我得要淡定:早晨开车,后轮就有异乡,没太管,以为刹车杂音,因为之前就出现过,到了地方后才发现左后轮内衬掉了,直接划着轮胎走呢才有的杂音,不放心又看了看右后轮,我日了狗了,右后轮内衬也要快掉了,这是比亚迪优秀做工的体现??? 别他妈跟我说,你肯定是哪里磕到了,少在我这装大聪明,当比亚迪狗的,别在我这留言,卷死你个SB的 我已经打400和4s店售后,下周三发结果。
我得要淡定:【保养】 已完成一次保养,常规的机油机滤,因4s店换错机油,对我进行了免费更换机油,并在我的要求下,送我4次保养得以解决此问题。 【销售态度】 是在天津解放南路4s店购买,因为在21年1月预售期预订,所以没有任何优惠,销售从开始联系到提车,都还可以,只是在店里上保险起了争议,也正常,最后在我坚持下,自己上的商业险,只在店里上的交强险。 【提车价格】 我用上了置换补贴,这是我第二辆车,只要有原来车过户发票和绿本过户,就可以申请,跟在不在店里二手置换没有一点关系,现在还有没有这政策我不了解,至少我买车时候,4s店置换专员关于置换政策还没有我了解。 【续航】 这车性价比最高的就是120尊贵,不接受任何反驳。城市路况,夏季最省,全程开空调,4个油耗,遇到雨天,油耗5个。高速是油耗最高的我高速大多数情况都在速度120到130居多,油耗hev油耗在6到7个。前一阵子天津下雪,城市路况,油耗在8个。 【维修成本】 后备箱自己倒车时候顶了,露出了钣金,漆面非常薄这个是不争事实了,具体4s店怎么维修我不知道,我这次没有保险,自己花钱修的。 【最不满意】 第一就是座椅,包裹性差,不是打孔座椅,透气性极差,座椅靠背硬到让我觉得我是坐在板凳上。 第二就是轮毂,4个轮毂全部都出现雪花状的氧化,400跟我说不是质量问题,看我之前帖子就知道了。 第三后备箱空间不够,真心不够,所以秦plus空间设计,还有巨大改进空间,这可能涉及整个车身架构问题。 第四刹车,这车刹车制动距离太差了,我是真不知道是因为刹车盘问题,还是这一百多块1条的轮胎问题。 【驾驶感受】 车的指向性还是很准,操控肯定没有多牛逼,但是完全够,高速140肯定不飘,因为底盘装电池,底盘比较低,电池蹭了两次了,而且掉皮了。 【购车经历】 上述内容已经把购车经历说的差不多了,仅代表我个人观点和评价。
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我得要淡定:4月份车展闹事,当时发过一次头条做过一次预测,刹车失灵会不会对特斯拉在中国市场严重打击,我的选择是特斯拉市场继续增长,6月份轿车销量出炉,再次验证我的预测。 我知道有很多国人不服气,但是我有很多问题反问你们,你们服不服气有什么用,市场是用脚投票,特斯拉的好坏,只有用过的人的才知道,我不是为特斯拉站台