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    太君的心

    简介：这个人很懒，什么都没留下。

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    每次在论坛和头条发游记，都有键盘侠阴阳怪气地嘲笑电动车的续航，看得出一小部分人对电动车的了解还停留在7、8年前。最近刚好开车从广州回老家衡阳，给你看一下500km路程，我是怎么做到一电到底，直接到家的！ 首先我这台是广汽埃安AION LX的长续航版本，续航650km，是现在国内续航最长的电动SUV。不止续航比其他电动车更长。而且冬天开，我完全没有碰到过像其他车掉电快的情况。我仔细研究了一下，发现主流电动车冬天掉电快是因为PTC制热片的暖气，而我的AION LX采用的是双层流热泵空调，不仅热泵空调能耗比PTC制热低了2-3倍，上层外循环除雾下层内循环供暖的双层流出风，在冬天更是兼顾了安全和舒服。

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    2021-02-01
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    #2020，谁在进击#进一步推动新能源车的普及，提升用户充电体验。2020年，广汽埃安加速充电桩基础设施建设，安装智慧充电桩上万台，并联合南方电网打造了广汽埃安超级充电服务站、打通特来电等25家主流充电桩企业，为用户提供了更便捷的充电服务。与此同时，广汽埃安还积极打造充电无忧、技术先进、智能科技的充电生态圈，建成近700个光、储、充一体化充电桩，推动节能减排的发展，可持续利用能源生态。目前来说，充电普及还是受要的。

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    2021-01-29
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    【谁说开着纯电动汽车出游，不能愉快的玩耍？】马上就十一黄金周了，好多朋友问：开纯电动汽车自驾游的话，能不能愉快的玩耍？答案是：当然可以！ 就“纯电动汽车出远门”这个问题，影响最大的是续航。续航短了，总得惦记“是不是该充电了？哪有充电桩？”老被这些问题困扰，玩起来自然就没那么嗨皮了，所以说“要想玩的好，续航不能少。” 我开的是广汽新能源的埃安S，它的续航是510km，跑高速的话，能连续跑6个多小时，比一箱油跑的距离还长。就我而言，出远门前，满冲一次，第二天，基本就不太用惦记充电的事了，因为我出游，一般都是走走停停，一天下来， 开个500km就顶天了。 当然，就算路上要充电也没啥，毕竟充电桩已经很普及了，几乎所有的高速服务区都有，在市区的话，商场、写字楼等地方，也都能找到。 要说最困扰我的，就是充电慢了，比如埃安S，慢冲的话，需要8个多小时，出行路上充的话，确实急人。不过，埃安S有快充模式，冲电半小时，续航就能增加400km，弥补了充电慢的短板。 埃安S，我开了一年多了，出过无数次远门，也不觉得有什么不方便。所以，放心大胆的去浪吧，纯电动汽车，也可以的！

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    2021-01-20
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    前阵子老张特愁，家里俩娃明年要上学了，他想换个舒服点、空间大点的车，接送孩子也方便。当然了，养娃家庭不容易，所以油耗啥的他也非常注重。比对好几圈，看上的都超出预算，预算范围内又没啥满意的。我就问他为啥非得盯着那几款车呢，像我这个#AION S#不也行吗，一米八的我坐后面都不憋屈，更别说两娃娃了，而且买新能源还省了购置税，电费也比油价划算多了。我知道光说没有用，也是我俩关系好，赶上我休年假，我直接把车钥匙给老张，让他开一礼拜试试。就开了5天，老张就来找我说，你这车靠谱啊，我还以为不得开两天就充一次电啊，开到现在我一次也没给你充，今早看见老张发朋友圈晒车，喜提AION S~

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    2021-01-08
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    2020伊始，面对特斯拉model Y的来势汹汹，国产品牌慌了吗？在刚刚过去的2020年，在疫情等诸多不稳定因素的影响下，广汽埃安却逆势上扬，全年累计销量达到了60033辆，同比增长43%，并于今年9月成为了行业最快达成10万辆产销的新能源车企。凭借“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌基因，广汽埃安在消费市场一路高歌猛进。

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    2021-01-05
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    我参与了App上面的三天深度试驾的活动，由于自己的车刚好拿去保养升级了，需要用车，刚好店内提供的是一台顶配的V，而且最新的功能也有，趁机试了一下新功能感觉还是比较靠谱的。 其实一键遥控泊车，是基于自动泊车的功能，进行了权限以及操作的扩展，所以在使用方面流程与正常的自动泊车基本相同。

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    2020-12-28
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    #人生第一台纯电车，谈谈自动驾驶的感受# 目前很多车都在说自己的自动驾驶多么多么厉害，但是开了不少自动驾驶的车之后却不以为然，不是识别不了各种道路情况，就是跟车距离太远，非常鸡肋。今天就跟带大家看看埃安S的ADiGO2.0自动驾驶系统到底怎样？ 首先对于埃安S的ADiGO2.0自动驾驶，我个人的整体感受： 可以满足一些特殊情况下辅助驾驶需求，听说广汽新能源新出的埃安V还有更高阶的自动驾驶。 首先的基础要求： 一：路上的线一定要够清晰； 二：路上比较干净，没有坑或者障碍物； 三：路上的人和车都比较守规矩，不会突然蹦出来或者插进来。 在满足以上条件下，点击“开启自适应巡航”按键，再拨动“设置/速度 -”，你就进入了“自适应巡航模式”，并且可以通过“车距调节”按钮，调节与前车之间的距离。这时，右脚就可以不用再踩加速踏板了，但方向盘仍旧需要自己控制，车子可以自动按照设置的速度行驶，若前方有车的话，也会自动调节车速，与前方车辆保持指定的车距。 其次，已经跑了5000多公里后，对于“集成式自适应巡航”也让我觉得真的很值！ 一：跑长途，我容易犯困，车子有时一不小心会跑偏，这个很有用！ 二：突然眼睛酸痛时，急需要擦拭，也可以让车子自己跑会儿，然后处理眼睛，这个很有用！； 三：极端天气时，如暴雨、大雾，导致前方的事先不清晰，也不妨打开这个，让他成为你的第二双手和第三只眼，这个很有用！ ADiGO2.0的自动驾驶，在我看来，不是让我们的驾驶变得更加懒惰，而是变得更加安全，而这对于我来说，已经足够了。

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    2020-12-23
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    #AION S#面对新能源车市场的火爆，燃油时代的“老大哥”广汽本田也沉不住气了，在广州车展上，推出了首款纯电动轿车EA6，不过，眼明心亮的消费者发现，这款车跟广汽埃安AION S有点像。 确实， EA6和AION S还真是渊源深厚，它俩都源自广汽埃安投资30多亿开发的GEP2.0纯电专属平台。 这个平台带来的好处可是大大的，从AION S身上就能看出来。 比如续航长，AION S是国内第一款续航达到510km的纯电动汽车。再比如空间大，因为不用考虑发动机、变速箱，内部空间更大，布局更合理，紧凑级的AION S带来可以媲美B级车的乘坐享受。还比如智能化程度高，自动驾驶、自动泊车、AI交互，应有尽有…… 你看，AION S确实很给力，难怪它能连续好几个月获得中高级智能轿车中国品牌销冠，也难怪连广本都来“偷师”了。

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    2020-12-21
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    我们都知道，无论是AION V的GEP2.0全铝纯电专属平台，还是特斯拉Model Y的纯电平台，空间方面都做得很出色，甚至相比同级纯电车型都有优势。Model Y相当于大号Model 3，但与Model 3相比最大的亮点之一仍然是空间，轴距达到2875mm，拥有4750mm车长，甚至海外能提供5座和7座版本可以选择。不过需要提醒的是，国产Model Y无论是否提供7座版本，对于这辆溜背设计的SUV来说，第三排的实用空间都很有限。而AION V的空间设计同样非常出色，在拥有2830mm轴距和4586mm的车长基础上，设计了非常舒适宽敞的后排空间，更适合中国人坐姿和审美习惯，宽大的地板全平过道方便后排中间的乘客。可以说，空间利用方面车身稍大的Model Y和设计更人性化的AION V是各有千秋。

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    2020-12-18
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    坐标广州，购车之初就敲定了纯电动汽车（家里有一辆燃油车了） 选车的时候看了蛮多车型，什么比亚迪秦、北汽EU、埃安S 最后我还是买了埃安S，为什么呢？ 就一点值！太值了！ 我看到这车的时候就被它媲美“奔驰”的内饰吸引了，而且空间超级大，比我家的雅阁坐着还宽敞舒服 再有就是广州当地购买埃安S政府给补贴1万元，再加上免缴购置税、车船税，确实太值了，所以果断出手了 最近在网上看什么上海名媛群火了起来，各种拼单国外大牌撑排面 我就想说你们这帮“名媛”该与时俱进一下了 如今的国货品质感都超过外国货了，而且还不用拼单省钱，用国货更有面子，大家说是不是

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    2020-12-13
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    官方称这款车使用了四维科幻机甲的设计主题，但我初次见到AION V，除了感叹车身颜色之骚以外，就是觉得这车太像一头胖墩墩的犀牛了。听说广州的万元购车补贴就要结束了，小伙伴们赶紧动手了。

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    2020-12-08
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    #埃安S#有个现象特别奇怪，开燃油车的瞧不起开新能源车的，这个鄙视观念是怎么形成的？咱也不知道，咱也不敢问！ 但是，有一点可以肯定，这个观念绝对毫无道理。 比如我朋友开的是经典燃油车凯美瑞，我开的是纯电动汽车埃安S，在加速上，埃安S绝对秒杀凯美瑞，从0到100，凯美瑞需要10S左右，而S只需要 6秒多，优势明明白白的。 空间上，S因为没有发动机和复杂的变速箱，车内布局的可塑性更高，尤其是后排，中间没有凯美瑞那个隆起，即使满载也不担心腿没地儿放。 而且你在北京等地开燃油车不得每周限次行，瞧不起你也得老老实实在家停着。埃安S百公里1块多钱的电费，即使混动的凯美瑞也做不到吧？ 另外，现在新能源汽车拥有越来越多的黑科技，比如埃安S就有太阳能天窗。而凯美瑞连L2级自动驾驶都达不到。 所以说有些人的思想该与时俱进了，都2020年了，该换新能源汽车鄙视燃油车了。毕竟国家已经公布计划书，到2035年新能源汽车将成为主流！

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    2020-12-04
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    300多家外媒大肆报道广汽埃安、马斯克点赞广汽埃安，这个2017年才成立的车企发展的势头真的是了不得！而且新车AION Y，无论在造型色彩、还有机动性能方面都十分出色，看来提出“进攻燃油车市场”这样的口号绝对是实力使然，特斯拉要加油啦！不努力就会落后呢！

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    2020-12-03
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    最近有2件事值得我这个沪漂关注；一是上海限外令升级，而是一年一度的2020年上海马拉松本周日正式开跑，两件事有一个关键结合点就是广汽埃安AION V； 广汽埃安通过埃安俱乐部召集车主，集结了近一百人的参赛队伍。据悉，比赛期间，广汽埃安将为参赛队员准备了参赛服、能量补充套餐等装备，帮助他们以最佳的状态迎接即将到来的比赛。 而AION V作为新能源汽车，符合上海限外令要求下的直接上路的车辆； 要不，您在跑完马拉松的同时，直接去广汽埃安4S店，提车上牌，开回家吧。

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    2020-11-29
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    在途虎养车买过轮毂靠谱吗？在途虎买的给安装不？是原装正品轮毂吗？有懂的朋友吗?

    2020-11-28
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    #广州车展#即将落幕，作为“东道主”的广汽集团出尽风头。在车展媒体日首日，广汽埃安就重磅宣布品牌独立，开启了新能源事业发展的新纪元。面对外界猜测，广汽埃安也表示正在研究IPO事宜。在众人如此看好的形势下，日后其一旦独立上市，或将再度创造出一只新能源大牛股。

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    2020-11-26
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    提埃安V之前反复研究，我发现了一个神奇的现象。埃安V、ModelY还有奔驰GLB，三个之间有着神奇的关联，如何在20万以内同时拥有特斯拉Model Y和奔驰GLB呢？ 我没疯，这不是悖论而是一门学问，算给你看！首先你要搞清楚Model Y强在哪，自动驾驶、黑科技、大空间是强项。其次，要明白奔驰GLB的优势，那必然是内饰相当豪华，大尺寸双联屏，加上质感超高级的座椅，一坐进去就给人明显的“豪车”感觉。 看中埃安V之后我一对比，Model Y有的埃安V有，奔驰GLB有的埃安V也有。L3级的自动驾驶、全球首个中国高精地图、堪比奔驰的高品质内饰设计......这么一算账，埃安V减去Model Y，可不就是多出来一个奔驰GLB！开个小玩笑哈哈，但确实想说，埃安V功能真的强大，国产车企越来越靠谱了！

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    2020-11-23
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    广汽埃安一有大动作，广汽股票就会跟着涨，这是不是已经是业内普遍的规律？今天广汽埃安刚宣布独立，广汽股票就涨停，真的不要太夸张，大家对广汽埃安这么看好的嘛？未来又会不会独立上市，有没有大神给点料！

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    2020-11-20
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    魔都再出限行令，时髦上海人这次开上新能源潮流在路上11月2日，上海地区的道路限行规则又开始了新一波的收紧操作：工作日的7点-20点所有外地车牌、临牌等车辆禁行高架；并从明年5月起，工作日对外牌、临牌等车辆再加码禁行内环内道路（不含边界道路）。限行令固然让人头大，但追求摩登品质生活的魔都人民第一时间也找到了突破口——新能源汽车。事实上，早在新能源汽车全面上市初期，魔都人民便有观望，走在尝鲜前列。而今新能源汽车不断有“黑科技”加持，再加上限行令进一步推动，新能源汽车在上海更成潮流“香饽饽”。推荐一款新能源汽车中的战斗机——埃安V，它是智能车载科技的先驱者，有全球唯一六向一键遥控泊车、同级唯一ADiGO 3.0自动驾驶系统、全球首创5G智能健康座舱及AR实景导航等智能黑科技一路收获市场好评。

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    2020-11-17
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    看到新闻上说，埃安要出第四台新车了，还是为我这种年轻人推出的。想了一下，年轻人买电动化车，关注的无非是就是三点：好看、智能、续航够用，新车主打的点都能够对的上。尤其是科技智能，我上网查了一下，埃安之前推出的技术都是很先进的，这也让我对新车更期待了。

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    2020-11-13
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    要说今天武汉国际车展哪个展台最火爆，广汽新能源肯定要算一个。 这次车展广汽新能源不仅携埃安全系车型重磅亮相，还在武汉车展现场完成了车主交付，人气爆棚，现场十分热闹。 而埃安V之所以有如此高的人气，是因为它搭载了诸多业内领先的科技配置。例如当其展示一键泊车功能的时候，有一位车主连声称赞“现在的车不需要人都能自己开了”。还有一对情侣在体验完中药香氛后更是连连感慨，清新舒适的空气让整个人都放松了，而且空间超大，坐在车里比睡在星级酒店还舒服。

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    2020-10-15
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    #国产汽车造型丑？请摘掉您的有色眼镜！ # 一大早到公司，就听到同事抱怨：“昨天看了款车，被丑到了，难道国产车真的做不出大众、奔驰那么大气的外观吗？” 其实，关于汽车外观这东西，我一直觉得是萝卜青菜各有所爱，你可能觉得丑到爆，而有的人就觉得个性十足，很中看，所以，咱不能拿自己的审美来评判一款车的美丑，是不是？ 说到汽车外观设计，我觉得这些年国产品牌已经摆脱了模仿和抄袭，算是找到了自己的路子，比方说比亚迪的龙脸、红旗H9的中国风、埃安S的科技感，都挺有自己的风格的，真不比合资品牌差！ 就拿中国新能源品牌车型销量冠军埃安S为例，它应用了很多年轻人青睐的潮流元素，比方说全封闭前脸、双色车身、悬浮式车顶、“高能脉冲”腰线等等，这些元素都让整车更有科技范、未来感，让人们看到了新时代纯电动车该有的样子。 从细节上看，埃安S处理的也很到位，尤其是大灯。它的前大灯采用独有的T字型设计，搭配上横贯车头的金属饰条，辨识度非常高。尾灯也采用贯穿式设计，数字化审美强化科技魅力，点亮之后，很有科幻感，就像从夜空中飞来的一样。 你看，这造型真心没得挑，有时候吧，我们习惯了戴着有色眼镜看问题，如果同样的造型，换个合资品牌的LOGO，逼格是不是就上去了呢？

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    2020-10-05
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    #新能源领域的“双子星”，这对兄弟给你好看！ # 8月新能源车的销量出来啦，毫无意外，夺冠热门车型广汽新能源埃安S又坐上了中高级智能轿车中国品牌的头把交椅，以4071台的销量成绩再创新高，真是不服不行。 如果说埃安S的表现尚在意料之中的话，那它的“同门兄弟”埃安V的表现就有些出人意料了，毕竟它没有埃安S一年多的口碑积累，刚上市两个多月就能拿下纯电A-SUV的销量冠军，还真是有两把刷子！ 在这一对“双子星”的助力下，广汽新能源一路“攻城略地”，1-8月累计销量31685台，成为疫情年增长最猛、走得最稳的新能源汽车品牌。其中立下“汗马功劳”的自然是连续多次获得中国新能源品牌车型销量冠军的埃安S，它凭借510km的超长续航、3.5秒的0-50km加速度、可媲美雅阁、凯美瑞的豪华大气内饰以及不次于特斯拉的纯电专属平台，成为国内市场唯一一个可以抗衡特斯拉的车型，被人们寄予了厚望。 确实，埃安S值得人们的厚望，在7月份它刚完成了“三大进化”，不仅在续航上增加了50km，全系还新增了可开启全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒等豪华配置，而且还推出了“三电终身质保”，凭借这“三大进化”，我相信埃安S未来的表现将会更出色。

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    2020-10-01
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    #与特斯拉、蔚来并列纯电三强，埃安V以销冠之势席卷华东# 广汽集团想必大家一定不陌生了，特别是在进入下半年，车市开始复苏时，广汽新能源更是异军突起，在8月份实现了同比64%的销量上升。旗下埃安V车型更是在上市仅两月，就登顶A级智能SUV领域销量冠军。而广汽新能源车系的热销，也让其与华东地区同另外两大新能源品牌：蔚来、特斯拉，齐头并进，大有成为华东纯电三强之势。 同样，广汽新能源旗下产品的热销也不是简单的巧合，而是消费者们对其强大产品力的认可。作为“下一代智能SUV”的埃安V，不仅外观上采用四维科幻机甲的设计主题，引领时尚且科幻的潮流。并且它还不只是个好看的“花瓶”，内在也足够强大。广汽自主研发的GEP2.0全铝纯电专属平台，让埃安V在拥有百万级豪车才有的纯铝合金底盘同时，还实现了600km同级最高续航里程。再配合上一系列如ADIGO 2.5自动驾驶系统、一键遥控泊车等黑科技功能，引领了科技造车新潮流。

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    2020-09-25
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    #又双叒得销冠了！这款新能源车开的是什么神仙外挂？# 7月新能源车的销量新鲜出炉了。广汽新能源整体销量达5009辆，稳居行业前三，1-7月累计销售25440辆，同比猛增78%，确立纯电三强地位。其中，埃安S以3685辆的销售成绩继续稳居中国品牌新能源车销冠宝座。埃安S又双叒坐上了头把交椅，并且今年已经多次成为中国新能源品牌车型销冠！在今年整体市场不利的情况下，它到底凭的是什么？真让人费解！ 要说中国人买车，其实还是很注重品质与价格所影响的质价比，毕竟上下五千年的节俭美德不是白传承的，在这一点上，埃安S确实挺给力，不说别的，同等价位，在配置上能超过它的车还真不多，像可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒等，可都是中高配车型才有的，身价真的不一般。 说到新能源，人们最焦虑的还是续航，在这一点上，埃安S也属实奥利给。2020款埃安S 510km的续航已经超过了大多数新能源车，日常通勤，假期出游，全都HOLD住，而且，这款车充电快，半小时就能充满80%，比排队加油还省时。 这么说下来，你还费解吗？反正我是不费解了，人家的实力还真就配的上这销量，怪不得能成为市场上唯一抗衡特斯拉的车型呢！

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    2020-09-24
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    概念玩的再好，大家看不到、体验不了，都是空谈。而近期，国内以实干著称的广汽新能源，就在自家25hours体验中心推出了“尖叫的科技体验”系列活动，让消费者与前沿科技“零距离”接触，感受其为生活带来的颠覆性变化。

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    2020-09-20
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    #打破电动车低续航常规，600km续航让燃油车不再香# #纯电动续航真的那么不堪？开过这款车才知道原来是错的# #续航不再是痛点，我为纯电动正名！# 由于技术的不成熟，在过去充电慢、续航短可以说是纯电动的最大短板，300km左右的续航里程基本只够城市代步，因此很多消费者都对纯电车避而远之，直到现在网上依然有很多诟病纯电动续航的言论。所以，在选购纯电动车上我是千挑万选，深思熟虑后提了广汽新能源埃安V。 其实关于纯电动车的续航经过这两年的发展，进步非常明显。目前市面上很多主流纯电动续航也都已经达到了四五百公里，日常出行是毫无问题的。我提的这辆埃安V续航更是高达600km，我查了一下，现在市场上大多主流燃油车一箱油的续航也不过是五六百公里，可以说电动汽车已经是完全不输燃油车了。除了上下班通勤，周末时还能带着家人一起去趟郊外游，简直不要太方便。

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    2020-09-16
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    #这次要动真格的！埃安V四城千台交付仪式全力冲击8月销冠# 如今的90后正在逐步扛起汽车市场的大旗，新一代人身上也烙印着新一代的标签，“颜控”就是标签之一。因此，纵观近几年的车市便不难发现发现，第一眼能够成功抓住眼球的车型，往往有更大的可能从同级中突围，成为爆款。 最近新上市的广汽新能源埃安V就是一个典型的例子。它的前脸设计酷似“高达”，纵横穿插的体量突显出高端霸气的气质，第一眼便能令人联想起《变形金刚》一样的科幻感。再看侧面，流畅且凌厉的线条将埃安V勾勒成蓄势待发的起跑运动员，运动感呼之欲出；悬挂式的车身设计又不乏时尚感。如此不俗且个性十足的车辆造型，让埃安V在路上如同一只凶猛而可爱的小怪兽，赚足回头率。 或许正是得益于出众的外观设计，埃安V一经上市就成为了受人瞩目的SUV车型，在首月就创造了出色的销量成绩，进入了A级纯电SUV的市场前三，已然成为当下最热门的车型之一。

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    2020-09-08
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    #这款车七月进入销量前三，千台交付仪式加持全力冲击销冠# 8月21日，广汽新能源在上海举办了埃安V大型交付仪式。喜提新车的车主们，在仪式上分享了自己选择埃安V的理由与对未来的期待。 得到消费者的喜爱，埃安V的优秀外观功不可没。交车仪式上一位在IT行业工作的车主表示：“其实埃安V在预售的时候就有关注到，它身上所搭载的一些科技配置尤其吸引我，像是L2.5级的自动驾驶，以后上下班能缓解我的压力。” 强悍的产品力，是让这些工作在医院、商界、设计界的精英车主做出选择的原因。埃安V的AR实景导航系统，让上海车主们在高架上也不怕走错路。另外600公里的续航里程，即便每天从城东开到城西，一周一充也没问题。 在充满着海派优雅生活气息的交付仪式上，车主们相谈甚欢，组建了车友群，打算以后一起探索埃安V的更多魅力。 面对海量”家庭满足型“用户市场，埃安V确实是20万级别的电动车中最有实力的那一辆。随着接下来在各地的交付，埃安V又将带来哪些惊喜呢？

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    2020-09-05
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    自动驾驶以前都是在科幻电影里才实现的，现在在这个时代，真真正正开始运用到汽车上了。广新就做的特别早，现在有ADiGO 3.0自动驾驶系统，运用到实车上。广汽新能源通过“高精地图+高精雷达+Mobileye EyeQ4摄像头”实现了全球唯一 “三重感知”技术，给国产科技点赞！

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    2020-08-01
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    朋友最近告诉我给广汽新能源汽车设计海报，入选后能拿到不少的奖金呢，之前我在公司里就担任宣传设计的工作。家里的汽车也是广新的，可以说对这个品牌比较有情怀。这辆车的外形很有特点呢，不如就设计一个风格张扬的海报吧~

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    2020-07-10
    没有更多了～