖子扭了，平时也可以关了。然后TF卡插槽和第二排杯架反人类大家都知道了。
开了几百公里，第一箱油8升/百公里，新车天冷，再看看，剩100公里出头提示剩余里程大幅下降，黄灯，逼着加油去了。车机慢，然后把订阅全关了好点，地图启动慢，手机可以投影过去。APP不好用，慢，音质也很一般，哪怕无损。悬挂偏舒适软，感觉还好。540变形太大，车也宽，停车真心累，只试过一次一把倒入。ths确实大汉同款，4驱电缆盖一样缺失，某宝买了汉兰达同款可装。集成辅助能用，就是抢方向盘力度角度大，吓几身汗。动力低速一般，加速顺滑，减速顿挫，因为动力回收原因吧。aotohold挺好，但是堵车倒车不好用，尤其倒车该自动关闭。座椅宽，包裹性一般，尤其瘦的。hud还没换，有重影，比没有好多了。冷气没实体键不好用。总体还行，车机确实短板。
4s打电话过来问是否要升级，是的话直接生产线装好，到时补一份协议。还有年前应该提不了车，顿时心情不好了。优先提车权，无语。
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