简介：这个人很懒，什么都没写~
巴伐利亚打桩机
提问收一个公里数少的540i
🙋🏻♂️ 情况介绍 沪牌拍了两年没拍到，索性就想着先上外牌拍中之后再转回上海，从刚开始的凯美瑞雅阁开始看车试驾，到试驾modelY，再到后来试驾X3，最后提了525i标轴，是一个根据自身需求不断比较和选择的过程，也是预算不断上涨的过程，目前开了2000+公里，总体上感觉还是比较满意的。 💰费用明细 整车落地41.5左右，没有送保养，在上海这个价格整体上看还行，外地有落地39+的，那是太香了。 🧮选车对比 一开始试驾的是凯美瑞和雅阁混动版本(两年前)，内饰塑料感比较重，动力的话因为混动的加成，加速还可以。后面因为一直没拍到牌，平时用车也不多，并不着急，拖着拖着预算也涨了，索性去试驾了modelY长续航，感觉还不错，尤其中控的大屏幕很是顺滑，于是就定了modelY长续航，当时价格是35.7，落地下来也要36+了。 回家后继续研究，发现宝马X3也是40左右的价格，于是乎继续试驾了X3，整体刚觉就是车身比较短，4.7多一些，小区里面好停车，坐姿比轿车更高视野更好，然后谈价格30i落地在42.9左右，价格没得谈，回家后继续研究，发现5系优惠力度比较大，外地居然有落地39+的，于是又联系试驾，试驾的是530Li，油门一踩推背感还是蛮强的，车内整体感觉也是宽敞明亮，比较符合自己的审美，于是基本锁定进口版本的525i，为什么不买华晨宝马是因为太长了小区不好停车(老小区)。 经过多翻询价对比，最后在22年底定了9月份德国丁格芬工厂生产的白色525i，可惜轮胎不是米其林的PS4，这是个遗憾吧，等以后换胎再换米其林吧，看车还是得货比三家再做决定。 牌照的话由于没有拍到沪牌，暂时先上的外地牌照，等拍中之后再转入就行，流程比较简单，手机上操作就行，不需要到外地提档。 ✏️新车初体验 目前开了2000多公里，油耗百公里7L左右，还是比较满意的，上海市区开动力完全够用，不用担心，高速上最高开到过150，也完全没问题，最烦的就是导航一路告警“请减速”。 进口525配置比较低，没有座椅加热通风，音响也一般，我对这些也要求不高。后轮275的胎宽很不错，看着就很稳。动力上能满足我日常99%的需求，在上海也很难开快；油门调教也比较线性，比我家老款RAV4好太多；计划后面换一套更好的刹车，速度比较快的情况下刹车还是给人信心不太足。
想问下新车引擎盖都会有这层白色的膜吗？
最近准备提525i，问了好几家了，价格不太好谈。 上海有最近提标轴525i的兄弟吗？最近啥行情啊？感觉上海会比其他地方更贵一些，价格不好谈。
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