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提问#分享你的表显油耗请问各位车友，为什么今天我同时清零了油耗A和油耗B，但是油耗A，B的数值相差很大？油耗A8个油，油耗B11个油。我就跑了2次，间隔1个多小时，油耗A，B的里程数，平均时速都一样，但是油耗差别好大。。
#分享你的表显油耗购车以来行驶2000公里，25%高速和快速路，75%纯市区。油费1200多点，综合表显油耗8.9。 目前还没有去做首保，油耗感觉还算满意，市区上下班高峰期要11个油左右，市区平时差不多8-9个油，城郊大概6.5-7个油，高速就非常省油啦，大概5个多。最猛的一次能开到3.8个油都说美系车是油老虎，真实车主告诉你其实美系车已经摘掉了油老虎的帽子。 之前试驾过2.0自吸的凯美瑞和天籁，cvt变速箱开起来确实很平顺，天籁大沙发坐起来很舒服，凯美瑞外观确实挺好看的，但是上述二者开起来没有感觉，试驾过君威以后，君威的1.5T虽然马力不是很大，但是它的初段调得挺灵敏的，踩一踩还有有一点推背感的，君威的底盘也挺厚重的，速度起来的的时候能给你十足的信心 结合油耗谈谈保值率，保值率是一个很迷糊的说法，是按照指导价算的，日系车基本上没优惠，保值率当然高，美系车优惠力度大，随便大几万优惠，保值率自然低，但是我算了一笔账: 同为B级车，美系车和日系车差不多百公里差1-2个油，按照2个油计算，92汽油7块，百公里差14块，一年2W公里(实际可能就1W多点)，差2800，十年才多花28000。按照美系车优惠4W来算（我买车的时候优惠了4.8W），15年才回本，再说现在的4W的购买力肯定比十年后的4W购买力强的 最后感谢圈主咖酷大威的推荐
#提车作业【购车经历】 买车的过程有一点坎坷。 5月份心血来潮决定买车。首先把目光锁定在合资车。预算因为没有考虑好，加上没想好具体买什么车，预算在10~20万的区间浮动很大。 刚开始把目光盯在了suv，为先试驾了日产的逍客，丰田的荣放，对他们都还是算是挺满意的。但是逍客感觉他的变速箱小问题比较多。重放我比较中意的配置，落地要21万左右，稍微超了点预算。然后把目光转向了国产的suv。国产的suv看了，哈弗的h6，大狗，长安的cs75P，吉利博越Pro ，星越S。后因家里需求变化的原因，有去看了宝来，轩逸，速腾，卡罗拉，星瑞。当时的想法是15W以内suv买国产，轿车倾向于买合资（试驾了星瑞，觉得非常好，但是父母觉得花15W左右买个国产轿车不是特别能接受…）。综合考虑以后决定suv 买大狗，当时谈的价格是14.6W边牧旺财版，后来因为没有现车，要等一个月，加上家里人觉得14.6W有点超心里预期（他们还是觉得只能接受13W左右的国产suv ）。然后把目光转向轿车，刚开始看A级车，发现卡罗拉之类的车落地也要13-14W了，无意中听说君威性价比很高，于是去别克4S店看车，一下子就喜欢上了君威。和家里人商量了，花13-14W买个A级车不如咬咬牙多加点钱买B级车，于是最终定了君威552T精英版。 【提车价格】 当时是8月中去的4S店，刚好店里有6月底生产的现车，马上谈价格，交钱。最终价格是16.3W分期落地。听说最近因为芯片短缺，各大车企纷纷涨价，在我买完车一周以后君威也跟着涨价了，挺庆幸买的比较早，赶在涨价前夕入手哈哈哈。 【用车感受】 外观：马路三大帅：君威，丢丢，昂克赛。君威的颜值肯定是毋庸置疑的啦～有一说一，用A级车顶配的价格买一台合资B级车，性价比很高（没错，就是冲着性价比去的，我家买车一般都要开10年左右，那时候啥车都不保值了），而且A级车和B级车确实存在很大的差距，君威车长，空间虽然在B级车中属于中等水平，但是和A级车比起来还是很有优势的。之前也考虑过速腾，速腾外观也很好看。有一天看到停车场上速腾和君威并排停着，才发现君威比速腾还是长了一大截，看起来更大气。 把车子贴了黑顶和轮毂喷黑以后颜值再次提升，感觉更加动感，买白色君威的车友可以考虑小改一下，改完真的太好看了！ 配置：在B级车中君威的最低配配置不错了，米色内饰可以接受，个人比较喜欢米色的，感觉比较温馨。车机系统只能说够用吧，没有360影像是个遗憾（新手司机觉得360影像挺需要的），导航，听音乐，接打电话没问题，安卓手机用百度carlife 还是挺方便的。不过说实话，合资车的车机和国产的比还是有点差距的，毕竟大彩电更有科技感。 驾驶感受：转向精准，指哪打哪。整车的静音做的还是不错的。底盘感觉很扎实，开起来有种高级感。1.5T的动力家用感觉完全够了，以前的车是1.6L的动力，现在换1.5T的完全不觉得肉～因为之前的车是手动挡的，所以感觉不到低速有啥顿挫，至于网上说的9AT换挡逻辑不聪明也没有啥具体的体验。总之感觉开起来很好开，平顺舒适。 乘坐感受：后排空间感觉还可以的，坐着不会压抑。座椅和坐垫软硬也还不错，腿部支撑稍微有点短，但是能接受。静音方便感觉前排静音做的很好，后排感觉一般，和同价位的车比起来，算是很不错的了。 油耗：目前300公里，油耗9L左右，基本上都是市区，以后出去跑跑高速，再降降油耗哈哈哈哈哈哈。油耗能接受吧，现在还在磨合期，以后应该会更低。 【最后总结】 君威确实是一部性价比很高的车，A级车的价格买到B级车，外观很运动，行驶质感不错。1.5T的动力作为家用完全够用了。可以说君威是普通家庭购车的一个很好的选择。希望接下来的日子里，能和君威一起风雨兼程，一起奔向诗和远方～ 最后感谢圈主咖酷大威的推荐
#聊聊养车的花销爱车车型:21款君威1.5T精英版 提车日期:21年08月 行驶里程:2000公里 提车价格:16.3W落地，送10次机油，前雷达，贴膜，全包围脚垫，行车记录仪 实际花销明细:保险费4800元（被4S店坑了，原来只给我100W的第三者，后来经过交涉，第三者买到300W） 加油费1200元，油耗表现表显油耗百公里8.9个油 停车费0元（都是停自家车库，去商场停车3小时免费，任意消费可以再停3小时，所以根本不用花钱） 洗车费0元（在亲戚家的洗车店洗了一次，免费） 改装美容费400元（贴了黑顶，轮毂自己某宝买了涂料喷涂） 目前还没有去做首保，油耗感觉还算满意，市区上下班高峰期要11个油左右，市区平时差不多8-9个油，城郊大概6.5-7个油，高速就非常省油啦，大概5个多。最猛的一次能开到3.8个油都说美系车是油老虎，真实车主告诉你其实并不是。 关于保值率，保值率是一个很迷糊的说法，是按照指导价算的，日系车基本上没优惠，保值率当然高，美系车优惠力度大，随便大几万优惠，保值率自然低，但是我算了一笔账: 同为B级车，美系车和日系车差不多百公里差1-2个油，按照2个油计算，92汽油7块，百公里差14块，一年2W公里（实际可能就1W多点），差2800，十年才28000美系车优惠4W，15年才回本，再说现在的4W肯定比十年后的4W购买力强 共计花销6500元 最后感谢圈主咖酷大威的推荐
