52给你

用户886781953298867：【购车经历】 个人不喜欢BBA，不是价格问题，是在广东满大街都是，且觉得小几十万的BBA显小气，家里已有ML，今年换新款GLE，所以当时对比的有QX50 和XC60和XT5。只是单纯城市正常行驶，所以只考虑两驱，一起去看车的朋友特别喜欢沃尔沃，属于被某音洗脑成功对象，身边也有开XC60和XC90的，我也开过很长一段时间，车是好车，就是接受不了内饰太粗线条，而且个人不喜欢大竖屏幕。XT5是去4s看了下就走，外观看起来太狂了，一点感觉都没有。最后去看了QX50，明显比前面两家4s感觉到冷清，正合我意，太多人选择的不一定适合我。外观秀气干净，内饰都是真皮订装线，网上吐槽的中控旧款我反倒更喜欢，分区域控制各项功能，井井有条多了。第一次过去问了个落地价，第二次就去谈妥价格下订金了。 【驾驶感受】 我是喜欢起步一脚油门的，听这里车友说起步偏肉，吓得我开头几天都不敢猛踩油门。不过40以上确实动力充沛，随踩随有，高速超车特别爽，穿插变道也舒服，这车调教也偏运动，之前开的都是欧系车，这车底盘比欧系弱一点，但比其他日系好很多。 【油耗】 提车当时表显14多，现在表显10.6-10.8，中间跑了两次小高速和两次国道，其余基本都是城市下班高峰时间，走走停停，绿灯一亮油门一踩又见红灯，又踩刹车继续等，表显可以接受，但不知是现在油价高了还是这车相对比较耗油，现在开了1300公里多点，总共加了三次油1600元左右，现在车里还有半箱油。也不知我这个情况是不是正常的，后面有时间了再认真计算下。 【空间表现】 中规中矩吧，后排推到最后空间还不错，反倒后备箱不怎么大，放个储物箱子后代驾单车差不多够放而已。还有一个问题，日产不是号称行走大沙发，但感觉这车座椅没有特别舒服，包裹性也还好。 【最不满意】 网上说的车机迟钝问题我觉得还好，不满意的是22款导航被阉割掉了，自己买了个连接模块才可以屏幕操作。但是在播放音乐时候如果遇到雷达预警有状况360一启动就有一个嘭一下的响声。还有打左右方向没有侧身盲区可视图，轮胎刹车掉灰很严重，幸好是枪色轮毂。后视镜反光严重，考虑网上找个贴条来贴。 总体这车越开越喜欢，出现的小问题都可以原谅，每次停车都要回头看几眼，外观像个有品味的绅士，很舒服。开个十年八年也不觉得丑。

未墨708：一个4.7的车，轴距却比大多数4.9的车还长，停车好痛苦呀。但是开起来比什么1.4t、2.0、2.5那些强的多，踩下去能明显感觉2000多的转速速度提升很快，48v的电机在启停之后的拉转速明显效果很好，涡轮的迟滞感也比较小。 车真的没有味道，我去雅阁、凯美瑞的展厅，展车就有一些味道，而打开后备箱的时候味道真的大 【最不满意】 隔音，顾此失彼的感觉，为了环保，隔音对比其他品牌的确不行，我能在路过公交的时候听见公交起步的声音，停车的时候能听见外面的外卖小哥的声音 其次是滤振，我能非常清楚的感受到每一个古力盖，更能清楚的感受到高架桥上每一个桥箱的连接处，对我来说还好，但对副驾驶来说反而不舒服 最最最让我痛苦的事，是这个4.7的车居然有2.9的轴距，转弯半径太大，对菜菜的我提车没多久就在停车的时候把左后门撞柱子（桥墩旁下面的砖头）了，4s要1200，我选择常年修车的修车店，还没搞好，等过两天再跟更吧

杨洋130：和捷豹结缘还是要从高中说起，还是在马路边上看到了一辆看起来有点老的车，长长的雪茄车身，四眼圆灯，墨绿色的车身，宽宽的车头，引擎盖上面的立标豹子🐆，奢华的镀铬条，从那开始一个少年的心灵就被这个车子震颤到了，后来我从网上才查到这辆车子是2007款的V6皇家加长版捷豹XJ！ 后来大学也一直在关注这辆XJ，一度疯狂到差点借钱去低价淘一辆，后面被朋友劝阻了，说这车子只剩下情怀了，买回来就得不停的俢，零件还要从英国进口！一下打消了我的热情，但是我仍然不甘心，就开始关注新款的XJ，想着新款的可能车况会好一点，不用一直俢，但是感觉从07年以后改款的捷豹已经没有了那种耐人寻味的英国贵族气质，车身变得圆润，缺少了一些肌肉和刚性！但是我仍然对捷豹无法自拔，不管是白天还是晚上，只要是我在路上看到了一辆捷豹，我都会默默目送到他消食在我的视线中。 去年大学毕业来杭州工作，还给同事诉说我的理想，我想拥有一辆XJ，即使他已经停产了，就是二手也没关系，我同事自己是有车一族，他从理性的角度给我分析我现在22岁的年纪开XJ的确不合适，可以看看其他系列！ 经过一路筛选放弃了XJ，也排除了XF，后排太大用不到，驾驶干不如XEL，最终锁定了XE，我买车感觉从来都不会在品牌上徘徊，因为我没别的选择只爱捷豹！ 6月份提车2020进取优雅，红外米内，目前2200公里说一下用车感受，油耗市区12左右，高速没怎么跑过，高速大概7个多，目前综合11.4可能每怎么跑过高速的原因，油耗还是有点小心疼的，毕竟我同事的大雅阁才6.9综合油耗！ 低速顿挫 17-25左右比较明显， 近光灯不太亮，晚上开车不开远光还是有点不够敞亮，4S店近光灯不知道能不能调亮一点 空间非常舒适 后排足够大 动力强劲运动模式 随叫随到 全铝车身除了车门 车身净重还要比34C 重 自己品 唯一遗憾就是价格原因没买最爱墨绿色 买了次爱摇滚红 也是给自己23岁的礼物🎁 不负青春 继续加油！

会飞鳗鱼：空间五门够用 动力很满，红绿灯起步永远第一 关于抖动，抖动看你矫情不矫情了，速度60过减速带能弹起来，但干啥60过呢，10-20过基本没啥问题 关于转弯，开过本田思域，mini给我的过弯感受就是丝滑柔顺，完全能控制的住 再说说内饰，开始选车时候就觉得内饰很棒，有氛围灯当然更好，没有也没关系，听说今年有的车型哈曼卡顿都简配了，再回头看我的one plus就感觉很香了，该有的机械表盘，右边的大屏也OK 最近准备在刷个原厂carlife导航也OK 整体开车体验就是超车有信心，过弯可控，停车方便，在mini里算是性价比最高的了 开车看车时候看的奔驰a奥迪a3跟宝马1系几款车都视野都太小了，就a3试驾还可以，主要问题是太稳了，不保值，然后给我一种坐板车的体验视野太矮了，最终筋疲力尽时候，mini出现了，一切都刚刚好