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    博爱chm3656

    简介:旅行让自己更快乐。

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    05-02
    #我的旅行日记 #身体和灵魂总有一个在路上 #穿越无人区视频1#我的旅行日记 #身体和灵魂总有一个在路上 #穿越无人区视频1
    2023-11-28
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    2022-10-11

    2020年7月3号,燎700的第3天,我按捺不住激动的心情,去专卖店订了一台。生下来就是漫长的等待,每个月不停的关注燎700的最新消息,2021年6月份开始从各个城市的试驾车不断的进入专卖店,我感觉我的燎700快来了。赶紧跑到专卖店试驾。第1次驾驭感觉好难开啊,特别重。对于我这种小身板来说不太友好啊,。没过多长时间,我朋友订的灰石到了。帮他送车回家,感觉特别好开。所以当时对灰石的骑行感觉特别好。 终于在2022年的7月份,南京第1批燎700到货,一共到了5台。我的排位在第9位。我想第2批该有我的了吧。😊😊然后继续的等待…终于在8月底的时候接到店家打来的电话,说我的车到货了。怀着无比激动的心情去提车上牌。终于抖抖呼呼的把车开回家了。 用车的头几天的感受,感觉不是很好。车太大太重了,对于我们小身板来说,操作有点难度。后轮太宽了,夏天高温等红绿灯路面有起伏,车辆平衡很难控制。特别走到有坑坑洼洼的路面,需要特别小心。后轮重心在斜路面上非常不稳。同样这个车最吸人眼球的也是后轮。只要你漫游在大路上,总有人指指点点,投向你关注的目光。等红绿灯的时候,总会有路人关注你的车,此时你的虚荣心会得到巨大的满足,我想这车买来不是用来通行的,是用来装的…。 经过一段时间的骑行,公里数达到1000公里的时候。各种路面大致都经历过,车子的状况也越来越熟悉。800公里做了首保,换了全合成机油。专业车改店,给我做的首保建议我下次保养在4000公里左右再来,因为我平时的转速基本最高都在四到五千转。不需要频繁更换机油。车速最高也就开过90。再快也不敢开了。在平坦的路面上燎700特别稳,比较能轻松驾驭。一旦到了城区小路红绿灯多的地方,那这还是挺麻烦的。不停的起步,刹车换挡,会感觉比较累。所以这个车是拿来到郊区野外去骑行的,不大适合在城区里通行。 在我的怂恿下,我的好朋友圈里,发展了几个奔达车友。奔达的套娃我们基本上都齐了。加起来也有五六台车。一个朋友本来订了一台灰石,后来因为个人原因,考不了驾照了,暂时就把车放我这里。商家说车到了,让他去提车。奔达的三款车金吉拉,灰石,还有燎700,论骑行感受,我觉得灰石最好,所以建议朋友选择了灰石。到店里面的时候,看到新款的金吉拉TCS已经上市。抱着试一试的心态去感受了一下。因为第1代金吉拉给我的感觉是挂挡非常难受,车小好操纵。长时间骑行腰有点累。所以新版的来了,抱着无所谓的态度试了一下。不试不要紧,一试吓一跳。原来我认为最大的问题,改的变成他最有优势的地方。这挂档太丝滑,太轻松了。还有一个吸人眼球的,就是他的涂装,那星空灰简直太骚包了,立马劝朋友改变主意,放弃灰石,提金吉拉TCS星空灰版。 新款金吉拉骑行200公里感受,车小好控制,加上小的改装件,颜值极高!漫游在路上,你会成为这条街上最靓的仔,。长距离通行比较轻松。对于1米72以内不超过70公斤的男生女生,这个车太适用了。 两款车总结:燎700适合1米75以上70公斤以上的男骑士,不要用挑剔的眼光去审视这款车。作为一款原创国产车型,四缸发动机调校跟装备都不尽如人意。但帅就足够了。金吉拉300TCS版本,受众面更宽。目标客户群体年轻人,男生女生都可以。外形时尚,操控上佳,双缸发动机声浪迷人。短板是装备工艺略差。人无完人,请给国产机车一点时间,给他们发展的机会,支持他们,拥有他们!

    金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图1金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图1
    金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图2金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图2
    金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图3金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图3
    金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图4金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图4
    金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图5金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图5
    金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图6金吉拉TCS版本与燎700的目标群体图6
    2022-10-03
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    2022-04-03

    揽胜运动版 2020款 购车1个月内 口碑评价: 随着年龄的增长,总想换一个大一点的SUV。原本英菲尼迪q70L开了5年了,车很好,一点问题都没有。今年正好有一个机会,可以换一台车开开。在bba品牌纠结了一下就划过。 4S店看车也就看了林肯的飞行家,沃尔沃的xc90,最后看的这款揽运。 国产飞行家,车子宽大内饰豪华。性价比高,无任何优惠,六十几万能拿到中高配。整车偏稳重,适合50岁往上的人开。 沃尔沃xc90内饰符合我的品位,简约而不简单。车子外形略输于内饰设计。但是优惠幅度相当大,2.0t的发动机是他它的诟病,有小马拉大车的感觉。中高配的六十几万就能拿下。 最后到路虎展厅看到20款的揽运。外观大气很man.,阳刚之气像一个男人开着车,内饰是我喜欢的风格,除了价格高。拿了入门最低配版本,与中配差了360环影,全黑内饰,后排可调空调等配置,但价格整整低了8万,我决定拿低配再改装吧,在朋友的怂恿下,一冲动就把它拿下了。 拿完车以后。就想到改装,加装360带夜视功能环影,加装电动脚踏。然后改外观。网上下载了好多图片对比比较。最终选择个人喜欢的卡其绿色,个人感觉高级低调,轮毂改色,卡钳改色,跟网上图片相差不大,个人感觉满意??。(下面第1张图片是网上搜的图片,第2张图片是我4s店刚提车的图片,其余的是我改过以后的真实图片) 说说车的油耗吧。刚刚提车的时候心里忐忑不安,总觉得这种大型SUV油耗应该很大。心理预期值15这个油。我平时用车主要在城乡结合部,以前我的轿车油耗不超过10个油。刚提车上绕城,准备回家开始计算油耗。碰巧碰到绕城堵车堵了好久,平时20分钟的路程,那天走了足足有一个小时。回到家进入停车位,发现我的平均油耗达到27??,顿时感觉心里好塞??,后来问朋友朋友讲新车首保之前油耗都挺大,首保完了以后就会降下来。第2天我就按正常的方式开车,发现油耗渐渐的往下降。第1箱油用完的时候,平均油耗下降到15。基本达到我的心理位置。第2箱油跑了一趟高速,全程500公里左右,综合油耗着实让我惊喜。高速平均油耗9.3。第2箱油用完以后平均油耗10.7。20款揽运加入轻混技术以后,油耗着实下降了。 说说大家共同诟病的小毛病吧, 车拿回来开了不到一个月,发动机故障灯亮起两次,空调调节屏黑屏一次。都是通过重新启动就好了。瑕不掩瑜,自己喜欢的就好。 3.0t6缸发动机,加轻混技术。动力跟扭矩都不错。只要谁舍的给油,提速还是相当快的。这么大的车和自重提速能到6.6秒很不错了。 车内空间中规中矩,前排驾驶座很舒适。后排空间在中大型SUV里面,算不算大也不算小。 总的来说,买了这个车没有后悔。相反他会给你带来自信满满。至于别人怎么看,随他们去吧!??

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