简介：这个人很懒，什么都没写~
上进克劳德5
帮我看看
上进克劳德5：今年七月二十几号提的车，第一次充满电后跑了200公里剩34的电，上周日充满后跑了30公里左右停在露天停车场，剩91的电量，当时早上10点，中午1点吃完饭我来车上拿东西听到发动机处一直有风扇声，问4s店说是天热电池风扇自动降温，当时昆明天晴，28℃左右，地表应该有35-40°，我听了一下觉得不对，看仪表盘只剩83的电量，后将车挪到树荫下就没管了，到下午4点出来车任然在响，开电看只有60的电量，再次联系4s技术人员还是叫开回店内检查，后从市郊开到店里差不多30公里只有23左右的电量，从周日晚六点半到现在周四818晚会，不算周日有四个工作日了4s店只给我一个说数据传给厂家了，厂家会跟我联系的答复，就一直没声了，请教下有没有碰到类似情况的？该如何处理？
今年七月二十几号提的车，第一次充满电后跑了200公里剩34的电，上周日充满后跑了30公里左右停在露天停车场，剩91的电量，当时早上10点，中午1点吃完饭我来车上拿东西听到发动机处一直有风扇声，问4s店说是天热电池风扇自动降温，当时昆明天晴，28℃左右，地表应该有35-40°，我听了一下觉得不对，看仪表盘只剩83的电量，后将车挪到树荫下就没管了，到下午4点出来车任然在响，开电看只有60的电量，再次联系4s技术人员还是叫开回店内检查，后从市郊开到店里差不多30公里只有23左右的电量，从周日晚六点半到现在周四818晚会，不算周日有四个工作日了4s店只给我一个说数据传给厂家了，厂家会跟我联系的答复，就一直没声了，请教下有没有碰到类似情况的？该如何处理？
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