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    纷舞星空

    简介:英菲尼迪Q50L

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    汉兰达在旁边就是弟弟图1汉兰达在旁边就是弟弟图1

    之前开没特别在意,最近几个月开始喜欢自己捣鼓,也开始在对比大家说的操控,油耗,舒适性等问题,下面关注了4个月的情况分享一下: 操控问题,上一辆是10岁的3系,我个人理解的操控,是动力跟脚,转弯车速极限高,滑行流畅,小帕毕竟高度摆在那里,个人觉得操控在同类型里已经属于上乘,过弯很干脆,不会晃晃悠悠。 动力问题,虽然最大扭矩才330,但胜在自吸,没有涡轮迟滞,本人开车也佛系,偶尔深踩,提速的感觉比涡轮爽。 静谧性,之所以不说隔音,叫静谧,因为我分不清是车辆本身就噪音小还是隔音好,反正老3系听着像拖拉机,小帕安静得,在我老婆第一次坐还以为是电车,这点确实是棒棒的,速度起来后还是会有声音的,这点要客观。 舒适性,坐可以跟汉兰达媲美,开,比涡轮车舒服太多,从变速箱的匹配,到发动机的动力输出,让人沉醉,可以以前家里都是轿车,感觉非常明显 油耗问题,这点确实还是比较自豪的,表显最低7.1,实际用加油跳枪测算,9.5到10之间(3系我的油耗是6.3到7之间),网上那些跑50km,100km测的,我觉得误差很大,都不准,我都是跑了500多公里再加油,有时候高速多,有时候纯市区,波动不大,面积太大了,跑高速其实并不省油,真正省油的速度区间在70到90。在乎油耗的兄弟,对比我的平均时速,日常开,单程超10km,平均时速能上到40以上的可以考虑,不满足这点的,也就别看油耗了,老丈人曾经在县城开出35的油耗,开一趟就一直听着(当时跟他换车开)。 个人评价,这车符合家庭用车的条件比较苛刻,所以劝退了多人,如果条件符合,或者比较不在意大排量(车船税),高油耗的,这个价位,感觉是前三的存在,说前三是比较保守,毕竟也不是所有车都开过。 其他的数据,用料科普贴已经很多了,不再赘述,希望对观望的兄弟有帮助

    谈谈几点用车体验图1谈谈几点用车体验图1
    谈谈几点用车体验图2谈谈几点用车体验图2
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    踢车夏东哈弗H9升级,走更野的路,玩更精致的生活

    2021-10-13
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