简介：这个人很懒，什么都没写~
查理叔叔1234
新买的id3我发现车机导航总是为我选择不收费的道路，没法选择收费的高速，我知道导航里可以设置，我并没有勾选免费优先。 大家有碰到这个问题吗
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】， 如题，22000公里了，整体来说比亚迪给了我惊喜，它的产品力对得起长达4个月的提车等待时间。在汽车行业工作了20年的我看来，时代是真的变了，我们真的站起来了。 体验一，动力和续航，油耗 动力系统是dmi最大...查看全文
#您人生的第一部车是什么牌子# 标致307手动低配，但是配置真的高 一键4窗升降，后视镜加热都有 空间大，动力够用，地盘强 但是离合器太重，脚容易抽筋
反正等车无聊中，也来说说主流厂商为啥不用华为整体方案。 之前上汽老大在股东会上的回答引爆了很多网络舆论。甚至被别有用心的人引申出了，上汽用华为会丢掉灵魂，但用外资供应商就没问题这种诛心之论。 其实不然，上汽本身立足在大众通用供应商体系里面很多零配件都是外资供应商都没错，但在自动驾驶包括转向刹车是有自己的布局的，东西行不行是另外一回事，有是都有的。 来说说华为，首先在他原来所属产业的供应链里面的口碑怎么样也就不说了。 就作为普通消费者，我买了个华为最贵的那款的手表，里面有个很独特的功能叫心脏健康诊断之类的功能，猜怎么着？这个功能只能搭配华为手机使用，app检测到你用的是别家手机，就不能用了。自己他么就这点胸襟还指望别人包容你。 要是华为真在车机自动驾驶上起来了，还能有别人活路？上汽这点没毛病
唐dmi很火，很喜欢，也订了。综合下来还是最适合当前需求的车。 看车友圈有个现象真的不解，整天有人给厂家提这个建议那个建议要增配这个增配那个。拿着20多万买个车弄的像个要饭的一样，这真的是准车主吗？我是没法想象真正持币待购的能有那么卑微。 这个预算你上点什么不好，要离地间隙去越野的上坦克300，要档次的去BBA入门级。犯得着像比亚迪要饭吗？ 哭爹喊娘的，唐dmi这也不好那也不好，他么还要等3个月提车，到底什么吸引你们？
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