简介：新能源汽车博士，知乎汽车话题优秀回答者
姚一
问题起源是这样，前段时间某次Google的Doodle推广了一款计算个人环境足迹（Environmental footprint）的工具，于是题主就好奇的测了测，发现我个人对环境的消耗主要是交通、出行方面的需求，而非吃饭、穿衣等。所以，不由...查看全文
大家印象中的美系车好像拥有空间大、排量大、安全、厚重、费油等鲜明特点。现在有没有一些方面会让你突然发现，现在的美系车和印象中不一样了？...查看全文
虽然目前互联网造车成为新能源汽车主流声音，但是在新能源汽车瓶颈还没从根本上解决之前，混合动力技术仍会是当下乃至未来一段时期的重点趋势。为什么说起豪华品牌混合动力技术时必提雷克萨斯？雷克萨斯的混合动力技术有什么特点？目前的技术现状如何？...查看全文
从图上看,都是用双电机, 单离合器, 没有传统变速箱. 起步用电机, 发动机不工作; 混动时, 发动机发电驱动电动机工作; 高速巡航时, 发动机直接驱动车轮.除了plug in能插电, 有一个2速AMT外, 没有本质差别啊?...查看全文
全球第一辆量产氢燃料汽车是什么样子？燃料电池汽车（FCV）的研发历史悠长，在北京奥运会上，就曾有自主研发的燃料电池大客车身影，但若干年来，在丰田Mirai之前，从未有人能把量产的FCV做出来、卖出去，而丰田达成这一成就，用了二十三年。...查看全文
最近看到本田的雅阁混动貌似还有点看头，好像下半年会上市，大家怎么看，雅阁混动的这套混动技术和凯美瑞混动比如何，有没有优势？感觉现在很多厂家都在推混动了，凯美瑞混动就不说了，索纳塔、K5混动版也有的卖，迈锐宝、君越的混动好像也是下半年，感觉中...查看全文
Tesla Motors的感应电动机铜芯转子是一项创新的技术，可以说是Tesla Motors在电机方面的核心技术，即专利US20130069476(这项专利2014年和Tesla Motors的其他专利一并公开，从此可以一窥其中的巧妙之处...查看全文
汽车的「悬挂」系统，是车身的缓冲装置，影响着乘坐时的舒适性，更是车轮与车架间的传力装置，决定着行驶时的稳定性和循迹性；然而两个特性通常都互相牵制，因此悬挂系统的调整就必须找到两者兼顾的设定。...查看全文
前途和K50在迭出的新车企和电动新车中，无疑是特殊的一个，原因无他——一众SUV中，前途电动跑车的产品定位已经足够吸引关注；K50灵动的造型和别致的蜻蜓标志，则更让人过目难忘。但如果要问这辆车怎么样，仅纸上谈兵而论，我是要打一个问号的。...查看全文
在独立能源研究机构E4Tech出版的2018年氢能报告中，开篇用「震惊」来形容了韩国的燃料电池发展规划，文中写到——现代集团将在瑞士和韩国分别投放1000辆燃料电池卡车，与此同时规划了2022年年产4万辆燃料电池汽车的计划。...查看全文
作为第一个进军豪华纯电动领域的传统豪华车企，捷豹I-Pace在2017年甫一亮相，就被称作是第一位「特斯拉杀手」——尽管这个称号在今天已经泛滥成灾，但是I-Pace在问世以来的两年里，从来没有离开评论的视野....查看全文
L3级别的自动驾驶什么时候能普及，会对目前的交通情况带来什么帮助？这是一个有意思的问题。...查看全文
有消息说今年成都车展EQC就可以预订了，e-tron据说明年也要国产，ABB这几个豪华品牌的电动车在性能和安全方面，会有什么突出表现吗？和特斯拉相比会有什么优势？最近频频看到特斯拉、蔚来起火，豪华品牌的安全性靠得住吗？...查看全文
一次不一样的试驾，猜猜是什么车？
尽管今年上海车展上的新车企和大车企的电动汽车亮点众多。丰田：最高有效热效率41%的DynamicForce发动机和平行轴版THS混动系统本田。...查看全文
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