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    霓裳风雪夜

    认证:星越L车主·车龄2年

    简介:一直在努力奋斗的70后,相信自己的努力一定会让自己成功!

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    自从2021年买了星越L,第一次接触智能辅助驾驶,一下子爱了爱了!对智能辅助驾驶无法自拔,对于再开没有智能辅助驾驶的车已经非常不习惯了,就像天天吃馒头咸菜的人突然吃上了鸡腿🍗红烧肉,从此无法回头了。 随着车企快速发展,更智能的辅助驾驶不停推陈出新,我已经遗憾自己的星越L落伍了很多,移情别恋看上了理想的L系列,可是又感觉理想最少30多万起步有点超出自己的接受范围,只能每天在懂车帝上看新车发布,看新车配置,过过眼瘾! 没想到看着看着突然看到了新岚图FREE的上市,价位才26万多,符合我的价格区间,我立马约了岚图销售试驾新FREE,销售顾问也非常热情,立马开着新FREE上门请我试驾。 说一下我的感受吧,新岚图FREE前脸虽然不时尚,没有新能源车的设计元素,但是看着顺眼我能接受,我最喜欢岚图的车标,非常符合我的审美。新岚图FREE外形尺寸我也非常满意,不大不小,可惜就是车子太低了,太低趴,不大气,没有理想L7大气威武!另外岚图FREE车身设计不合理,身子宽,头小,感觉车身是两截,头像插在身子上,像动画片小头爸爸的感觉,非常不协调!不管是站在车头看还是站在车尾看,越看越难看,越看越不协调! 岚图FREE底盘很扎实,提速很快,动力很强,高速上高速行驶非常自信顺手,但是胎噪风燥也不小!在高速上简单用了一下阿波罗自动驾驶,非常好用,自动超车游刃有余,但是只试驾了十公里,感觉不太过瘾。 新FREE延续了鸡肋的升降工作台毫无用处,还造成无法配备抬头显示,真失败。因为我的星越L就是三联屏,虽然副驾的屏幕基本不用,没多大用处,但是有就比没有强,我很满意岚图同样是三联屏,但是岚图FREE的三联屏分辨率和星越L一模一样,明显没有理想L的大连屏清晰。新岚图FREE最让我不能接受的就是第二排座椅只是座椅,没有任何舒适可言,靠背太直,不能调节,感觉还没我的星越L后排座椅舒服,如果跑长途后排坐着肯定不舒服! 新岚图FREE由于设计的原因,驾驶舱头太小,造成内部空间不大,感觉还没有我的星越L内部乘坐空间大!在这主打座椅舒服的时代,新岚图FREE竟然没有用上零重力女王座椅,失败失败真失败! 最后总结,新岚图外形设计不大气,头小身子大,不协调!车身高度有点低,对不起中大型SUV这个称号,车内用料一般,没有科技感和豪华感,驾驶感受动力强劲,提速超车很快,撇开阿波罗智能驾驶,如果不暴力驾驶,感觉和我的星越L差不多,辅助驾驶逻辑也比不多,没有给人一种拿捏人心让购买的冲动。 在试驾新岚图FREE之前我去静态体验过理想L7,没有试驾,只是坐进去感受了一下,车内空间很足,后排座椅宽大舒服的让我念念不忘。而新岚图唯一给我留下的记忆就是阿波罗智驾真好,如果买这车不开通阿波罗智驾那就没了灵魂,没有购买这车的欲望了! 新岚图FREE虽然价格很美丽,但是缺陷明显,如果拿理想L7来对比一下,我宁愿多掏7万元也不会买新FREE,因为买了一定会后悔!

    关于新岚图FYEE试驾完说点自己的见解吧图1关于新岚图FYEE试驾完说点自己的见解吧图1
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    长城汽车现在是廉波老矣,正在走北京现代的路,如果不认清形势,离破产倒闭不远了!现在的长城太吓人了,销量一路下滑,没有一款车型能打,没有一款车销量是增长的,生了那么多孩子没有几个是活的滋润的,新势力都在突飞猛进的发展,而我们却看不到长城的激情和创新,现在好不容易憋出来个蓝山,我去试驾了一下,太一般了,看不到创新,也看不到明显优势,整体一看就是十几万的车,没有豪华感,也没有高级感,内饰感觉还没有新揽月豪华大气有档次,最多和星越L一个级别!人家吉利自我清醒,用料扎实,定价合理,所以很被认可!蓝山除了比星越L大一点,座椅高档一点,是混动,整体来说,给人感觉一个档次,所以真心不配被吹捧,如果蓝山这次飘了,明天公布的价格高了,那就坐等蓝山灰头土脸卖不动吧!蓝山除了混动比新揽月有略微优势,内饰真心不如新揽月,新揽月都卖不动,订单少的可怜,那么蓝山有什么勇气卖30万和理想L8叫板,在新生代购车大军里,他们更认理想,蔚来,比亚迪,而不认长城!因为长城真的是廉波老矣!不受待见,也不受尊重!如果长城听劝,蓝山25到28万还能有几千月销量,否则很难突破3位数的月销量!看看星途揽月,看看大通领地,看看荣威RX9雄心勃勃上市,现在销量惨淡,坐等凄凉谢幕!

    关注这两款车好久了,我现在开的是星越L,总感觉车子尺寸小,外观不大气,所以想再买一款中大尺寸的SUV,去年一直在看大通领地,那款车前脸好看,外形尺寸也很满意,就是感觉定价太高,销量太低,听说大通销量太差,没办法用自动生产线,只能人工组装,所以小毛病太多,吓得我果断放弃大通领地,转而关注新揽月和蓝山。昨天晚上新揽月价格出来了,一点都不惊喜,没有看到卷起来的样子,今天去试驾了一下。车外形中规中矩,不大不小,车内饰非常大气厚重,尤其是新揽月的三联屏,是我看到的最大气上档次的三联屏,比我的星越L三联屏有档次多了,也比蓝山的三联屏有档次,蓝山的三联屏感觉和星越L差不多,显得普通廉价,新揽月的车门全部软包,非常厚重,像城门一样又厚又重,明显比蓝山的车门上档次,然后就是座椅对比,新揽月的前排座椅和第二排座椅又高又舒服,感觉比蓝山的厚重舒服高档一点,车辆尺寸两车长度稍有区别,但是车内空间感觉区别不大,当成大四座车是最合适了!车辆开起来都像开坦克,感觉车子特别重,不过动力够用,因为在城市道路上试驾,只能感知到在智能辅助驾驶上,蓝山要比新揽月更舒服些,起码蓝山的抬头显示要比新揽月的好一点!蓝山最大的缺点就是方向盘太垃圾,没有一点质感和手感,真心对不起真么大的车!最后总结,新揽月的内饰比蓝山高档一点,蓝山的科技配置比新揽月高一点,根据新揽月的定价,我觉得蓝山定价低配25万到高配29万最合理,再高了销量惨淡最终还是降价甩卖停产!起码新揽月这价位肯定月销量还是不超过两位数!蓝山的内饰真心和星越L差不多一个档次,或者比星越L稍微高一点,但是真心没有新揽月的内饰厚重大气!如果定价超过30万,肯定还是卖不动!今年经济不景气,车辆内卷太厉害,新能源车都在降价促销,如果蓝山不认清自己,肯定是又一个绝唱!

    2021年想买车时就去看过揽月,我喜欢尺寸大一点配置高一点的国产SUV,揽月的外形尺寸我很满意,但是当时的内饰太一般了,做工有种廉价感,而且全系都是双离合,最后就选择了星越L。去年下半年时,感觉一辆星越L不够用,主要还是觉得星越L尺寸小,不大气,所有就一直在关注懂车帝新车动态,本来是看上大通领地的,结果等上市一看价位太高,智能化配置不高,就果断放弃了,这时突破看到新揽月的消息,内饰大变样,关键是我最喜欢的三联屏竟然标配,于是就一直关注。好不容易等上市了,结果一看六座顶配价位有点高,性价比不高,不过定价比大通领地实在的多,于是今天跑去试驾一下,车外形不大不小,还是我中意的尺寸,打开门内饰非常大气厚重,尤其是那个三联屏,非常大气有档次,瞬间感觉我的星越L三联屏低端廉价了,揽月的三联屏甚至比蓝山的三联屏还大气厚重有档次。坐进揽月车里感觉像坐进坦克里一样,感觉车子有两吨半重,非常有安全感。揽月的前排座椅和二排座椅高大稳重,棕色内饰显得厚重,坐上去很舒服,跑长途估计一点都不累。还有那个揽月的车门,包裹的太厚了,感觉像城门,又厚又重,关门一定要用点力,我用平时关门的力道,两次都没关好门!可能是车门太厚,车座高大厚重,衬托的车内空间一点都不大,尤其是第三排,坐两个人感觉空间很局促,如果第三排不放倒,后备箱几乎放不了什么东西了,所以这车适合坐4个人,当成大四座最合适了,揽月开起来,感觉车头高大,车身太重,起步提速发动机声音有点大,但是跑起来后动力够用,提速也还可以,因为在城市道路试车,没办法大脚油门,也没办法感知超车效果,总的来说就是三联屏非常有档次,非常能唬人,座椅是第二排和副驾驶座都很舒服,主驾座椅感觉有点窄,动力够用,可能车重原因,感觉动力没有星越L高功版充沛!最后总结如果2021年揽月上市时就用的23款新揽月配置和内饰也不至于销量惨淡,现在23款上市正赶上国内经济不景气,车辆内卷严重,这定价不得不让人犹豫!如果不是贪恋新揽月的大连屏,其他配置不足以花25万落地的价格买这辆车!不过花20多万享受七八十万大奔驰的内饰,换个角度来看还是很值的!

    豫见车市沉寂了很久的吉利几何,这款新能源你会考虑吗?

    2022-11-18
    2022-11-18
    2022-11-16

    蜗牛车志才10万块!几何E城市代步很不错,但有个小缺点我一定要说(上)

    关于星越l购买的几点建议图1关于星越l购买的几点建议图1
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    良心劝告!图1良心劝告!图1

    开了10年的第八代索纳塔虽然还很能打,开着她到处长途旅行没有任何问题,22万公里只换了一个转向总成和3个启动马达,再也没任何问题,但是我毕竟40多岁的人了,需要讲究点面子,买不起20多万更贵的合资车也要买一个20万的国产车吧,于是今年我就开始看车选车。 第一国产车就是首选了百年国企长安UNIK,配置高,颜值高,非常时尚科幻,内饰外观都没任何问题,关键是价格还非常满意,试驾了两次就准备提车付款时,我忽然想起让销售员把车升起来看看底盘,结果这底盘一升起来我一下子就没有了购买欲望,立马找借口离开长安4S店跑吉利4S店去看了星越l,5月初那时吉利4S店只有星越l展车,我躺地上用手机照明看了一下星越l的底盘,感觉细节比UNIK强多了,加上配置也和UNIK差不多,于是立马当天就交了订金,结果一等就是3个多月。中间我又去看了揽月,车真大,就是做工稍微差点,也不喜欢双离合,又去看了现代新胜达,车很大,优惠力度也大,不过不喜欢7座,纠结犹豫好久,感觉还是支持国产好,于是放弃了新胜达,还有比亚迪的唐dmi也想买,但是听说要等3个月以上,也放弃了。 当然星越l也有让我不满意的地方,我又不越野,也不去路况不好的地方,国内的路况也非常好,两驱完全够用,我也不喜欢双离合,虽然我不懂,但是网上都在喷双离合,我就感觉不好,我非常信赖爱信的AT变速箱,质量真好,我的第八代索纳塔就是爱信的6AT,10年了,22万公里没有任何问题,所以我想要前驱+8AT,可惜吉利的王八蛋就是要和消费者对着干,非要2驱+双离合,4驱+8AT,为了8AT我只好多掏2万多购买了4驱旗舰。我也不喜欢翠羽蓝,感觉不耐看,而且还要加钱,将来刮蹭了补漆有色差,可是其它颜色的内饰都是白棕,虽然看着有档次,但是担心白色容易脏,无奈只好选择翠羽蓝色。 等了三个多月,前几天又看上大通G20,车真大,空间真大,二排坐着真舒服,还能优惠2.8万,立马想退了星越l买大通G20,可是联系星越l销售不给退单,还要求我赶紧去提车,经不起销售员的热情,只好前天下午去提车了,虽然发生了很多插曲,但是最后还是把车开回来了,回来的路上30多公里城市和高架路,昨天又开了50多公里国道和县道,总体感觉质量不错,动力很足,提速也快,空调很凉,静音不错,功能虽然很多,但是感觉对我这老司机可有可无。我是有15年驾龄的老司机了,自己买过5辆车,亲戚的宝马奔驰也经常开,总体感觉星越l这车不错,不比合资车差,动力我很满意,我又不激烈运动,底盘悬架够用,内饰对得起这价格,做工也还精细,虽然说不是物有超值,绝对物有所值,希望以后这车能陪伴我10年以上吧! 由于我都买过5辆车了,对这辆车也没啥惊喜,只是希望他质量过硬,能陪我行走国内的山山水水! 另外记得前两天看帖子说下载两个软件可以手机操控车辆,当时没在意,现在车回来了找不到那个帖子了,不知道是下载哪两个app,那位帖主看到了请回复一下吧!

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