简介：这个人很懒，什么都没写~
半夏4457
网上谈豪华落地12，我也说了我心里预期就这个价，能做我就去不能我继续等，销售意思能做要去申请。我特意调休去店内，去了后，给销售看了别人成交价，一会这个是假的，一会那个是假的，找了别人12.1落地的订车合同，又说这是其他品牌搞的，如果有他们店1000元一台加价收，后面又都是他的借口，问他什么价能落地，张口就13万，我气得直接给他说你手机上说优惠15000，这个算起来落地12.5左右呢，销售来句这是尊贵的优惠！我直接给他说我理价位12万，最高12.2落地，销售来句作为比我年长，比我阅历丰富，可以做我哥的人奉劝我别想着占便宜！后面直接去门口一站，也不搭理了，真他们无语，后面官方客服投诉，3次都没回馈，打过来的电话都是其他店说能理解。问他怎么处理，也不说话，非要说去他们店里谈谈价格！
#CS55 PLUS入圈打卡6月3日提车，来打卡！
如果有朋友考虑小龙的，建议好好想想，花14万买个要停产的车值得吗？说着对标友商，那那都不如，续航、动力、大小这些都不如更不要说市场占有率和保有量了！别说对比23款了，宋老款优惠一万，连别人老款都打不过！新龙网组建有什么意义呢？花钱请别人看笑话？max四驱配个1.5L，小马拉大车吗？你是没有1.5T的发动机吗？17.98的价格，加上选装18.38万，这价格还不如选二狗呢！自己现在什么样，没点数吗？一季度的亏损，哈弗绝对会继续，而且今年都起不来！选择枭龙的建议慎重，他们自己销售都知道价格好了，别当大怨种！！！特此提醒！
枭龙定位是盯着宋pro的，但是从目前已知信息，枭龙从长、高、轴距都比宋pro小，而且23款宋pro有提升。宋pro本来今天上市23款但是现在推迟到11号了，枭龙也有传言到15号上市。从一个普通消费者角度，如果枭龙和宋无太大配置差异，宋是稳赢的，价格差5000内，枭龙纯电续航及功率都比宋pro低，感觉也很难赢。现在枭龙的优势，底盘，2档DHT，但是对于普通消费者，更愿意选个市场保有量大的车型，所以长城想从枭龙上翻盘或者站稳市场，就必须用价换市场，并做好后续工作，还不能让枭龙在停产。价格上宋pro网传12.58和12.98，枭龙最起码要比宋pro低5000-10000才能有市场，为了预防比亚迪在重复海鸥的操作，所以枭龙要做好价格比宋pro低8000以上的准备！普通人买车看的大部分是市场，销量越高越容易被考虑！希望哈弗不要让老用户失望，不要在继续魏派的操作了，继续下去长城都要被玩没了！
看了玛奇朵的车圈，车没问题，就是停产太恶心，而且保有量太少，不知道枭龙怎么样，会不会也停产，而且现在价格都不敢放出来！想要市场就把价格压下来呀，车是好车，但是哈弗骚操作太多！
上市这么久，优惠一直很少，奇瑞还不时的搞出一些假优惠活动出来，先是综合优惠，又是安徽补贴最后都是没有优惠！现在各地方价格还不一样，这样就是消磨准车主耐心，等不到的就直接买其他的了！ 📒等车日记
从懂车帝上的销量排行看，瑞虎7plus2月销量不行呀，加上瑞虎7也才2000多台，批发量14000多，去除出口的也有不少库存车呢，按这种节奏后面价格还会再降
考虑瑞虎7p和长安二代55p，都说两个车都有小毛病，不知道都有什么问题，想提前了解下，方便选车！
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