潘帕斯包子哥的个人首页_懂车帝

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

春节返乡探亲高速电耗分享

📉能耗分享购买ID4X快一年了，主要用车场景是市区上下班代步，从22月5月购入到春节前一共跑了1.5万公里，全部峰谷电家充，一共电费花费近900元，合下来每公里不到6分钱，确实省的多。一直很少跑高速，对于电车高速表现以及究竟能跑多远充满了疑问。这次春节去媳妇老家过年，西安到山东，全程840公里，共21个服务区，带着媳妇和娃，后备箱铺了床，我们大年二十九出发了。出发前在家充到100%，表显续航488（入冬来市区电耗一直在18～19），高速上用的辅助驾驶，定速100码。我们下的第一站是灵宝服务区，跑了183公里，表显剩余电量51%，这么看高速满电能跑300多。因为刚好服务区充电桩无车排队，所以直接进行了第一次补电。全程一共补电三次，随着跑高速电耗的增加，充满电表显续航也逐渐变少，到第三次曹州服务区充完电，95%的电量续航只有337了，欢乐表不欢乐了，平均电耗在19左右。大年初三返程，刚好赶上寒潮，气温基本一路都在零下6～10度，全程空调，110定速，一共充电三次，平均电耗在22～23，满电应该也就是能跑个200多吧。总结：算上在老家的行程一共行驶近1900公里，总计充电450多度，总花费是0（高速过路费0，电费用电卡）不满意的地方：半小时断电是硬伤啊！我坐在驾驶位，安全带没解，钥匙放杯架感应区，不管如何操作都是半个多小时断电，这在冬天这种气温下简直是受罪。真不知道设计这个功能的人脑子在哪里！个人的一点看法：高速对于电车确实不太友好，但并不是意味着电车不能跑高速，电车在我看来其实也是一种慢生活，跑个2～300公里充次电，顺便休息一下也挺好。肯定会有人说油车800公里5～6小时就跑到了，我只能说生活理念不同，我又不赶时间。所以请这种想法的车友别来和我杠。而且现在高速服务区充电桩特别普及，像连霍河南段每个服务区都有4～6个充电桩。只要你别赶人流车流高峰期，基本无需排队充电。我这次往返没有排过一次队。而且这次还发现有些服务区导航上说没有充电桩，其实是有的，比如豫陕服务区。人无完人、车无完车，总体说来电车高速的表现都是那回事，毕竟电车主要的用车场景还是在市区。如果你追求慢生活，而且不适合一直开长途车，那可以像我一样选择电车出行，每次充电的时间刚好休息，一点也不累。

春节返乡探亲高速电耗分享图1

春节返乡探亲高速电耗分享图1

春节返乡探亲高速电耗分享图2

春节返乡探亲高速电耗分享图2

春节返乡探亲高速电耗分享图3

春节返乡探亲高速电耗分享图3

春节返乡探亲高速电耗分享图4

春节返乡探亲高速电耗分享图4

春节返乡探亲高速电耗分享图5

春节返乡探亲高速电耗分享图5

春节返乡探亲高速电耗分享图6

春节返乡探亲高速电耗分享图6

春节返乡探亲高速电耗分享图7

春节返乡探亲高速电耗分享图7

春节返乡探亲高速电耗分享图8

春节返乡探亲高速电耗分享图8

2023-01-26

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

系统升级2820分享

我是22款的车，提车自带的车机系统是2819。半年多以来跑了1.5万公里，没有出现过大毛病，黑屏也没有发生过，只是略微出现过几个小毛病，在我之前发的半年用车感受帖子里有提到过。因为这几个小毛病，大概十几天前去二保的时候，售后给平刷了一下系统，也就是2819，叫什么软件配置。结果第二天早上就出现转向灯没声音的情况，最主要的是预约空调及远程空调功能也出现问题了。 16号晚上厂家下发了2820的包，今天专门又跑了一趟4S店，耗时一个多小时把系统升级到2820了，目测和2819版本没有任何变化，特此和广大车友做个汇报。

系统升级2820分享图1

系统升级2820分享图1

2023-01-18

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

提问一直以来显示都是好好的,今天突然发现动能回收显示条不到100%了（红圈里），也专门试了一下动能回收，发现最大值也就到现在那个位置，不能100%回收了，有车友知道这是什么情况吗？图一是现在,图二是以前。

潘帕斯包子哥图1

潘帕斯包子哥图1

潘帕斯包子哥图2

潘帕斯包子哥图2

2023-01-15

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

22款ID4提车半年感受（客观真实）

提车之后已经好久没有发过帖子了。一直以来都在懂车帝车友圈划水，跑跑4X、逛逛4C，偶尔也会在车友的帖子下回复一下。5月19日提车到现在已经半年多了，一共开了13000多公里。今天就和大家分享一下开了半年的感受。一、外观及内饰 ...查看全文

22款ID4提车半年感受（客观真实）图1

22款ID4提车半年感受（客观真实）图1

22款ID4提车半年感受（客观真实）图2

22款ID4提车半年感受（客观真实）图2

22款ID4提车半年感受（客观真实）图3

22款ID4提车半年感受（客观真实）图3

22款ID4提车半年感受（客观真实）图4

22款ID4提车半年感受（客观真实）图4

22款ID4提车半年感受（客观真实）图5

22款ID4提车半年感受（客观真实）图5

22款ID4提车半年感受（客观真实）图6

22款ID4提车半年感受（客观真实）图6

22款ID4提车半年感受（客观真实）图7

22款ID4提车半年感受（客观真实）图7

22款ID4提车半年感受（客观真实）图8

22款ID4提车半年感受（客观真实）图8

2022-12-10

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

分享一个实用的后备箱物品

提车快一个月了，这车作为家用，确实哪哪都很香。但后排座椅放倒和后备箱无法实现纯平是一个大大的遗憾，很早在论坛看到其他车友的分享，发现了一个能实现后备箱纯平的利器——后备箱储物魔盒。立马下单买回来，几块板一拼就成，完全不用担心动手能力。和原车匹配，卡的很紧，不会异响，最重要的是下方可以储物，且可以根据自己的需求拼装内部储物大小。这下后备箱的东西全部都隐藏了，而且放倒纯平，出游一家躺在后面贼美。

分享一个实用的后备箱物品图1

分享一个实用的后备箱物品图1

分享一个实用的后备箱物品图2

分享一个实用的后备箱物品图2

分享一个实用的后备箱物品图3

分享一个实用的后备箱物品图3

2022-06-11

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

22款智享长续航提车

#提车作业 4月4日下定，经过44天的漫长等待（是跟4有缘么），新车于昨天下午5点到店。今天一大早怀着激动的心情就去4S店提车了，洗车——查验外观——提交分期资料——交首付——买保险——网上选号，经历了一系列流程，于下午14：10全部搞定，开车走人去车管所上牌。提车时里程是21，到晚上一共开了64公里，简单说下感受：地盘质感一如既往的稳，好开，容易上手，新车气味较小，空调很凉，辅助驾驶很好用，完全解放双脚，但自动泊车无法识别我地库车位（还得继续尝试）。今晚开始第一次充电（我充电桩安好已经有快一个月了）。从39%充到80%，用时5小时多，充电30多度，花费不到12块。家充确实很香。这几天一直在开，续航确实扎实，累计电耗一直在13～14，按照这个表现，在这个气候条件下续航妥妥的上600公里。在目前所有的新能源品牌里，ID虽然不是最出色的，但续航确实最扎实的。最近在小范围折腾车子，因为晶致白不是金属漆，所以一直在考虑改色或者车衣，最后经过全方位的了解，从性价比及实用性来说，贴了隐形车衣，今天刚施工完成。最后说一句，人无完人，车无完车，ID4在我看来是最适合家用的车子。

22款智享长续航提车图1

22款智享长续航提车图1

22款智享长续航提车图2

22款智享长续航提车图2

22款智享长续航提车图3

22款智享长续航提车图3

22款智享长续航提车图4

22款智享长续航提车图4

22款智享长续航提车图5

22款智享长续航提车图5

22款智享长续航提车图6

22款智享长续航提车图6

22款智享长续航提车图7

22款智享长续航提车图7

2022-05-19

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

不出意外明天提车

📒等车日记销售刚联系我，说车今晚就到店了，打算明天第一时间去提车，希望中间别再出什么状况

不出意外明天提车图1

不出意外明天提车图1

2022-05-18

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

还是已配车为什么日期变了

9号时候显示已配车，然后一直就没动静了。今天发现更新时间变成13号了，但还是已配车，谁知道是怎么一回事么？

还是已配车为什么日期变了图1

还是已配车为什么日期变了图1

还是已配车为什么日期变了图2

还是已配车为什么日期变了图2

2022-05-13

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

换的话有等车周期风险，21款因为上海疫情，估计店里现车都在。22款你得等，等待周期不一定，看运气。所以还得看你着急用车不

搓背工的澡堂梦：坐标上海，3月份下定的21极智长续航版，后来情况大家就都知道了，上海封城了。。请问各位老哥，有必要退订换22款，上海地区真实优惠能到多少，刷帖子看有些优惠力度很夸张

2022-05-10

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

等待35天，终于配车了

📒等车日记今早突然发现已配车，有没有兄弟知道从已配车还需要等多久才能提车？上海物流恢复了吗？

等待35天，终于配车了图1

等待35天，终于配车了图1

2022-05-09

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

22款还要等多久

📒等车日记上海工厂现在有什么消息吗？订单界面一直显示配车中，等的人心焦！...查看全文

2022-04-09

潘帕斯包子哥

ID.4 X车主·车龄1年

今天已下定2022款4X

坐标：西安油价上涨，生活成本增加，换电车终于提上了日程。看了好久，也深度试驾了。最终还是选择了ID4。除了车灯其实这车没有特别的优势，但行驶质感却是最好的，很稳，续航整体扎实。用我的话来说是“最不像电车的电动车”。毕竟大众造车历史很久了，当然新势力有他的优势，但论造车经验肯定不如传统这些车企，仁者见仁吧。之所以没有选择4C，还是看中了X的外观和内饰配色，相对年轻个性一些。赶上上海疫情严重，还不知道什么时候能提车，慢慢等吧……

今天已下定2022款4X图1

今天已下定2022款4X图1

2022-04-04

没有更多了～