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    电动车数字化电池与铅酸电池有什么区别?哪个更实用?用户在选车时,应当怎么选?今天一次性说清楚。 首先我们一起来对比一下电动车铅酸电池与数字化电池功能特点,看看他们的区别在哪里,目前市场上铅酸电池的使用比较广泛,一般有70%的市场占有率。而数字化电池是新出的电池产品。 下面我们通过电动车铅酸电池的4个特点和数字化电池的4个特点来做一下对比,通过分析,让大家做到一目了然。 电动车铅酸电池的4个特点 1、铅酸电池质保期通常是1年,一般只有前7个月可以换全新电池。 目前电动车铅酸电池,质保期一般是1年,但如果在质保期内换新电瓶,只能是前7个月,如果是过了7个月,换的也只是维护电瓶,这种电池使用时间短。 2、铅酸电池冬季续航一般缩水30%-50%。 如果是北方的车主,都会有感受,那就是在冬季时,电动车续航会大幅度缩水,如果温度到0度时,续航只有夏天时候的50%-60%,如果是零下10度时,续航只有夏天的30%-40%。这是什么概念?就是当温度零下10度时,一辆平时能跑50公里的电动车,这时只能跑15-20公里,那样一个来回,就不够上班来回了。 3、铅酸电池充电时容易不好把控,过充容易鼓包。 大部分人给电动车充电都是在晚上充,一般都是一个晚上都在充,而铅酸电池一般比较好的充电时长是6-9个小时,如果长时间过充,就可能会导致电池鼓包。 4、铅酸电池的优点是价位比较实惠。 当然,电动车铅酸电池也有优点,那就是价位比较实惠,所以用户也很多,这一点还是比较实在的。 绿源数字化电池的4个特点 电动车数字化电池是近几年新的电池类别,目前市场上已经投入使用了几年,我们今天就拿绿源数字化电池做一下比较,数字化电池大致有4个特点。 1、数字化电池使用周期长,支持电池3年换新。 普通铅酸电池一般有300-350次的充放电次数,使用周期在12-18个月,一般过了一年半,续航就会严重缩水。满了两年,基本就要换新了。而普通电池质保年限一般都在1-2年。 绿源数字化电池能够感应电池温度,无论环境温度过高还是过低,都可以自动开启电池温度调节功能,大大提升电池使用周期,电池充放电的次数超1400次,是普通铅酸电池的4倍。 2、数字化电池冬季续航耐用性更好。 上面说过,铅酸电池最怕天冷,一到冬季续航就会大幅度缩水,一般会缩水30%-50%,但绿源数字化电池,低温充电时电池会自动加热,同时骑行时,电池外面的保护层可以持续保温,让电池充放电都能保持一个合适的温度。所以在0度时,续航仍然保持100%,即使在零下20度时,续航也能达到平时的80%,这就让天冷的地区小伙伴开心了。 3、数字化电池在充电时能智能调节温度,防止电池充鼓包。 电动车铅酸电池,一到夏天,在整个晚上充电时,可能会导致电池鼓包,造成电池容易老化。 而数字化电池,在充电时能自动感应电池温度,并能智能调节温度,只有低于20℃才会开启加热,所以完全不用担心夏天电池过热的问题。电池外面的保护层在冬天是保温层,在夏天也是隔热层,可以起到很好的隔热效果,避免电池充鼓包。 4、能对电池进行自动监测高温预警,避免引发安全隐患。 电池的安全与耐用同样重要,如果电池过于老旧,或者在充电时发生故障,都可能因为电池原因而引发安全隐患。 绿源数字化电池养护系统,每次充电时,可以查看电池温度、充电容量、时间等信息,监测电池健康,有异常及时预警,同时还有商户端、总部进行监测等,安全有保障。 总结 一辆电动车好不好,电池很重要,好的电池才会让电动车续航更远,使用更耐久、更安全。绿源数字化电池,通过数字化技术将电池温度,充电容量、充电记录、充电时间等信息可视化,同时智能调节,帮助电池在使用和充电时,进入更好的状态,让电池更耐用和使用更安全。 对于电动车数字化电池与铅酸电池,你怎么看?你认为哪个更实用?欢迎评论交流。#电动车##绿源液冷电动车##绿源电动车#

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