简介:这个人很懒,什么都没写~
你啊你啊522
海豹的定位确实很具有市场竞争意义,一方面在国产同级里独当一面,另一方面又得和特斯拉battle一下,压力不小,期待有机会去试驾
大家车言论:这是我有史以来最想驾驶的比亚迪!
如果同七系一样走双联屏设计,我倒不觉得是多大的亮点,拿奔驰来说,双联屏已然是淘汰设计,我们广大消费者也对联屏设计见怪不怪了,内饰豪华设计一向是奔驰在领头,要碾压C级还得拼空间操控动力,今年宝马的设计说大不大,但也好像没特别的惊艳之处,也许当下的预告换代设计也是迫于竞争压力,设计师也算是想尽了灵感,真的尽力了,就是突破不了更超越BBA豪华的设计了……
蜗牛车志:新款宝马3系曝光:2.0T马力更猛+激光大灯,29万起售能力压C级?
不求有没有六缸!按现在的排放法案中国市场很难推出6缸,能改换后驱和混合动力就很好了,外观一如既往的爱,内饰和空间可以再上一层楼就好了!
30秒懂车:马粉梦想破碎 后驱马自达6官宣计划搁置
我买的被坑了么?去年买19款c260L, 初次上牌是20年1月的厦门户,花27万,里程6万公里,怎么和这对比贵了好几个w!按委托方车主意思,牌友找了市场估计27w,回去整备一下也得卖28、9对吧,看来我买的还不是很透明…!
检车家:牌友27万低价转让才开了一年的奔驰C260,检测后大哥喜笑颜开