简介:分享一些科技圈的见闻
读事
幸运的是,就在此时,电动车的潮流在全球范围内席卷而来,电池和电机取代发动机和变速箱,在电子制造方面,谁又敢说中国落后国外呢?...查看全文
而电动车这东西又是特斯拉最先做起来的,过去几年,市场上的电动车,除了特斯拉没有其他选择,但现在市场生变了,新创电动车企业如雨后春笋般出现,许多科技巨头也纷纷入局,老牌燃油车厂终于加快转向电动化的脚步。...查看全文
4月的特斯拉(Tesla)“刹车门”风波到现在已经平息了许多,事实证明,特斯拉的销量已经回升了。根据中国乘用车联席会的数据显示,4月份,除去上海工厂制造出口到国外的部分,特斯拉在中国只卖了1.17万辆电动车,到了5月,除去出口的数量提升到了...查看全文
在央视2019年的《遇见大咖》节目中,蔚来汽车创始人李斌说,保时捷的工厂,肯定不如江淮的工厂,不要觉得这是胡说八道,因为“我参观过”。...查看全文
电动车概念在全球范围内火起来了,中国在这方面的步子走得很快,已成为全球最大的纯电动车、油电混动车的最大市场,产销量差不多占全球的一半,而且,全球锂电池有高达70%以上是中国制造。...查看全文
前沿科技的发展速度之快总是让我们应接不暇,就在短短几年前,许多路上跑的汽车恐怕连中控大屏都没有,但现在的汽车却一只脚迈入自动驾驶和电动化的时代了。...查看全文
特斯拉今年首季全球交车量可以冲到18万辆新高,中国市场功不可没,因为光是三月份,中国市场就买走了35478辆特斯拉电动车,创下了特斯拉在中国市场的最高单月销量,特斯拉真是意气风发。...查看全文
若把时间追溯回2020年,特斯拉在中国市场卖出13.7万辆电动车,中国销量占该公司全球近50万辆的36%。...查看全文
但1973年第一次石油危机爆发,短短五年内,油价上涨超过十倍,经济省油的日本车开始风靡全世界,也同时撬开了美国这个汽车国度的大门。...查看全文
华为手机是国产之光,在华为手机巅峰时期的2019年,不仅中国市场卖得红火,在购买力强劲的欧洲市场也是连连报捷。...查看全文
作为一家新创电动车公司的特斯拉在2017年到2019年间遭遇了一段黑暗时期,Model 3产能一直难以提升,进入规模化生产的阶段。...查看全文
中国是全球最大的汽车市场,电动车的市场份额几乎是美国的3倍之多。2018年开始,特斯拉在中国展开本地化布局,从此,特斯拉在中国过起了一段顺风顺水的好日子。...查看全文
在4月举行的第19届上海车展期间,一名特斯拉女车主爬上特斯拉展区的一辆电动车上,曝光特斯拉“刹车失灵”,这起的事件在中国掀起热议。...查看全文
全球气候变暖引起世人关注,各大汽车强国不断呼吁减少温室气体排放,加速淘汰燃油车,积极推广电动车。这意味着,内燃机红利越来越少,电动红利越来越多,汽车产业的大洗牌开始了。...查看全文
如今,积极推动电动车取代燃油车,已经成为许多国家的发展潮流,目的是为了改善气候。但以产业的角度又能看出另一番天地,由于燃油车红利越来越少,电动车注定会成为下一个掘金地。...查看全文
2020年7月,马斯克参加世界人工智能线上大会开幕仪式上发表谈话透露,特斯拉已经非常接近L5级别的自动驾驶,可能最快在年底就能掌握该技术的基础。...查看全文
今年一月份开始,全球陷入了一场芯片缺货危机,最先是从车用芯片开始的,即便到了现在也还是没有缓解,甚至还从汽车芯片蔓延到了手机、电脑等消费电子领域。...查看全文
电动车市场排名公布。如今,世界汽车强国纷纷宣布,积极推动汽车电动化,加速淘汰燃油车。先来看一组数据吧,现在大家都离不开的手机、电脑,这些产品的年产值大约在6000亿美元,而根据国际能源署的资料显示,2020年,电动车的相关产值大约在1200...查看全文
中国的电动车行业正迎来飞速发展,在这股浪潮下,不论是吉利、比亚迪等这样的中国传统车厂,包括百度、小米这样的网络企业,都宣布展开造车事业。...查看全文
电动车行业发展强劲,但这个领域的龙头却不是那些造车几十、上百年的汽车大厂,而是美国的新创公司特斯拉(Tesla),根据瑞典的电动车研究机构EV-volumes公布的数据显示,2020年全球电动车,特斯拉销量占据第一,销量为49....查看全文
尤其是,销冠王哈弗H6、以及坦克300、长城炮等热门车型全都受到波及,甚至长城汽车在今年下半年恐怕得面临无车可卖的尴尬境地。...查看全文
这句话用在现在的电动车领域显得非常贴切,各大车厂已纷纷宣布,在未来20到30年内停产燃油车,全面转向电动化,就连许多互联网、科技业巨头也要投入电动车市场,这意味着电动车已是各方争抢的下一个产业高地。...查看全文
最近关于特斯拉的劲爆消息很多,但我特别关注这样一条消息。根据CNBC报道,当地时间4月17日,一辆2019年出厂的特斯拉Model S在德克萨斯州休斯敦(Houston)撞树,随后起火燃烧,造成车上2位乘客不幸身亡。...查看全文
特斯拉是来自美国的电动车巨头,小鹏汽车是中国的电动车新创公司,虽然说这两家公司是竞争关系,但按常理来说最多只能夸自家的产品好,不应该诋毁对手,可特斯拉却越线了。...查看全文
特斯拉和德国杠上了电动车行业发展强劲,许多汽车巨头纷纷宣布要在未来20到30年内停产燃油车,专做电动车,特斯拉(Tesla)作为目前电动车领域的龙头,面对激烈的竞争态势,极其需要巩固自身地位,于是便把超级工厂开到了中国和德国,可事实证明,德...查看全文
电动车行业发展趋势强劲,目前看来,在这个领域里特斯拉(Tesla)被视为龙头,2020年特斯拉的全球总交车量是49.95万辆,相较之下,第二名的大众交了约38万辆。以销量说话,特斯拉这个龙头当得还是有底气的。特斯拉在3月2日发表声明,称今年...查看全文
电池是未来电动车竞赛中的关键战场随着各大车企纷纷宣布在未来20到30年内停产燃油车,燃油车必将被电动车所取代。由于电池决定了车辆的性能、速度,因此可视为电动车的“心脏”,而锂电池则是目前电动车中最普及的电池技术。如此重要的心脏,目前主要掌握...查看全文
1991年,可充电锂电池首次商用,被安在了手持摄影机上,不久后,笔记本电脑上又见到了它的身影,再后来,用在了手机上又先后推动了诺基亚、苹果等科技巨头的崛起。...查看全文
韩国车自2002年开始进入中国市场到现在也快20年了,在此期间也曾卖得非常好,2010年代初期,现代和起亚两个品牌的市占率加起来有10%,也就是说当中国每卖出卖十辆车就有一辆是韩国车。但最近4年,韩国车在中国市场卖得越来越差了。...查看全文
全球汽车产业正持续向电动、自驾市场推进,本来不是汽车公司的苹果也想来分一杯羹,正在寻找汽车制造厂合作推出电动车产品,但跨界造车这事,真的有这么简单吗?尽管苹果有意找传统汽车制造商帮忙造车,但不难发现,至少到目前为止,苹果提出的合作方式并没有...查看全文
过去几年,美国品牌特斯(Tesla)拉被视为电动车领域的老大,但我始终认为,特斯拉就像一只纸老虎,因为特斯拉并不是依靠首屈一指的造车实力称雄的,而是在那些年里,电动车产品独此一家,别无分店。...查看全文
中国在向电动车转型的过程中,表现一直非常积极,电动车销量已经是全球第一。对美国电动车巨头特斯拉来说,去年在全球卖出差不多50万辆电动车,中国市场占就贡献了13.7万辆,接近三分之一的销量。但拥有1....查看全文
做人留一线,日后好相见,这老话真是讲得一点都没错。美国对华为和中芯国际的半导体断供,让这些中国企业伤得不轻,但现在风水轮流转,在电动车这块,中美的供应链角色已经几乎互换了,美国也该好好想想断供这件事是不是做错了。...查看全文
随着新能源的强劲趋势,电动车成为未来增长最快的新兴产业之一,而中国则是全世界最大、增长率最快的单一市场。因此,国际新能源巨头们必定要争先恐后进入中国,占领市场制高点,至于那些抢位不及时、不积极的,只有看着先行者风光的份了。...查看全文
根据中国汽车工业协会1月6日公布的最新统计数据,中国汽车销量在2020年全年累计达2527.2万辆,不仅是全世界最大的汽车市场,并远超第二大市场美国的约1700万辆。...查看全文
现在是智能终端普及的时代,不只手机电脑,车辆的智能程度也直线提高。要实现车联网、先进驾驶辅助系统、雷达、定位等功能,每辆车都需要搭载数十组芯片,但现在却由于车用芯片缺货,导致全球汽车业正陷入停产的“多米诺骨牌效应”。...查看全文
我一直觉得特斯拉被捧得太高了,尤其是在中国,竟被捧成傲视一切对手的存在。比如说吧,尽管蔚来ES6卖得比特斯拉Model 3贵不少,但很奇怪,如果一台蔚来,一台特斯拉同时开出门,大多数人肯定是觉得开特斯拉比蔚来有面子。可笔者注意到,在汽车工业...查看全文
美国电动车巨头特斯拉最近风光无限,公司的市值已经比丰田、大众、雷诺日产、现代、通用、本田、菲亚特克莱斯勒、福特和标致这九家传统车商加起来还高,而市值的提升也直接把马斯克推上了新任世界首富的位置。不过,要说到销量那就是另外一番风景了。...查看全文
在本周二的科技圈里,最热门的话题恐怕就是苹果要进入自动驾驶电动车市场了,许多媒体都预计苹果最快在2024年就会推出Apple Car,这个消息不只让许多果迷为之兴奋,就连全球最大的汽车集团德国大众都表示希望苹果快点加入电动车市场。...查看全文