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    用户7483114271655

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车道轮回图1车道轮回图1
    车道轮回图2车道轮回图2
    车道轮回图3车道轮回图3
    2020-11-23
    财富宝888图1财富宝888图1
    财富宝888图2财富宝888图2
    财富宝888图3财富宝888图3
    财富宝888图4财富宝888图4
    木关3085图1木关3085图1
    木关3085图2木关3085图2
    木关3085图3木关3085图3
    木关3085图4木关3085图4
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    木关3085图6木关3085图6
    木关3085图7木关3085图7
    木关3085图8木关3085图8
    木关3085图9木关3085图9
    2019-04-17
    木关3085图10木关3085图10
    木关3085图11木关3085图11
    木关3085图12木关3085图12
    木关3085图13木关3085图13
    木关3085图14木关3085图14
    木关3085图15木关3085图15
    木关3085图16木关3085图16
    木关3085图17木关3085图17
    木关3085图18木关3085图18
    2019-04-17
    就是你 那个习惯的你图1就是你 那个习惯的你图1
    2022-11-02
    就是你 那个习惯的你图2就是你 那个习惯的你图2
    2022-11-02
    渔乐只为鱼乐图1渔乐只为鱼乐图1
    渔乐只为鱼乐图2渔乐只为鱼乐图2
    开了三年的qx50B柱异响啥情况图1开了三年的qx50B柱异响啥情况图1
    开了三年的qx50B柱异响啥情况图2开了三年的qx50B柱异响啥情况图2
    开拓者,决定开到报废图1开拓者,决定开到报废图1
    开拓者,决定开到报废图2开拓者,决定开到报废图2
    开拓者,决定开到报废图3开拓者,决定开到报废图3

    一,草原篇。 端午小长假,受好友的邀请,来到美丽的呼伦贝尔陈旗牧场。早上8点出发,中午11点到达。一路的双向弯道,因为今年雨水好,所以草很高。草原上没有固定的路线,必须有熟悉地形的牧民带路,你才能避过一些大坑和石头。我们是一行四台车,开路的是酷路泽,然后是福特锐界,都是四驱,只有我们的车是两驱。这是我们都第一台车,我爱人刚开车一个月,所以有个老司机坐副驾驶帮着我们。这次跑长途发现领欲最大的优点是非常稳,还有那个车道保持功能很强大,因为领欲的方向盘很活,我爱人是新手,路又窄,加上一路都是旅游景点,双向车道总有大客车,如果没有车道保持帮着我爱人把握方向盘,我们估计很难这么安全的到达。第二就是这次我们试了一下跟车功能,定了前面的车,只要车速在40--120之间就都能跟上。包括弯道,它都是你自己在驾驶,我爱人松开方向盘把脚抬起来“演杂技”,很轻松。过草地时性能也很好,只有上山的时候动力没有酷路泽强大。 二,高速公路和盘山道篇 在草原吃了手把肉,住了蒙古包 看了草原日出后,我们又开车去了额尔古纳,根河。一处有一处的风景和地貌。过了莫尔道嘎就开始都是树,山上、路边放眼望去都是绿绿的树。盘山公路都是急转弯,这段路是一个老司机开的,因为怕我们开的速度慢还有不熟悉路况有危险。然后我们调成了运动模式,动力非常强,转弯灵活。缺点就是在忽然起速时,有顿挫感,老司机说是变速箱的事。因为我们是湿式双离合,和他们的9AT还是差距很大的。从上了高速后就我爱人自己开了,沿途又去了河边,还有小山坡,除了速度没他们快其他的都是没问题的。回海拉尔的路上突降暴雨,能见度非常低,根本看不到地上的线,路很滑,车速不知不觉的就上了120,车就在雨里像飘起来一样。这时候车道保持功能发挥了非常大的作用,它帮助把持方向盘不偏离。有一段直直的路,没有下雨,老公车速一度飚上165,可我并没有感觉出来,车身很稳。因为是第一次开长途,老公到家的时候胳膊抬不起来,腿都麻了。他说多亏领欲的功能强大,要不然遇到这么多突发情况,他根本处理不了。 买车一个月了,用了才敢出来写评价和后续。领欲的360度全景影像功能,让从没开过车的老公入库、出库、侧方停车,一次都没有剐蹭到。 六座的两家人出行正好,因为最后一排其实是完全可以坐三个人的,但车辆核准是六人。行李可以放后座的一个位置,老人坐第二排,累了可以放倒椅子休息一下,适合带着老人和孩子。 动力也很强,油耗13。大概一个月一箱半油,也就是700块钱吧。 自从有了它,幸福感上升,感觉非常自由。公公婆婆也特别满意。我觉得还是非常值得推荐的。 目前缺点就发现一个,就是瞬间加速的时候有顿挫感,但是我觉得问题不大。不是四驱就怕在草原上下道了上不来。希望以后领欲可以更新一下四驱和9AT变速箱。那就非常完美了。

    福特领欲功能后续之长途出行图1福特领欲功能后续之长途出行图1
    福特领欲功能后续之长途出行图2福特领欲功能后续之长途出行图2
    福特领欲功能后续之长途出行图3福特领欲功能后续之长途出行图3
    福特领欲功能后续之长途出行图4福特领欲功能后续之长途出行图4
    福特领欲功能后续之长途出行图5福特领欲功能后续之长途出行图5
    福特领欲功能后续之长途出行图6福特领欲功能后续之长途出行图6
    福特领欲功能后续之长途出行图7福特领欲功能后续之长途出行图7
    福特领欲功能后续之长途出行图8福特领欲功能后续之长途出行图8
    2021-06-15

    一,草原篇。 端午小长假,受好友的邀请,来到美丽的呼伦贝尔陈旗牧场。早上8点出发,中午11点到达。一路的双向弯道,因为今年雨水好,所以草很高。草原上没有固定的路线,必须有熟悉地形的牧民带路,你才能避过一些大坑和石头。我们是一行四台车,开路的是酷路泽,然后是福特锐界,都是四驱,只有我们的车是两驱。这是我们都第一台车,我爱人刚开车一个月,所以有个老司机坐副驾驶帮着我们。这次跑长途发现领欲最大的优点是非常稳,还有那个车道保持功能很强大,因为领欲的方向盘很活,我爱人是新手,路又窄,加上一路都是旅游景点,双向车道总有大客车,如果没有车道保持帮着我爱人把握方向盘,我们估计很难这么安全的到达。第二就是这次我们试了一下跟车功能,定了前面的车,只要车速在40--120之间就都能跟上。包括弯道,它都是你自己在驾驶,我爱人松开方向盘把脚抬起来“演杂技”,很轻松。过草地时性能也很好,只有上山的时候动力没有酷路泽强大。 二,高速公路和盘山道篇 在草原吃了手把肉,住了蒙古包 看了草原日出后,我们又开车去了额尔古纳,根河。一处有一处的风景和地貌。过了莫尔道嘎就开始都是树,山上、路边放眼望去都是绿绿的树。盘山公路都是急转弯,这段路是一个老司机开的,因为怕我们开的速度慢还有不熟悉路况有危险。然后我们调成了运动模式,动力非常强,转弯灵活。缺点就是在忽然起速时,有顿挫感,老司机说是变速箱的事。因为我们是湿式双离合,和他们的9AT还是差距很大的。从上了高速后就我爱人自己开了,沿途又去了河边,还有小山坡,除了速度没他们快其他的都是没问题的。回海拉尔的路上突降暴雨,能见度非常低,根本看不到地上的线,路很滑,车速不知不觉的就上了120,车就在雨里像飘起来一样。这时候车道保持功能发挥了非常大的作用,它帮助把持方向盘不偏离。有一段直直的路,没有下雨,老公车速一度飚上165,可我并没有感觉出来,车身很稳。因为是第一次开长途,老公到家的时候胳膊抬不起来,腿都麻了。他说多亏领欲的功能强大,要不然遇到这么多突发情况,他根本处理不了。 买车一个月了,用了才敢出来写评价和后续。领欲的360度全景影像功能,让从没开过车的老公入库、出库、侧方停车,一次都没有剐蹭到。 六座的两家人出行正好,因为最后一排其实是完全可以坐三个人的,但车辆核准是六人。行李可以放后座的一个位置,老人坐第二排,累了可以放倒椅子休息一下,适合带着老人和孩子。 动力也很强,油耗13。大概一个月一箱半油,也就是700块钱吧。 自从有了它,幸福感上升,感觉非常自由。公公婆婆也特别满意。我觉得还是非常值得推荐的。 目前缺点就发现一个,就是瞬间加速的时候有顿挫感,但是我觉得问题不大。不是四驱就怕在草原上下道了上不来。希望以后领欲可以更新一下四驱和9AT变速箱。那就非常完美了。

    福特领欲功能后续之长途出行图9福特领欲功能后续之长途出行图9
    福特领欲功能后续之长途出行图10福特领欲功能后续之长途出行图10
    福特领欲功能后续之长途出行图11福特领欲功能后续之长途出行图11
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    福特领欲功能后续之长途出行图14福特领欲功能后续之长途出行图14
    福特领欲功能后续之长途出行图15福特领欲功能后续之长途出行图15
    福特领欲功能后续之长途出行图16福特领欲功能后续之长途出行图16
    2021-06-15
    高价收购个人途达图1高价收购个人途达图1
    2022-10-05

    如果说男孩的第一辆车是内心的满足,那拥有了大九就是满足了内心对力量的渴望。 本人今年25岁,人生第一辆车是父母全款买的长75P,当时也想贷款H9,只不过无法承受,心有余力不足,只能放弃。在此期间我看到过H9的负面新闻,对于我喜欢但是承担不起的人,出现了偏执的想法,“还好没买H9,垃圾车,都是问题”。但是每次在路上看到它,我总会驻足很久,路上看到他,也会去看它的行驶动态,当后来决定要换车的时候,我毫无犹豫的脱口而出“我要换H9”。 由于H9没有现车,试驾车都没有,跑了3家4s店以后,2月16日,直接裸定H9,说不担心是假的。如果真的是一身毛病,确实很让人头疼,但是坳不过喜欢,正式开启等车日。 平均每天看懂车帝5次,看大家的H9过过眼瘾,幻想自己到车的场景。每半个月问一次销售,内心明白,车到了,肯定会找我,但是总想去问,但是又怕打搅人家,就这么煎熬着。 3月31日下午,虽然期待,但是内心已经有点麻了,但是车架号居然出了,内心是很喜悦,但是更纠结的是因为疫情,所以又各处打听当地能不能走物流。自我安慰,自我开导 4月4日晚上,媳妇告诉我说“我感觉车明天会到”,我只是微微一笑,表面不信,但是内心已经开始打鼓了。 4月5日,一个很寻常但是不普通的下午,刚到单位,做着自己的工作,微信一响,看到销售的微信,就3个字“车到了”,不夸张的说,直接从座位上弹了起来,直奔领导办公室请假,然后联系媳妇,最后联系销售,我说我要去看车。销售很不理解“兄弟,不在这一下午吧,今天车管所不上班,来了也提不走,何必呢”。我说“我花钱买临牌行吗”。销售彻底无语“兄弟,真不在这半天,何必呢,主要车管所不上班”。最终也就只能去看看了。 接上媳妇,直奔4S店,到店销售说他有事,让我等几分钟,一会领我去车库看。我就不是稳重的人,根本等不了,四处寻找,在我9点钟方向,有一个白色车顶屹立当中。“没错,就是它了。”一路飞奔过去,对于媳妇,已经是不想跟我一起走了,嫌丢人。当我看到车的全貌那一刻,其实是很平静的,腿是迈不动的,因为已经不知道该干什么,就像你许久未见的恋人,不知如何是好了。简单验车,交钱,等着明天提车。 4月6号,去提车,到达门口,车已经停在了门口,办完手续以后,直到钥匙放在我面前,推给我的时候,我明白,这辆车,彻底属于我了,我拥有了心心念念的H9。 🙋🏻‍♂️情况介绍 本人开过的车不多,常开长安75P,最好开过的是路虎卫士,既不是专业的车手,也不是资深的玩家,也不是专业的车评人,所以以最白的形式向大家介绍 🗒 真实感受 动力:肯定不如3.0T双涡轮的卫士,但是开起来,肯定不肉,爆发力有,只要舍得踩,它不会让你失望的。 操控:车很大,但是万全没有笨重的感觉,就像网上说的虚位,我是完全没有感觉到的,主要是我也不懂。 变速箱:因为不专业,所以不多评价,只是听说采埃孚很牛逼,开了400多公里,升档极力,降档也极力,我觉得很聪明。满意 视野:因为之前开过路虎卫士,喜欢那种居高临下的感觉,视野开阔,牢牢记住了这种感觉,当我第一次坐进车里,内心的感觉“卧槽,感受几乎一样,我也拥有了这种感觉” 音响:燕飞利仕的音响,好!真好!非常好!主要是也没听过别的效果,所以不对比,不吹不黑。 座椅:太牛逼了,太舒服了,领导坐完我的车,都觉得座椅舒服,尤其后排,我自己坐着也是一种享受。 📉能耗分享 油耗是个敏感话题,经常被提到的问题 296公里 ,没过磨合期 小熊油耗:15.48。现在行驶400公里,表现12.3。我想说我很满意,买之前就做好了心里准备。既然敢买,那就敢养,养不起,就能能力不足,与其想着省油,还不如努力挣钱,反正年轻。 🔎 槽点反馈 1、360环影晚上是黑白的,有点遗憾,因为长安的那个晚上也不是黑白的。 2、车底会有流水声,自我安慰,因为车底都是核心部件,不懂,所以就不做评价,车里听不到就行 3、倒档挂前进档,会听到咯噔一声,自我安慰,人的骨骼还会咯嘣响,何况机械呢,能开就行。 4、刹车是有点软,不适应,可能是调教原因吧。 总结一下:喜欢这个车很久了,也跟风吐槽过,主要原因还是因为自己承担不起而变身的扭曲心理。经过长时间的磨砺,证明对大九是真爱。如果大家喜欢这个车,而在纠结,我说的这些都能接受,那就直接提,大九不会让你失望。萝卜白菜各有所爱,没必要攀比,更用不着互黑,喜欢就关注,不喜欢就绕开,真正很牛逼的人压根不会来关注H9,同级别的车主都在各自的车的圈子,所以希望大家嘴下留情。对于车友们对H9的吐槽,我也不会去维护,毕竟都是车友,有话语权。未经他人苦,莫劝他人善,只能期盼自己的车不要出现太大问题就行,就算有了,也不去黑,因为大九给了我内心满足和无法替代的快乐。 来自一位很普通的真实车友最纯真的感受。 感谢车友对我的帮助 感谢圈主蜀九汇的

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    2022-01-17
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