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#用车感受雷凌1.2T运动版，我的座驾，6月底入手的，银色。开了快半年啦，已经成为雷凌“老司机”了。半年开了近8500公里，开的算是比较多的！ 平常除了上下班、带媳妇回老家，更多的是出去游玩。特别是近期的世界杯，有球赛就会开着雷凌出去和朋友看球！上班路很远，来回40多公里，红绿灯挺多，路口也多。 开了快半年的雷凌，觉得让我感触最深的，能让我讲得最多的就是油耗！也是雷凌的优点！ 【油耗】 开始买车前2个月总是不舍得踩油门，轻踩慢开。现在就不一样了，能快的时候不会慢。也导致了我现在油耗一直在7个油左右下不来。不过，开的倒是挺爽。俗话说的好啊，没有慢车，只要你愿意踩油门！我上下班的路程挺远的，40多公里来回，加上路上堵车，每次来回一趟都要一个多小时，红绿灯走走停停，上下班大部分情况下，都是我一个人开车，我比较怕冷，空调都是固定25度，平均油耗基本上会在7-7.2个左右徘徊。 上周末，带着老婆去了趟我们这边的旅游景点，观澜湖电影公社，基本上80%的都是高速路段，刷一下油耗就下来了，跑高速的时候，车上2个人，空调25度，也不断的在用定速巡航去跑，平均时速是100左右，跑了差不多60公里，到达目的地的时候，差不多是5.9的油耗。还是比较省油的。我一个月的油费支出大概是在530-550左右，加一次半的油能跑一个月。我的雷凌的用车成本不算高，在我的接受范围之内。 我是个喜欢钓鱼活动的新手，经常带着老婆、朋友去郊区钓鱼，经常跑郊区的省道，国道去找钓点，这些道路人少，红绿灯少，但是限速，时速都是不超过60，跑这些路段的时候，油耗也会降下来，车内4个人，开空调，油耗平均会在6.5左右。 现在是感受到了，有台省油的车，可以节约很多出行成本。 【外观】 外观这个也要聊聊，雷凌在我们家服役快半年了，我买了个鱼鳃贴，贴在后排小窗上面，看起来更运动，现在每天出门，看到我们家雷凌运动版的外观，还是觉得好看，没有看腻了的感觉，还是一眼就觉得时尚，符合自己选车的眼光，耐看！而且银色这个颜色，看起来比较沉稳，虽然一开始银色显旧，但好在耐看，越看越新，特别是洗车后，感觉和刚买之前没啥两样！后来我分析了一下，雷凌的前后运动包围，还有17寸的大轮毂，是让我最喜欢的基本原因，喜欢我们家雷凌运动版的外观。 【空间】 空间用2个字来形容比较贴切，就是够用！因为我们家用车就我个人，我媳妇很少开车，所以基本上每天都是我在开，媳妇坐副驾驶。后座的话就是同事偶尔的蹭车上下班，还有就是出去钓鱼活动时，才会坐满人。我1米72，前排坐我，后排空间的话，再坐3个成年人也是没有问题的，雷凌前排和后排坐姿不高，还是比较舒适的。我不是很喜欢国产混动车的坐姿，底盘有块电池，导致座椅很高，不是很舒服。所以雷凌的低坐姿，也是比较符合我日常驾驶习惯的坐姿。后排3个人长途也不会太累，但如果是太胖就会显得拥挤。储物空间也多，杯架是我媳妇每次上车必用的东西，中央扶手区域杯架，都用来放奶茶了，后备箱空间特大！放3个行李箱都没啥问题，而且后备箱垫子下来，还有个备胎，可以说是空间利用得很到位了。 【功能】 我认为雷凌很好用的功能，其中一个就是手刹，每次我在坡道停车的时候，p档就直接自动挂上手刹了，极方便好用！另一个就是雷凌的自动灯，以前家里有个老车，没有自动灯光功能，晚上还要手动打开灯，下车还要手动关灯，有时候会忘了开灯，就很危险，忘了关灯又要回车上关灯，就很麻烦，雷凌的自动灯就很好用，感应很灵敏，完全都不用去操作了。真的是科技造福懒人。 【缺点】 还是有要吐槽的地方，就是，每当我看到别人家的大显示屏，大车机，我就羡慕，雷凌的车机就是可玩性不高，没有太多功能。后来想想，我开车的时候，除了听音乐，也不会有啥其他的娱乐方式，也就慢慢接受了。反而还不会让我分心，提升了我开车的安全性！ 雷凌这个车让我又爱又恨，不过爱会更多一点，毕竟雷凌的优点还是很多的。今天就分享到这里吧。 请圈主推荐，谢谢。
#用车感受首先感谢圈主推荐！ 雷凌入手几个月已经快8000km了，很快即将迎来第一次保养，购车时店里告知，8000km左右即可回店保养，光阴似箭，时间过得真是快，回想起来，当初购买雷凌时候，很巧赶上了购置税减半的政策。 当时上下班路程比较远，来回20多公里的路程，买车就是为了上下班，为了不再日晒雨淋，没想到除了上下班，更多的是周末带着朋友们出去游玩。这也是我出社会来的第一辆车。 【对比经历】 现在想想，依然是没有后悔在众多车型中选了雷凌，当初对比了几辆自主品牌轿车，比如长安的逸动，内饰做的很漂亮，相比之下雷凌运动版的内饰就相对简单，但是我更在意的是车辆的稳定和省油，所以内饰简单的雷凌，胜在稳定省油，内饰简单我也能接受，因为我觉得，稳定省油的车，能给我日后用车省下很多烦恼事。 【购买费用】 很巧的是，我订车后的第二天，就实行了购置税减半政策，这让我省了将近5000左右的购置税，我选了雷凌运动版银色，和销售谈了没多久就决定了，我本人其实挺痛快，当然也提前做了攻略，经常上懂车帝看本地车友的成交价，了解了个大概，最终11w多一些把车落地了。现在想想还是挺划算的。 【用车感受】 开了将近8000km，给我印象最深的感觉就是市区内驾驶轻松，方向盘转向很轻盈，驾驶没有太多的负重感。同事和朋友有时候开我的车，都有和我一样的感受。车内的实体按键我也比较喜欢，盲操的时候比较方便，得心应手。1.2T的动力也是在我的够用范围内，起步瞬间还是比较快的，市区内超车也是没有压力。 1、油耗：油耗表现我挺满意的，我每天上下班城市道路来回20多km，一路都要经历堵车和红绿灯，走走停停的，穿街走巷的，我一个人的开车时表显平均油耗大概是7个油左右。如果是满载和同事堵在路上，就会更费油点，平均都在7.5个油左右。这个堵车油耗，也是在我能接受的范围内。 如果遇到周末出去游玩，跑快速路，跑人比较少的乡镇道路或者带着媳妇回娘家走高速的时候，油耗就会下降很多，每次出远门前，我都会把小记里程数清零，按方向盘上的OK键，把平均油耗清零，重新计算旅程的油耗，跑快速路，跑高速，平均都是5.8-6个油左右。 平常我都给它加92号油，没加过95号油，没感受过95号的区别，但是92号油便宜呀，雷凌92号粗粮就能管饱，何必要加95呢。我一个月下来差不450元的油费，一箱半的油，平摊下来，大概就是每天15元的出行成本，对我来讲，雷凌的油耗还是比较经济、省钱的。 2、外观：外观就给力了，都说情人眼里出西施，运动版的外观我很喜欢，很好看，前后的原厂运动包围，看起来很时尚，也比较年轻化，谁说丰田不适合年轻人，雷凌运动版就很适合，银色是越看越耐看的颜色，加上17寸的轮毂，给我的第一感觉是舒服。 3、安全：这个车的安全性能，还是比较让我满意的，我跑一些急弯的时候，雷凌运动版座椅给到我的支撑感还是很足的，没有太大的侧倾感觉，8个安全气囊也是我当初看中它的理由之一。 【缺点】 1、噪音：开了一段时间，觉得胎噪比较大，速度上到80以后，车里面的胎噪声比较明显，有时候只能加大音乐声来掩盖。不过想想，雷凌都给到了17寸的轮毂了，胎噪大点，也是能接受的。 2、车机：车机系统相对来讲比较简单，没有太多的娱乐功能，但是想想，有弊也有利，这样子可能后期的故障率会低点，也是可以接受的。 很快就要去做第一次保养了，人生的第一台车，就像是人生第一次当父亲一样，怕做错了什么，怕漏了什么一样，有点期待，也有点紧张。 打算做完保养后，去了解一下四门隔音，提升一下体验，降低一下噪音。雷凌还是比较适合家用的一台车，现在依旧喜欢，给我生活带来便利还有欢快，没有后悔选择它。 请圈主推荐，谢谢！
#用车感受首先感谢圈主推荐！ 车型：爱车是22款雷凌双擎，22年4月份入手的。目前开了4000多公里了。开得比较少。平常就上下班代步。 个人日常用车情况： 上班的地方离家比较近，平常上下班代步用车，但是红绿灯比较多，经常堵车，所以考虑雷凌比较省油。开...查看全文
#提车作业终于提车啦 人生第一台车雷凌 【个人情况】：参加工作一年多了，终于攒够首付提了台爱车，雷凌。买车是为了平常上班下班用车，家里离公司挺远，每次回家都挺麻烦，所以就各种对比下，选了台雷凌。刚提车不久，而且是人生中第一台车，感觉就想住在车里一样，不到半个月就跑了 2000公里，主要是和朋友到处跑去玩。 【横向对比】买车预算大概是10万左右，每天都在懂车帝看车对比，也有和国产车进行对比，但是最终还是从销量前几名去选择，一开始考虑卡罗拉，家人们都喜欢。然而自己看上了雷凌，原因就是雷凌运动版的外观比较年轻化时尚些，越看越好看。而且雷凌有后排出风口，海口的夏天很需要这个配置。 【购车价格】：选择购买了22款的1.2t运动版，海口的优惠还行，加上刚好今年购置税减半，首付了2万多，新车保险大概 4100左右，为了让自己压力小点，和销售商量做了5年分期。这样月供压力小。落地大概是12.1出头一点。销售还给我送了个360 全景，限量，送完就没了。庆幸我赶上。 【优、缺点】先讲讲优点吧，优点就是安全气囊多，7个安全气囊，还有它的L2级别的驾驶辅助，有自动巡航，自动跟车刹车。车辆的方向盘很轻很好操控。前后运动包围，看起来很帅气，LED大灯也很给力。17寸的轮毂也是稳稳的，双叉臂悬挂在同级别价位里，算得上是下了成本。不过我一直都是在市区跑，没体验出双叉臂的优势。 缺点的话，就是车机系统，不算好用，可玩性很低，也不是很流畅。像个老年手机。不能链接carplay，音响音质的话一般，打算后期去改个音响。 【油耗表现】：我每天就是开着上下班，市区如果堵车的话，大概就是6-7个油左右，这个油耗我可以接受，算挺省油，跑快速路，高速，差不多就是5个油左右。划算这也是我选择它的原因。加满油能显示跑690公里。海南的油价高喔。现在表显平均油耗是 6.4L/100KM左右。 【空间内饰】：空间的话，后备箱很大，后排稍微小点。我个子不高，1米75，坐驾驶座，副驾驶，没有压力。很充裕。后座的话3个人就刚好，再多就不好坐了。后备箱非常深大，这个很不错。内饰就中规中矩吧，硬塑料也是很多人的诟病点。运动版原厂就是皮座椅了。座椅不够软，要是再软点就好了。 【最后总结】：人生第一台车，只能按自己的能力来，总之看中它就是外观，省油和耐用。平常上下班，和家人出行也能满足需求。我个人觉得，没有完美的人，车也是一样，没有完美的车，适合自己才是重要，很喜欢这台车。开了2000公里，油耗不高，也挺省钱。 最后，感谢圈主推荐！
