简介：这个人很懒，什么都没写~
非仙勿扰777
提问新款怎么还没动静，等不及了
关于枭龙MAX合理价位分析，现在插混车型越来越多，价位也逐步下降，基本实现了油电同价。长安uniz大小和Max基本一样，发动机都是1.5l，同样两个电机，uniz是单档p13结构，非常平顺省油，顶配指导价13.2w。枭龙max也是两个电机，p24结构，能四驱，油耗高一点，综合来看比uniz价格最多高两万，还是看在四驱的份上，所以枭龙max顶配指导价应该定在15w，否则还是凉凉的结局，最后停产。改款应该改下前脸，用二狗的内饰、档把更容易被大多数人接受，不用锦湖轮胎，解决颠簸路段刹不住车问题，车机弄的稳定点，解决了这些问题月销量两千以上还是能稳住的。
提问有没有把左后方大狗两字扣去，或者改成其他的，不喜欢大狗两字
提问能不能出个四米七的四驱增程L5，价格20万以下
赶紧出个1.5t，p134结构纯电200公里四驱，价格➕两万
这样是不是好看很多啊，设计估计忘了设置透明色，弄了个白底车标丑死了
提问出个适时四驱就好了，后驱雪天害怕啊
奇瑞根本不知道SUV什么尺寸最走量，整天瞎搞，内部管理混乱，相互内斗可真是不客气。长城哈弗H6，长安cs75,丰田RAV4，本田CRV，比亚迪宋PLUS，吉利星越l，研究一下这些车的尺寸再看看你奇瑞搞了些啥，本来觉得探索06有点短，弄个插混的更短了，定价十万以上基本没戏了
提问以后能不能出个纯黑内饰，低调耐脏
提问这车能出四驱吗
提问求一辆车长4.65左右的增程四驱SUV，纯电200-300公里，15万落地
提问新上四驱也没多少人关注啊，就几个人评论，圈里人数也没增加、看来还是凉了。行车记录仪、转向辅助灯，空气过滤都要选配，一点诚意没有，不去哈佛H6上个电四驱配置拉满，落地14个，竞争力还可以
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