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戈巴迪
不得不说，杭州在吸引年轻人上面，走在了时代的前列！ 下火车即可求职，简直太好玩啦！ 随随便便去杭州旅个游，说不定都能把工作找了，拉着行李箱都有可能去面试，神呀！ 人口新时代，年轻人去的地方，那就是未来呀！
4月1日起，奇瑞新搞百亿补贴置换，限时指定车型购置税全免，还有旧车至高抵30000元、抽49999元大额购车券等。 说到这个政策好是挺好，但是我专门咨询过经销商，人家说旧车根本不值3万块钱。得多好的车才值3万块钱呢，收旧车换新车这一块其实搞起来并不是很容易的事。 这样其实等于稍稍套路消费者了，还是直接赤裸裸的降价比较合适，旧车随便消费者怎么处理，比方说补贴个5000块钱让他自己报废去。 至于大额消费券抽奖的事更是想都不用想了，得多幸运的幸运儿才能抽到呀。 说来说去还是希望奇瑞多坐电动车，除了做好燃油车之外，电动车上也得多多发力啊，推出拿得出手的好的电动车。
小米汽车上市发布会上CEO雷军公布了小米SU7的起售价格：标准版21.59万。 咋说呢？！ 百感交集，恭喜雷总雷布斯！ 小米造车，谈何容易？从零开始。 苹果都放弃了。 可小米，硬生生坚持下来造出来了。 车好坏咱就不评论了，单冲这造车的劲头，说啥都得点赞👍！ 至于价格，总觉得还是离百姓有点远。不是砸锅卖铁买不起，而是等等更有性价比！让富裕人群先体验下，我等后富者等富了或者干脆等车价降了再买吧！ 小米在汽车上或许难赚到超额利润，目前感觉更像是情怀，情怀已满。后面，面对世界上最强的造车力量，小米想要脱颖而出，任重道远呀！ 唯一可行的，造智能车，成为车中的小米！
在现代都市生活中，交通拥堵问题日益严重，人们对于通勤方式的选择也越发关注。摩托车作为一种便捷的交通工具，是否适合市区通勤代步呢？答案当然是适合。首先，摩托车具有较小的车身尺寸，在拥堵的市区道路上能够更灵活地穿行，避免交通堵塞。...查看全文
#摩托车适合市区通勤代步吗?# 在现代都市生活中，交通拥堵问题日益严重，人们对于通勤方式的选择也越发关注。摩托车作为一种便捷的交通工具，是否适合市区通勤代步呢？对此，我们可以从以下几个方面进行讨论。 首先，摩托车具有较小的车身尺寸，在拥堵的市区道路上能够更灵活地穿行，避免交通堵塞。例如，在高峰期，汽车可能需要花费 30 分钟才能通过的路段，摩托车可能只需要 10 分钟。 其次，摩托车的燃油经济性通常比汽车更好。一般来说，摩托车的油耗比汽车低，这意味着在相同的通勤距离下，使用摩托车可以节省不少燃油费用。 然而，摩托车也存在一些局限性。例如，在恶劣的天气条件下，如大雨、大风或严寒天气，骑摩托车通勤可能会带来不便和安全隐患。 此外，一些城市对摩托车的管理较为严格，例如限制行驶区域或要求佩戴特定的安全装备等。这也需要骑行者在选择摩托车作为通勤方式时，了解并遵守相关规定。 综上所述，摩托车在市区通勤代步方面具有一定的优势，如灵活性和燃油经济性。然而，个人的通勤需求和实际情况应作为最终选择的重要考虑因素。在做出决定之前，人们应该综合考虑各种因素，以确保选择最适合自己的通勤方式。
#汽车买不起,摩托车怎么样?# 看到这个标题很是心疼，现在的汽车多便宜啊，最便宜的才四五万块钱，还是新车，这个价格普通人应该完全接受得起。 如果连这个价格都接受不起的话，那收入实在是太低了，确实也不应该买个车，压力太大。其实买车费用倒不是全部，后期的维修保养保险费罚款油费停车费等才是大头。就以保险费为例，每年两三千块钱，这是必不可少的，绝对省不了的。其他费用，怎么算算一年下来没有个几千块钱，1万块钱怎么也打不住。 说到摩托车，我感觉就我观察的人来说，一般买摩托车的并不是因为钱少的原因，而是因为爱好的原因。也就是他是有车的，但是呢，有车他不想开，更偏爱开摩托车那种兜风的感觉。所以有了四轮再开两轮，应该是我们现在摩托车的主流吧。 回到题目上，如果收入确实不高，那么开摩托车的话，就不要选择太好的了，普通国产的就足够了，比如钱江摩托。价钱上1万以内，不要追求美观，追求性价比，哪个便宜买哪个。好在现在的摩托车质量也上来了，基本上开个10来年没有问题，再好的反正13年也得报废。 切记买摩托车不能太追求刺激，以安全为主。事实是大部分开摩托的人都会摔，只是摔的轻重不同而已，轻的还好，重的可就goodbye了。这也是我为什么不给大家推荐摩托车的原因，如果有可能还是以四轮车为主，起码发生交通事故的时候，一般来说人是没事，但摩托车就不同了。 享受摩托车的快感，就要接受他的风险，切记切记。
不知道大家有没有关注到个人所得税的巨大降幅？15.9%，可以说是相当震撼了。个人所得税收入下降是什么原因呢？一般来说无外乎交税的人数变少了，或者是纳税人收入降低少纳税了，或者个人所得税税率降低了。显然第3种情况不存在，我们国家的个人所得税，...查看全文
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