认证:AION Y车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
勇往直前的钢笔H0
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了18300公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是AION Y 2021款70 悦享科技版,主要在滨州行驶。 在室外温度是-7℃的情况下,可以跑234公里。百公里耗电量26KWh。 广汽埃安y,21款悦享科技版,今天山东零下11度,车显温度零下6.5度,高速定速巡航105,gps速度98,空调22度2档风,百公里电耗26度。61度电的中航锂电的三元锂电池,这个工况只能跑230公里。实际满电出发,行驶了150公里后,剩余电量百分之30,去了潍坊南高速服务区充电一小时,充到百分之90,充电功率40千瓦时。
我的车是500公里版本的,长途出行,高速公路巡航时速100,每跑150公里,剩余电量就百分之20以下了,服务区不排队的话,进去直接充电1小时,能冲到百分之70到80之间,又能开150公里,然后又充电,如此反复。所以电动车能满足真正的日常需求,就得买宣传续航1000公里以上的车,这样才能基本满足全天候使用需求。
备胎说车:为什么我说,其实电动车600公里的续航就够用了?
车是广汽埃安y,21款70科技版,61度的三元锂电池。 2月13号晚上从日照市区出发,目的地滨州市区。沿日照市山海路向西,到达陈疃北收费站时,上潍日高速,青银高速,长深高速,大王收费站,滨州市区,全程320公里。其中,国道90公里,高速230公里。 在日照出发时电量96%,高速巡航时速100,空调22度2挡风,到达东营大王收费站时,共行驶230公里,剩余电量18%。下高速后去2公里外的国网充电站补电半小时,直流快充,补了15度电,行驶80公里后,剩余电量15%。这次旅程,百公里电耗为19度。 返程时,从滨州市区出发,从博兴南上高速,巡航时速105,空调22度2挡风,出发时电量92%,行驶160公里后,到达潍坊南服务区,剩余电量百分之18,充电1小时后,补能40度电后出发,此时剩余电量74%,行驶150公里后到家,剩余电量14%。 总结: 1、在充电站补能,补进去的电又贵又虚,补能慢,时刻操心剩余电量。 2、纯电车就是市区代步,准备出长途的,就要做好人伺候车的准备。
今天元旦假期最后一天,带3个孩子去临沂动植物园玩耍,加上我和媳妇,共5人,早上满电从日照出发,单程120公里,走高速。 今天气温0度到8度,有阳光,早晨走的时候满电,表显续航500,开空调26度,热起来以后,改到22度4档风,高速上按100到110之间的速度巡航,单踏板模式,一个半小时后到达,此时剩余电量百分之56。 在动物园玩耍了3个小时,中午1点多离开,找了个炒鸡店吃著名的临沂炒鸡,2点半左右吃完饭返程。 原路返回,全程高速,到家后剩余电量百分之11,埃安y的表显电量有百分之十是不显示的,实际上加起来一共剩余百分之21的电,返回的时候太阳很好,车内温度让太阳晒的很暖和,所以返程的时候,空调只开了一小会儿。 总的来看,如果跑趴下的话,差不多能跑300公里,山东地区冬季,气温零上的天气,续航勉强到6折。
埃安y500公里三元锂版本,坐标山东日照,这两天气温零下5左右,满电行驶95公里后,剩余电量百分之29。全程暖能24度,胎压正常,单踏板模式,正常开,无暴力驾驶。这个数据正常吗?
你好,我的y是8月底下线的,前两天我们这下了两天的雨,车停楼下没动,第三天雨停了以后,专门打开机舱盖查看的,很干燥,没有水呢
朗天启明星:圈内很多人问漏水的问题,都想知道自己车的漏点是不是被堵好了,是不是都在想,这么久了,厂家肯定已经把问题改好了 事实上呢? 想象是美好的,想象是丰满的,事实是骨感的! 答案:漏水才是正品!
提问埃安y发动机舱里的小电瓶能给燃油车搭电吗?
提问顶配的车型,外放电功能居然还要再花钱选装啊
提问埃安Y原车选装的无卡etc怎么样?鸡肋还是真香?
提问大蚂蚁的销量怎么这么低
各位猫友 有没有被强制换电池的🌚
白泽奉天:各位猫友 有没有被强制换电池的🌚
提问2015款iev4刹车真空泵的两次工作间隔是多久啊?
提问上汽大通的MAXUS G20 和别克gl8比怎么样啊?公平公正的说
提问在充电站快充的时候,能不能使用空调啊
提问华北地区冬季零下十度左右的天气,全程高速120巡航+车内温度设定22度的工况下,续航能有多少?