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盖世汽车Gasgoo：乐道L60订单量远超预期，品牌不会考虑单独上市

小李车评李建红：蔚来李斌又变卦了？去年：年销200万是生死线，今年：一月1万也行

懂车帝视线：销量无法突破2万辆？蔚来李斌：增长比大盘好#抖音汽车 #蔚来 #蔚来es6 #蔚来et5

太空橘子：理想MEGA，提车啦！超级喜欢，祝大家都有理想的生活 #理想MEGA #理想mega实拍 #我和理想MEGA的日常 #理想L9 #橘子哥的理想MEGA

张解车：全新蔚来ES6详细实拍 有高端风格 可换电

盖世汽车Gasgoo：蔚来还有杀手锏？

山城彬哥：沃尔沃越野，越玩越野，xc60 挑战丝滑泥巴路#乡村道路 #爱越野爱生活 #无兄弟不越野 #轻越野趣生活 #过年回家路 @鹏哥哥。 @山城野狼 @没头脑 @沃尔沃汽车 @小小嗳@杭州永振沃尔沃专修

ABRMOOK：整车综合算力升至1016TOPS 蔚来NOMI GPT即将发布

晓波二手车：小鹏X9究竟有多好开？今天带着一家老小一起出去感受！

42号车库：理想 MEGA 续航首测：看似旗鼓相当的对比，但有意外的差距！

大熊车研：奥迪抛出了一个掀桌子的价格方案，也就是蔚来的车电分离，奥迪Q4纯电买个车身13~15万之间电池租金每月1100块。 但人家蔚来的电池可拆卸换电呀，所以奥迪的这种强行车电分离，你也可以理解为一种金融手段，付个车身的首付，然后在无限期给电池续分期月租...

三个司机：比蔚来ES6更科幻的中大型suv，续航超800km，静态体验高合HiPhi Y

懂车帝视线：关注 | 理想汽车2024年交付量目标为80万辆，单月冲击10万辆交付

凡事用脑：求助！！愁几天了。。。

jason7813：看了很久的车，最终还是选择了ES6，选配基本全选了。可惜没有终身免费换电，如果可以3万很值的

珠海阿甘生：沉浸式体验全新小鹏X9，标配空悬+后轮主动转向+五分区空调+10点座椅按摩～

大熊车研：理想mega的发布会大概率要延期了，到现在内饰还没曝光预热，节奏发生了变化。小鹏X9的发布会时间也没定下来。 这哥俩现在是互相让起来了，老哥你先，老弟你先。 现实中这两款车已经是躲不开被各种对比，虽然理想一百个不愿意，但恐怕也要接受事实，x9已经跟mega捆在一起了。那么从自身利益出发，理想在小鹏后面开发布会对其最有利，这样就可以让小鹏把牌全出完，自己从容些。 小鹏也是这么想的，在理想后面开发布会也是对小鹏最有利的选择。过去热门车型不愿意紧贴着开发布会，因为会导致流量碾压，影响自己的传播。但x9和mega却不同，x9只需要紧贴着理想开发布会，隔一天最好，就可以充分借助理想的流量宣发自己，省一大笔钱，效果还好。 现在就看小鹏等不等得起，如果mega干脆把发布会拖到春节后，那小鹏就不能等了。

楊杨得亿1987：5个月行驶7500公里（凑个整），一多半是跑高速出差。 4次充电花费83.2元～84.673度电（零家充，这4次充电纯为了到换电站补的电） 26次换电花费1930.9元～1451.6度电。（1.33元/度，剩的太多也去换电了，6次免费权益） 总花费83.2+1930.9=2014.1元，总用电84.67+1451.6=1536.27度，总理程7500公里。 得出：0.268元/公里（一半市区，一半高速）。 假如家充：0.523×1536.27=803元（没峰谷，固定电价），纯南方，春夏秋冬能耗差不多一样，803/7500=0.107元/公里。外面快充得翻一倍也就是0.2元/公里。 我的X3差不多7毛一公里×7500=5250元，减掉电费省4000左右，一年勉强8000-10000元。

湛蓝公路Auto：凯迪拉克全新纯电SUV，或20万以上起售，这次真能行？

老任聊聊车：回复测试方程豹5油耗质疑！@任十五 小号在这里！#方程豹豹5 #硬派越野 #新能源汽车 #比亚迪 #方程豹

大熊车研：两年间，一代神车公路⚡ES200从峰值31.1万的月平均成交价跌倒了10月份的24.7万。来到了当年兄弟车型亚洲龙战斗过的区间。

车则：再也不用抠标了！江淮不再代工，蔚来获独立造车资质