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年轻股民无以为继，也是多种原因导致的，既有市场的原因，也有经济的原因。这两年经济下行，生活压力加大也是一个重要的原因，年轻人对未来的收入预期，持续下降，老齐记得前两年招人的时候，给出月薪1万都觉得低，没人愿意干，现在月薪1万，已经能招到985的硕士毕业生了。而且甚至还能招到一些有1-2年工作经验的，所以也是深深感受到了，就业形势的严峻。跟我们合作的，基金，券商，包括互联网大厂，今年的招聘名额都十分紧张，连实习生现在都进不去，而且中小企业裁员也比比皆是，年轻人现在已经越来越不容易，几年前那种高学历，出来拿高薪，然后快速升职加薪的思维惯性，全都被打破了。就拿我们熟悉的金融行业来说，现在已经卷到不行，全行业降薪一半，你还爱干不干，有的是整个组都被裁撤。那些高管也是人人自危，部门成本高了之后，如果赚不回这么多钱，就有全面被裁的风险。所以现在都是躺平的心态，不愿意再去扩人扩业务，那么业务上没有增量，毕业生，现在就业就非常困难。没有太多收入，也没有余钱，他也就根本不想投资的事了。更何况这两年，也赚不到钱。即便有点钱的年轻人，不是在基金里套着，就是在房子里套着。但也不必过于悲观，股市上涨，本身就是最好的广告，40岁以上的股民也都是这么过来的，也许一个中小票的牛市，一波财富效应，就会彻底激活年轻人炒股的欲望。所以不用担心，年轻人不玩了，股市还怎么涨，这本身就是鸡生蛋蛋生鸡的关系，股市上涨既是年轻人入市的因，也是果。行情总在绝望中爆发，在犹豫中成长。没啥人玩了，他才更容易涨起来。之前有量化和雪球这些产品在那倒腾，也没有科技产业周期配合，所以中小票被压了10年，如今情况正在发生变化。当炒股无人问津的时候，机会往往就该出现了。

齐俊杰看财经图1

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3天前

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昨天公布的财政收入当中，增值税降7.6%，企业所得税持平，这个咋理解，增值税更可信一些，这个你有收入就要交，不存在任何的调整空间，而企业所得税要根据各种成本调整，从我们了解到的情况来看，现在各地税收压力都很大，所以也给了企业不小的压力。另外，非税收入整体增长9.4%，这也是一个重要的例证，就说明现在地方上想尽一切办法在搞钱。已经动用了很多的外科手段，大家可以自行脑补，干过企业的，应该都懂。增值税下降，就说明今年企业的整体营收状况并不好。无法创造太多的业务增量。

齐俊杰看财经图2

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05-21

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美国这次加我们的新能源车关税，从25%以下提高到100%，对我们影响大吗？其实你去美国看看，到底有多少中国的新能源汽车就大概心里清楚了，美国现在除了特斯拉，基本都还是燃油车为主，你就看不到什么电动车，从我们电动车出口的方向来看，俄罗斯，墨西哥，比利时，澳大利亚，英国，沙特，菲律宾，泰国，阿联酋，西班牙，压根就没看见美国。我们也调研了一些厂商，他们的回答是，现在是美国压根就不让卖中国电动车的问题，而并非是关税的多少。只要美国让敞开卖电动车，贵一倍，我们的厂商都有信心，把美国市场拿下来。而这次刚好关税就是提高到100%。美国人用车多，对于能源的边际敏感度很高，只要你加上关税，能做的比特斯拉还便宜。那其实并不愁销路。所以可见，电动车这个事，我们压根就在美国没什么生意，自然也就没啥影响，现在出口的方向，都是非美国家，主要是汽车工业比较薄弱的地区。当然有人会说，欧洲会不会也跟着美国，加我们的关税，这个其实也不怕，因为出口目的地里，也同样没有德国，法国，另外，德国法国，他们自己的汽车，往咱们这卖的也不少，所以如果一旦限制，我们完全可以反制，届时其实德国的损失更大。所以他应该还有所顾忌，而美国车在国内，其实已经基本没啥市场了，洗浴中心都开不下去了，凯迪拉克买不买也就那么回事了。所以反不反制美国车其实意义也不大。我们继续拓展好我们的市场就好。贸易战从2018年开始，一轮接一轮，其实美国也没占到什么便宜。现在我们很多的外贸厂商，都是先把货做成中间品，拉到东南亚或者墨西哥，转个手再往美国发，对我们来说，无非就是麻烦点，但其实美国人民却承受了更高的物价。这也是他们这次通胀，一直下不来的一个直接原因。上次金融危机之后搞了那么多QE都没有通胀，其实多亏了我们中国源源不断给美国提供廉价商品。所以这次高血压大战低血糖，问题的关键就在贸易上。本来大家阴阳调和一下，对各自都好，但美国人怕中国崛起，就是不愿意，最后的结果就是他们那边物价高下不来，我们是东西多卖不掉。于是我们就得找其他人卖，美国得找其他人买，最后到把越南，泰国，印度这些中间商给养肥了。而美国人又看见油水了，于是最近用汇率去收割这些中间商。搞得全世界都很不安生，在天下苦美国久已的时候，我们其实可以多争取一些统一战线。所以转身去了同样高血压的欧洲，准备从美国的好闺蜜身上下手。

齐俊杰看财经图3

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05-15

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昨天，美国宣布对每年价值180亿美元的中国商品加征关税，包括电动车、钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。其中对于来自中国的电动车，下手最狠，关税将从目前的25%提升至100%。算上2.5%的额外关税，合并税率将达到102.5%。其实美国早就对于我们的电动车忌惮已久，中国凭借电动车产业链，快速实现了汽车工业的弯道超车，从汽车弱国，一跃成为了汽车第一出口强国，搞得欧洲那些大厂，组团来我们的北京车展，学习新的电动车技术和设计。美国现在虽然特斯拉仍然是一家独大，也遥遥领先，但是也恶虎架不住群狼，在比亚迪，蔚小理一路撕咬之下，压力也是不小的。所以耶伦老太太来到中国，上来就提你们电动车产能过剩了，应该管管。潜台词就是卖的太多，太便宜了，影响到我们了。但我们压根就不搭理他，因为我们心里清楚，现在全球化正在重构。那么未来出海产业链，比的其实就是工业能力。谁能够提供更多更好的工业产品，谁就能拥有更大的全球影响力。美国也是不遗余力的遏制中国的增长，所以对我们的电动车，锂电池，光伏板以产能过剩的借口加征关税。其实大家可以想想，为啥他不说我们的玩具，皮鞋，纺织服装产能过剩？这些轻工的东西我们生产更多。所以很明显，就是有非常明确的针对性。就是要恶心你，遏制你的高端制造产业，阻止你产业升级。

齐俊杰看财经图4

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05-15

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