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#用车感受晒了我3年的原厂膜终于换了，之前一直觉得空调不行，开车晒得脸疼，现在终于发现膜才是罪魁祸首 去年搞活动先来了一张vp70前挡膜，换完感觉效果还不错，没那么热了，最近感觉侧窗也挺热，一只手前挡一只手侧挡感觉温度至少差2～3°，研究了一下决定继续威固，前k35透光一点晚上看得清，后k15私密性不错，整体也没什么太大色差。贴完空调都凉不少。 总结就是，4s送的膜，虽然黑但其实很透，第三张图前k35后原厂膜对比，前面浅但是不透，后面深但是贼透，防晒效果真的约等于没有，不如不送把优惠搞大点。以后有预算把后档和天窗也贴了，舒服。
#我的爱车改装菜单 避震：博德S1->KwLe 刹车：Ap9665+Mx72皮+gd钢喉+belfe盘 轮毂：原厂791轮毂 轮胎：马牌Mc6轮胎 防倾杆：Cusco前后防倾杆 程序：Mz保守1阶程序 进气：Bmc高流量空气格 排气：Mkl300钼头段排气 外观：双杠黑中网，M3后视镜，耀夜小尾翼 内饰：耀夜方向盘总成+M1M2模式控制+M3大括号仪表盘+水晶一键启动 贴膜：威固前挡玻璃膜，透明大灯膜，中柱膜 音响：选配高保真 整体外观上看起来挺素的，就喜欢这种感觉，原车有很多不足，通过升级达到了舒适，操控，动力各方面都比较均衡的状态，下一步可能换包围和尾唇吧，不过首发包围现在路上挺少的，感觉也不错。 从19年提车到现在两年半的时间，认识了不少车友，经常线下相互试车，少走了很多弯路，也算是把新3系玩明白了，学到不少的知识。 用心做功课和感受每一个改件带来的变化，还是挺有意思的。尤其是自己调避震，跑山，走街，跑长途可以让车有不同的底盘表现。Le推荐综合参数7475。个人觉得原车最大的短板就是侧倾过大，刹车点头，刹车虚位大，所以避震和刹车是非常推荐的必改项目，效果立竿见影。 动力方面，原厂换头段+高流量空气格，国6A无gpf，最大轮上马力162匹281扭，一阶最大轮上247匹370扭，换算发动机28x匹410扭的样子。 个人是驾驶感受至上，外观改的不帅，各位大佬轻点喷
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小蚊子聊车：10-100万这5款最具驾驶乐趣的车，是很多男人理想的座驾！
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皮大侠侃车：凯迪拉克凉了？ATS,CTS和XTS将不再换代。
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