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    冰川2024

    认证:eπ007车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我的爱车初体验​因为家里有台油车,准备买台电车通勤。价位定在10-15万之间的纯电。在懂车帝、某车之家、小R书做了很多功课,看了启源A07、C01、C10、极狐T5、比亚迪元、icar03。最终因为乘坐的舒适性决定选择轿车,在综合了性价比、外观、操控性后,最终选了奕派007。 ​我是4月1日下的定,价格就是官方的优惠,选了530pro+向阳金+马牌136600,保险5200,上牌500,送了脚垫、遮阳帘、充电立柱、放电插头。4月23号提的车,到今天正好1个月。 ​来说说这一个月的用车体验:我平时都是用的舒适模式+动能回收关。开起来和油车感觉一致(家里油车是丰田凯美瑞),操控、加速、底盘都很舒服,智能化的话因为家里油车基本没有,所以觉得奕派007很OK了。 ​🌟车机系统 👍 ​车机的话屏幕很大,原车贴膜我没撕,大家说的不够清晰问题我觉得还好,15.6寸的1080p屏幕也就只能是这样,够用就行。流畅度OK,360环影和透明底盘(应该是算法实现的)确实方便不少。对新手的停车、过狭窄路面很友好。 ​仪表盘我把贴膜撕掉了,材质是磨砂的,清晰度和显示的内容都够用了,特别是可以在仪表盘显示导航很方便,不用偏头看大屏幕。 ​🌟外观 👍 ​外观流线型,对上了我的审美,所以最终选了它 ​🌟辅助驾驶 ​L2驾驶辅助的话见人见智,我觉得够用,没有加装智雅包。目前使用过定速巡航(向下按1次换挡杆)、车道居中、智能领航(连续向下拨2次换挡杆)。体验最好的是定速巡航,在限定的速度自动跟车,解放踩刹车的脚,前车距离太近也会自己减速度。车道居中有点抢方向盘,我就只开了提醒。智能领航是在开导航的情况下打开的,能够实现解放双手车道居中自动跟车,但是还是有点信不过自动驾驶,自己的安全还是掌握在自己手里才放心。 ​电耗:我可能是开得比较平顺吧,单次通勤50公里,高速20公里,快速路20公里,城市内10公里,电耗显示12.8左右,充满电动态里程440公里,感觉挺好的。充电用家充,晚上11点后0.23元一度电,确实很省钱 ​ ​最后说说目前遇到的问题和不足吧。 ​1.家用充电桩预约充电有bug。设置好预约充电插上充电枪,如果中途打开奕派手机app,充电就会自动开始,预约失效,反映给了客服,答复是在6月的OTA升级解决。 ​2.手机app太简陋了,很多功能都没法实现,建议后期增加。 ​3.车内没有车顶抓扶手,家人乘坐感觉没有抓扶手,有时车速快了没有抓的缺少安全感。 ​以上就是1个月的体验,总体满意,也有不足,希望能尽快改进。 🤦🏻 新车一血 📉 能耗分享 💰 晒晒价格 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    用车体验:eπ007使用满月体验图1用车体验:eπ007使用满月体验图1
    用车体验:eπ007使用满月体验图2用车体验:eπ007使用满月体验图2
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    用车体验:eπ007使用满月体验图5用车体验:eπ007使用满月体验图5
    用车体验:eπ007使用满月体验图6用车体验:eπ007使用满月体验图6
    这算是黄金右脚吗?电耗图1这算是黄金右脚吗?电耗图1

    家里有一辆油车,一直是老婆大人开着上下班,周末节假日出行也够用,完全没有另购一辆的需求。那知道年初工作调动,需要同城跨区通勤,没有车确实不方便,于是购车的计划就提上了日程。 因为通勤距离50公里,想着节约,锁定了购买电车,价格区间定在了10到15万。期间看了启源A07、极狐阿尔法T5、零跑C10、C01、比亚迪元plus、奇瑞icar03和奕派007。越野车因为乘坐舒适性、刹车点头被排除了,A07因为试驾的时候玻璃车顶太晒、没有仪表盘给劝退了,零跑因为担心跑路也没敢买。 最后因为外观和性价比选择了eπ007。试驾是4s店小哥送车上门试驾的,驾驶体验不错,到店里又看了下颜色,就直接下定了530pro,向阳金,19寸马牌轮胎,黑色内饰。价格就是官网价格,送的东西都是基本该有的,然后其他就没有了。25号小哥告知车适配上了,马上运,27号通知可以提车,28号到店办临牌提车。 说一说用车体验。车机的话反应还是挺灵敏,不过确实os比较简陋,功能都有,使用的话摸索了下很快就会了。语音控制也挺好,有分区控制,不过为了安全我只开了主驾驶区的。 电池和续航3天一共跑了167公里,电耗13.66,期间有开空调,使用舒适模式,动能回收关闭。开起来和油车感觉一样,很平顺。在高速上提速很快,超车很好。 充电的话因为充电桩还没有安装,只能在外面充电站充。目前只充了一次电。在星星充电站充电1.09一度电,不过这次充电功率只有35kw,不知道什么原因,感觉有点慢,后面再换个充电站试下。 车的空间不错,很够用,后备箱很大,后排放平后可以用来平躺休息,家里小朋友很喜欢。 车该有的功能都有了,操作也方便,上手很快。 说几点不足: 1.车载高德导航版本落后,没有红绿灯读秒。 2.功能菜单设置不合理,有些功能要进去3级、4级菜单。 3.实体键太少了,基本都需要在屏幕上操作,不是太方便。 4.手机app控制还有bug,遇到一次没带钥匙手机单次授权后开车,停车后无法启动,需要关闭车辆电源后再次在手机app上授权。 希望参加能尽快ota解决这些问题。 总的来说用车体验还是不错的,感觉选择没有错。

    eπ007,从选车、订车到提车使用图1eπ007,从选车、订车到提车使用图1
    eπ007,从选车、订车到提车使用图2eπ007,从选车、订车到提车使用图2
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