信心1156

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坚果说车：全新路虎揽胜运动版，搭载3.0T+8AT，对标奥迪Q8，运动气息十足！

车主锈：上午去奥迪之城试驾了A7L，家里穷只买得起2.0T的，所以就试乘试驾了2.0版本的，大致总结了一下： 优点：低速油门响应快加速比较线性，市区动力足够超车很轻松，变速箱换挡动作轻开起来很平顺，转向手感好，变道车身跟随好完全没有开大车的感觉，底盘舒适滤震好有高级感，虽然是无框门但隔音也很nice。 缺点：后排座椅靠背角度太直且不可调整，头枕比较硬，坐下去后屁股陷入座椅夹角但背却无法舒服向后靠，因此长时间乘坐肯定很不舒服，有点浪费了这么大的后排空间。另外就是刹车脚感偏硬，市区堵车时刹车会比较累。 总的来说2.0的这个价位还是很划算的，也是销量主力，毕竟级别较高又是无框车门，逼格比530和A6高，最重要的还是外观造型很帅很年轻，没有5系A6那么商务油腻，实车远比图片好看……当时其他看车的人也都是看起来不到30岁的年轻小伙。 2.0的A7L很适合开着喜欢的音乐、载着大长腿副驾在城市里悠哉悠哉的开，舒适惬意又能耍帅，爱了爱了~

tianxinmama000：纠结，买汉兰达还是皇冠！买燃油还是混动！！皇冠每个配置都好那么一点点，但是销量还是汉兰达高！然后又从混动纠结到了燃油！后置税减半，差不多能少2w!纠结症犯了！！！

Felix0711：奇骏买来马上两年了，一直没顾得上写用车体验，今天来说说。一、外观。对于外观见仁见智，我觉着还行，中规中矩，本人不喜欢有些国产车浮夸的设计，不耐看。缺点有：车企软，后备箱缝隙太大，塑料件容易擦伤，尤其仪表镜面。二、空间。空间还行，有些人评论大，我倒是没发现后排大还是备箱大，只能说不算小，比起本田空间魔术师还有距离。三、功能。原车有360全景，但是清晰度只能凑合看，后期自己加装了模块，可以实现5迈一下自动打开，两驱舒适版原车是没有雷达的，但是我感觉全景影像就够用，买车送的雷达一直放着也没有装。多媒体屏没有carplay和carlif，功能比较简单，自动启停功能鸡肋，每次上车必关。其实作为北方用车，座椅加热我可以加坐垫，方向盘加热和后视镜加热真的很实用啊，可以就是不给配。吐槽几个设计：1、车窗锁止后，驾驶位竟然也被锁了，驾驶员只能开主驾驶这边窗户，反人类设计，我锁窗的目的是不让其他人动好吗？2、后排座椅靠背角度太直，且不能调整，网上看到有换锁扣环来解决的，觉着太麻烦没动手弄，反正平时一个人开的多，不搞了。四、稳定性：目前行驶整整两万公里，日常城市上下班，一个月平均一两次小段山路，去年主驾驶座椅晃动，质保了一个座椅骨架。前面两个车门锁扣异响，天窗异响，4s处理了几次都没好，最后还是得自己处理，一瓶DW40搞定，放车上，哪里响喷那里，几时响几时喷，锁扣环缠pvc胶带也行，时间长了破损也得重新缠，话说你们咋解决的呢？其他没出现过问题。五、保养。买车送的5年10次保养，矿物质油，开始4s推荐加钱换全合成，我觉着没必要，日产这款自吸发动机皮实，5000km换一次，没毛病。六、舒适度。说实话，当时买奇骏就是奔着优惠和舒适度去的，底盘软软的，我喜欢，嘿嘿嘿。七、动力。为什么把动力放到最后来讲，我个人认为，只要不下赛道，只有肉人没有肉车，我现在没开ECO模式，前段油门调的鸡贼灵敏，后段就不行了，不过日常出行够用，就是满载上山动力不跟脚，和涡轮增压比不了，但是省油啊，经常国道5.5-6个油，媳妇儿开不怎么超车能到4点几，一年也就一万来公里，油耗我倒觉着无所谓，动力也够用，所以放到最后讲了。八、总结。上面关于这款奇骏的优缺点都是本人亲测，有不对之处请多多指教，因为小棉袄的出生，五座车有点挤，准备开几年换七座mpv，小伙伴们觉着写的还行就点个赞呗。

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