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    我有四条A

    认证:缤智车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的爱车小缤智是20款的先锋版。 我觉得缤智最廉价的地方就是灯光了,卤素灯的效果实在是太差了,在这个普遍已经是LED大灯标配的时代,还在沿用卤素灯实在是太说不过去了,毕竟大灯就等于是一辆车的眼睛,亮度不够,远度不够,在晚上开车实在是需要谨慎小心,我实在是无法接受,只能自己在网上买LED灯泡进行更换,可是因为原车的透镜是为了卤素灯而设计的,即使是换了LED灯芯,还是有些不如人意,平白浪费了钱,为了解决这个问题可为是煞费苦心啊,到处是请教人,在网上查资料,最后是费了半个月才研究的明白,只能是把原车的卤素单光透镜换掉,更换LED双光透镜,因为LED双光透镜有很多品牌,有便宜有贵的,只能是去汽配城挨家挨户的询问价格多少,效果如何。经过诸多的对比,最后决定选择欧司朗的CBI LED双光透镜,因为是第一次改装这些东西,心里还是有些担心,毕竟是要拆除原来的车灯透镜,不停的和店家老板咨询,店家老板可能也看出了我是一个小白,不厌其烦的和我解释,等了三个小时,最后终于大功告成,车灯打开的那一刻简直就是眼前一亮,虽然当时是白天,不能完全的展现出灯光的亮度,但效果还是非常满意,老板说你晚上开的时候会有惊喜。改完之后能保留原车的远光,可以实现两近四远的灯光效果。虽然价格也不便宜,但我还是觉得很值。开在路上能把三个车道都照亮,单单是近光灯距离也足够远,透镜切割线也刚刚好,即使是面对着车灯前方也不会将灯光照到对面车辆驾驶员,我终于可以放心的在夜晚开车了~ 以上这些是我个人的一些灯光改造经验,我也总结了这次因为没有经验,没有了解过就自行购买LED灯泡更换,导致浪费了钱,当初能第一时间更换透镜的话就可以少走一些弯路,希望我的经验能帮到您们。

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    2021-03-07

    我的爱车小缤智是20款的先锋版,2020年5月8号提的车,到现在已经差不多接近一年了, 也有了自己的一些心得,懂车帝有这个“三宗罪”话题,刚好来说一下自己对这台车的一些不满意的地方,供大家来参考 一:隔音差 这个问题其实大家可能也都知道,很多人在描述这个车的时候都会提到的一个缺点,这个问题在低速行走的时候不明显,一般要时速达到每小时80公里的时候就开始出现呜呜呜的风声,这个时候打开音乐的话也能够解决, 但如果是在高速上的时候就特别明显了,这个时候音乐的声音就要调到相当大了,短时间还好,如果是在高速上行走四五个小时的话那可就不好受了,这个时候就需要到服务区 休息一下让自己的耳朵好受一点,休息个十来分钟再重新出发。 二:减震硬 这个问题可能对于一些人来说不是槽点,毕竟只是十来万的车,可是这个价位是普罗大众所选择的车,也是俗称的家庭车。传统的日本车减震都是 偏软的,偏软的话乘坐起来毕竟是比较舒适,可是缤智是偏硬的,过减速带的时候身子有稍微被弹起,现在我在过减速带的时候都是比较缓慢的度过,我对比过卡罗拉,缤智的减震效果就远远没有卡罗拉那么好了,所以并不是说十来万的车就不能要求减震效果,毕竟有对比才有伤害,有竞争才有进步。 三:灯光差 原车的卤素灯就是大家俗称的“蜡烛灯”照明效果实在是太差了,虽然比起老款来说新款增加了透镜,可是依然改变不了亮度不够,距离不够远,照明差的问题,平时在市区里开的时候也不怎么影响,可是有一次回农村的时候,因为没有路灯,即使是开了远光灯也感觉不够明亮,一些亲戚朋友看到了也都说你的这个车灯不怎么亮啊,晚上开车你看得到路吗,要小心开车啊。之后我就开始在网上查找一些解决的办法,后来我就在京东上面买来了欧司朗的LED灯泡,希望通过更换灯泡来解决,可是并没有很好的解决到这个问题,我又去问了那些改灯店的老师傅,他们说因为你原车的透镜和你后来加上的LED灯泡不匹配,原车上的透镜是根据卤素灯来设置的,所以即使你后期自己购买LED灯泡进行更换也不能很好的解决,唯一的解决办法只能更换透镜。这个时候我就很后悔没有上到豪华版的了。毕竟如果车灯不够亮的话对于行车安全方面也有一定的影响。 以上这些就是我的一些个人意见,总结出来的三个不好的问题。都是个人的感受,提供给车友们进行参考。

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    2021-03-05

    2020款缤智先锋版用车感受!   缤智是我的第一台车,作为新手的我拥有的第一台车就是我亲爱的小缤智。 【前言】本来相中的是广汽的丰田雷凌,由于雷凌后排空间小,家里人坚决不同意,后来就买不成,后来因为一次偶然的机会,我同学有一辆15年的缤智,我看到之后就深深的喜欢上了,外形好看,空间足够大,后排座椅可以放倒,居家出游就不用担心行李不够放了。虽然比起雷凌操控感稍有不足但胜在空间大,家庭用车首选。由于是疫情期间,优惠非常多,跑了几家4s之后价格也非常满意。后来跟家里商量之后一致同意,决定定下这台爱车。坐标广东佛山,20年5月提车,13.9W的价格落地,原车直接改装了一键启动,倒车雷达。   用车半年,自己对这台车也小有感悟:  外观,中规中矩,颜值虽然比不上一些小轿车,但是非常耐看。相比老款日行灯更加好看,还多个大灯透镜。全新的17寸轮毂让整车看起来更加美观。     内饰方面我也算是比较满意的,门板上都有皮革包裹着,但买车的时候4S搞活动送了皮革,看起来更好看。这里真的是美中不足。     配置: 配置方面我觉得就一般般,要去到顶配才能有定速巡航功能,现在定速巡航功能已经是非常普遍了,而且最不能接受的是它的大灯,1.5L顶配和1.5T版以上才有LED大灯,其余的都是卤素灯泡,这里也显得广本非常的小家了,现在大灯已经是汽车道路安全非常关键的一个因素,我觉得LED大灯应该要标配才是最理想的。唯一的亮点就是它的全景天窗了,打开天窗,车子的整个格调都得到一个升华!      油耗: 油耗方面,非常满意的。平时在市区里面代步上下班,时速基本维持在60KM~70KM左右的低速,油耗基本在百公里7.2L左右,跑高速油耗在百公里6L左右,SUV有如此低的油耗,足以媲美卡罗拉和轩逸了。       车内空间: 我觉得空间是缤智最大的亮点,我180CM身高坐上去二排,膝部离前排足足有两拳多的距离,头部到车顶也有两拳多,坐上去完全没有压抑感,后尾箱也是足够的大,我曾经测试过,一共可以装正常大的行李箱8个,而且后排座椅不坐人的时候还可以放倒或者是抬起来,也是可以装非常多的东西。这个是非常棒的,哈哈,不但可以要来搭亲朋戚友,而且还可以当家用小货车。 动力和操控性:我觉得1.5L自然吸气发动机完全没有动力和操控可言,但是它加速平顺,没有顿挫感也是它的亮点,平稳加速到60KM左右,后段加速也是非常的快,非常适合家用的一台车,总的来说,开这台车是没有什么激情的。      吐槽的地方: 一:悬架偏硬,过颠坡的路时,特别是后排,整个人都跳起来 二:没有后排出风口,夏天的时候乘客实在难受,如果要等后排制冷温度到达舒适,起码要等个15分钟~ 三:没有标配一键启动真的是差评,现在市面上绝大多数车型都已经标配这个功能了,没有之歌功能使正台车的科技感都降下来了。 四:车漆非常薄,几乎几个月就有一块小掉漆,因为道路上行车中,前车有小碎石弹起,偶尔也有弹到我的车子,前杠的位置掉漆特别严重,已经有五处地方了。 五:车机中控只有非常普通的按键式中控,这里真的要吐槽一下了!没有carplay,也没有其他的导航软件能用,    希望以上的嘈点,在以后改款中,有所改善。 总体来说,这台车非常适合家用,特别是出外旅游,城市代步也是一个不错的选择,装得多坐得舒服空间大就是它的特点,毕竟是一台紧凑型SUV,不能要求太高。以上就是我的缤智分享,希望能给大家作一个参考吧!

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    2021-02-03
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