认证：秦PLUS DM-i车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
比亚迪小牛车主
近日，比亚迪售后保养价格全国统一调价。秦plusdmi每次小保养价格从之前最低300出头，直接调整为485，涨幅超过50%。比亚迪官方的说法是人工费上涨，但是一次性上涨50%以上作为消费者本身是不能承受的。为什么会有如此野蛮的做法，还是源于比亚迪插电式混动车型的质保捆绑必须在比亚迪售后保养才能享受三电终生质保。所以才会肆无忌惮的涨价，因为消费者，要么承受要么放弃质保。比亚迪作为目前国内新能源汽车领导者，不能如此蛮横的对待消费者。而且这种涨价方式应该也是违背国家相关规定的。请相关部门能及时查处并予以纠正，以切实维护消费者的正当权益! 新能源事业发展至今，相当不易！ 中国品牌成长至今，也相当不易！ 希望大家多做有益于行业，有益于中国的事中国品牌的事情！
作为比亚迪dmi技术的入门级车型，不缺颜值，不缺空间，不缺动力，车价也是作为一个靠自己上班几年能够够到的，超低油耗，在现在这个油价疯涨的阶段还能让你开的起车，没啥好说的了，关注dmi一年半，看着两次涨价，销量蹭蹭蹭的往上涨，经过了一年多的市场考验，试驾一次，直接订车
高配版本带腰托，主驾座椅通风加热，副驾带加热，说是可能会有女王座驾原装包(这个不确定)
提问xdm，奇瑞1.6T的发动机油耗市区一般多少
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