开拓者，决定开到报废

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

本人第一台车是日产天籁，不知道是因为11款质量好还是点子好，9年下来一点毛病都没有，非常省心，但是

由于儿子慢慢长大，轿车已经无法满足日常需求，遂决定换车，由于我和老婆没有二胎计划，所以大五座大空间便是新车目标。

💰费用明细

从20年8月份开始关注最终订车于12月下旬，最终落地价24万，不论高低，只要到了我心里价位果断出手，在这里跟各位老铁说还是年底购车优惠多，这个价格ssss送了原厂大包围脚垫，原厂行车记录仪，电动尾门。转过年就没有这个力度，至少好像没有置换补贴2w了，变成了5000。也就在这一天与小天彻底告别。

🧮选车对比

先说一下本人188身高，由于第一台车日产虽然印象不错奈何第二台车不想再买日�本车，价格最好控制在30左右，于是开始了漫长的选车之旅，先后试驾了路虎发现，福特锐界，探险者，xt5，途昂。路虎虽然很好开，但是空间不足，锐界中控大屏不在我的审美观，探险者够大，但是6座怎么说呢见仁见智，我不太喜欢，而且有点小贵，xt5也是空间不足不然肯定提了，最后变成了2选1大旗和开拓者，于是在去年8月底车展详细的对比了一下，首先这俩车由于同平台打造所以三大件相同，先说大旗内饰可谓碾压开拓者(个人眼光)，车身整体来说更偏商务范稳重大气，再来说开拓者，车标就不占优势，内饰也就那样吧，但是外观全黑化处理踩在了我的审美点上，还有一点我不太喜欢按键换挡大旗就是按键，还是喜欢有档杆比较有安全感，所以初步选定开拓者。

✏️新车初体验

从20年12月到现在已经驾驶了8个月，下面具体说说驾驶感受。

首先说动力：2.0配合9at动力绝对够，我不知道有些人说中后段乏力由何而来，高速一脚地板油轻松190，可能还没达到大神那个速度吧？发动机智能闭缸在40-60我觉得是最省油的区间，但是20-40明显感觉顿挫，加减档也表现的不错。

再说油耗：最让我满意的就是油耗，本人开车脚法不轻不重吧，毕竟10年司机对这点还是有点自知之明。市区内跑基本上在9个油左右，高速的话不超速6-7个。比我预想的要好，毕竟将近两顿的车。

行驶感受：方向盘不小，转向轻重适中，无虚位，4999的车长一点也不笨，底盘扎实可以轻松的穿梭在车流中，刹车现在习惯了，刚开时跟小天比稍微硬点，油门踩上就有。米其林轮胎很舒适，加之主动降噪车内还是比较安静的，也可能我上车就听音乐的缘故。

到这希望能给选车的朋友带来帮助，很多人觉得雪佛兰不行，可能是之前让三缸闹的。加之国人对别克的情有独钟，导致开拓者没有出现在很多人的视线内，但是作为雪佛兰全球4大车型之一，我站开拓者台，如果没有太大问题，我决定开到报废。

开拓者的钥匙，我的天，简直是没谁了，反正我觉得是太简单了。

新车到了马上贴膜，这款磨砂电光黑也是心仪已久。标也贴上了，感觉很帅。

驾驶开拓者，一路前行