认证：哈弗H9车主·车龄4年
简介：梦想是用来实现的！
fuchiang
💔爱车吐槽 20款H9，买的是二手的，不知道新车是啥状态。发现一个问题，冷车启动发动机，转速下来后，D档或R档并轻踩刹车低速挪车，仪表盘、方向盘、车身能够接触的地方都在低频抖动或者共振，有点像手动档的半联动状态。行驶一段时间变速箱温度上来稳定后，相同工况下完美无抖动。去4S店，说不出个啥，试了H9试驾车，一万多公里，相同工况下一样在抖。不知道是不是ZF8AT本身就是这样的。希望看到帖子的车友们，下次冷车启动车辆，低速挪车时试验一下，是否有抖动或者共振。
提问买了个二手20款H9，发现从行车到踩刹车刹停前1秒左右方向盘、车身会出现手动挡半离合那样的抖动，挺明显的，刹停后就没有了。但是副驾说没有感觉。各位车友有没有相同问题的？不知道是不是发动机悬置的原因，想下次保养的时候去看一下，只有一年多就过保了。
非常喜欢摩卡这车，但是这两天一直在思考，基于Flash方案的IbeoNEXT激光雷达探测距离是否够用？ 根据查阅到的新闻和资料，摩卡采用了IbeoNEXT纯固态激光雷达（非混合固态激光雷达），该雷达采用的是Flash方案，该方案有一个最大的缺点，就是识别距离短（130米）。为了达到中长距离探测，在Flash基础上采用了小区域扫描，也就是将大范围的发射激光能量集中起来，让激光射的更远，达到了250米。随之而来的水平视场角度降低到11.2度，为了验证1个11.2度+2个60度激光雷达方案探测区域是否覆盖高速路场景下的车道，本人用CAD画了覆盖图，验证是否满足要求。最终结论是，在高速路场景下，这3个激光雷达组合够用，完全不用担心采用Flash方案下的探测距离不足问题。加上高精地图、高通Snapdragon Ride、华为MDC610平台，摩卡的L3自动驾驶值得期待。最后就是要看Ibeo出货给长城的激光雷达价格了。以上资料来源于网络，本人非专业人士，仅从个人角度分析，不喜勿喷。
提问摩卡支不支持hicar?
提问各位车友有没有哈弗H9换代消息？很想换车了，如果换代采用蜂巢的9AT不想当小白鼠。
提问买了H9柴油版的车友，请问一下上线年检好过不？
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