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今视频：大广高速安福段：开定速巡航 手离方向盘 事故瞬间发生
中国经济周刊：宝马推出座椅加热订阅服务！每年套餐1184元，网友：建议推出付费刹车
最新鲜娱乐oHeA：我昨天刚刚坐了一下朋友的宝马X5，4.0排量当时差不多买成一百多万，回家的路上开着我三十几万的国产新能源汽车心里不由得开始泛起了对他的同情，他这智商税缴得是有多高啊。
范大头DATOU：吐槽特斯拉！10个月46000公里我感受到的所有缺点
梦白汽车：官宣！中大型SUV质量榜公布，卡宴、XT6前五，宝马X5、GLE不及格
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Wenwen聊电车：网上的这条建议，不给油的时候脚要放在刹车上备刹车，是有很大的误导性的。避免油门当刹车的核心灵魂所在，就是脚尽可能的放在油门（加速踏板）的位置。而不是总去备刹车。逻辑很简单，开车的目的是行驶，是加速。而不是制动，你只有在不需要踩刹车的情况下把脚油门放在油门位置浮搁，轻搭。才会在遇到情况，尤其是突发情况
灰狼ud：我真的不知道高速上那些人跑那么快干嘛？哪生命当儿戏吗？限速120的高速，跑到了130甚至是140。有考虑过后果吗？万一跑这么快，前面遇到突发情况的时候，自己刹不住车，咋办？ 跑高速是为了方便，更快点儿没错，但是也要把安全放在第一位啊。车子跑快了，很容易就刹车失灵。而且轿车，都是油刹，也就是通过刹车
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YYP颜宇鹏：关于特斯拉突然加速或者无法刹车的问题，每次特斯拉都用自己的传感器数据来证明“车没故障”。我有个建议，特斯拉有必要在踏板的表面上（一定要在表面）安装传感器，获取脚掌踩在哪个踏板上、踩的力度是多大的数据。这样就不仅仅有车的系统记录，还可以记录下人如何操作。
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笑寒松：全新奥德赛混动版车型正式上市，售22.98-32.38万。新车搭载了i-MMD混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机加双电动机组成，综合最大马力能达到215匹，并匹配E-CVT变速箱。除此之外新车在空间以及乘坐舒适度方面也进行了升级，家用商用两不误。
涂涂爱聊车：被震撼的不只是驾驶，更是随心所欲，马自达CX-8，选好就出发！
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新车评：雷克萨斯官方再次发布了一张旗下全新车型的预告图，并公布了新车的名称——雷克萨斯LM。从预告图我们可以看到，新车将是一款MPV车型，并且预计将基于丰田埃尔法的平台打造。据悉，新车在2019年4月16日开幕的上海车展上全球首发。
吉林高速公安长春分局：帅不过五秒，视频中已经绿灯，车辆准备行驶！
南哥说车：真香！
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YYP颜宇鹏：满载一车大汉状态下试驾了这台马自达CX-8，收获了近期最大的惊喜。2.5自吸，中后段提速确实是很一般，但因为它超级线性，有预知性，实际超车并不算难，而且不论怎么开都非常顺。最大惊喜是中后两排的舒适性，尤其第三排，座椅柔软，减震相当有韧性，任何速度过坎都很安稳淡定，可能是我坐过的实际乘坐感最好的SUV
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懂车帝视线：马自达CX-8的内饰，真皮方向盘工艺细腻，内饰各种软质材料包裹，非常厚道
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