简介:这个人很懒,什么都没写~
涠洲佬
2020年11月提的车,4S主动联系,要求回去做脱保前最后一次质保检查,免费的。 到了4S店,跟售后提了:1、低速时顿挫比新车状态明显很多,帮查一下咋回事。2、车机音源每次点火后都要手动切换,从FMAM喜马拉雅QQ蓝牙顺序切,很弱智,很扰民,看看车机系统有没有最新版本,帮更新一下,看看能不能解决。 果然,变速箱ECU单元有程序更新,中控程序也有更新。 说一下升级效果。先说低速顿挫感,的确少了很多,可谓顺滑如丝了,升级细节没跟老婆汇报,第二天她开一趟车出去回来就说车好开了,嗯,这升级还是有感的。不知道油耗有没有变化,开一段再看看。建议大家去做车保养时也问一下,尤其是初代CX-30。再说蓝牙,解决了一点点,但又没完全解决。
提问双擎的E-CVT需要换“变速箱”油么?昨天去保养车子,4S搞了一个这种项目,超出我的知识范围了
4S保养换了机油、机滤。空滤、空调滤自己换。 空滤感觉还不怎么脏,空调滤对比就强烈一些。基本都是在城市开,南方,极少雾霾沙尘暴
前几天晚上开车,揣着车钥匙接近车后,迎宾功能自动打开了大灯,然后听见左大灯附咔咔啦啦地响,听着好象是某个风扇轴承坏了风扇叶片打到支架的声音。 今天有空直接来了趟4S店。3年10万公里都没到,应该还在保修范围。售后说要上传视频到马自达,然后厂家给处理意见。 在售后闲聊,说曾经也见过同类问题(也是左灯),给人换了个大灯。 建议大家也看看自己的车有没有这问题,方法很简单,上车后,不踩刹车,按两次点火开关(不要启动发动机),然后把大灯打开(拧到最上),下车听一下。
前天停车等人,手贱乱拔弄开关,不小心把灯光打到其他位置了,然后象往常一样熄火锁车走人,后果就是电瓶被完全亏光……发现的时候是昨天晚上要用车,连车门锁都没动静了,用机械钥匙开的车门。 赞一下京东,当即下单一个应急启动电源,今天早上9点就送到了!牛波依!我还能说啥? 电源电量才80%,不太敢用,怕一把给搞没了,于是充了很久……也才92%,看了一下参数,输入是5V1A的……我丢。算求,将就用吧。 搭电那一瞬间,火花带闪电的……顺利着车。 然后,要车开出地库才发现真正的问题来了,车上不了坡!挂手动挡一档也不行,车停下来慢慢检查,发现油门不管怎么踩也只有1700转,发动机工作不正常。 这超出我的知识范围了,没敢熄火,联系马自达400,给我找了个4S工程师咨询,说,电瓶亏光后,发动机电脑板供电不足,还不足以驱动发动机正常运转,最好原地充电半小时,给电瓶充到正常电压后,再重新打火。 行吧……这会正在原地充电,等会再看看效果。
看到有车友提问相关问题,刚好自己也不清楚,就着电子说明书整了了一下。个人理解不一定正确,欢迎讨论。
给流媒体后视镜换了个索尼imx291底的摄像头,有点偏色,但不得不说,这夜视性能真是无敌了,人眼已经完全分辩不出颜色了,摄像头返回来的图像跟白天似的。这个摄像头宽容度也比较高,后车开着大灯,车牌依然能拍得清清楚楚。
双擎6年11万公里了,前一阵加了燃油添加剂跑了2000多公里,然后再拆洗了一下节气门。油耗清零,加满一箱油跑了200多公里,表显油耗降成这样了,可以。
提问16款卡罗拉双擎,6年了,第一次上线检测。但是油门都踩到底了,速度最高就40,达到尾气检测的曲线。有兄弟遇到类似问题么?咋解决的?
海鲜市场上搞了张地图卡,设定目标开始导航后,导航信息终于出现在HUD上。 但是不得不说,马自达的地图是真难用,与时代格格不入
提问卡混 2016款精英版,前几天突然出现了一个错误(黄色那个小灯),一开始以为是雾灯有问题,下车看了,雾灯正常。后来翻了手册,说是大灯高度随车速自动调节故障。 一直不知道这车还有这功能。后来一直也没空去4S处理,还跑了2千公里高速,含4个小时夜车,也没发现灯光和以前有啥不同(中途该警告灭过一阵)。 今天查了维修手册,确认了的确有这功能,传感器位于后备箱12V蓄电池右边的结构件上,简单拆装了一下线束,故障灯仍然亮着…… 有哪位兄弟见过这个故障?怎么处理的?
同一场景, 图1为外后视镜景像,手机专业模式拍的,效果调成近似人眼,图2为专业模式的光圈、快门和ISO参数 图3为流媒体后视镜景像,光圈、快门等参数与图1保持一致(见图4),这基本上是红外夜视的效果了,景物已经失色,但对于行车安全来说,足够了。红色是夜里车后尾灯的颜色。
工厂模式下能看到一些平时看不到的信息,比如导航序列号。和以前版本的悦联系统方法有点点不同: 1、长按音量键(大旋钮右边那个小旋钮),关闭中控屏 2:返回键、音乐键、收藏键(星星)三键齐按一3秒以上 OK了
经常有同学问用啥支架,推荐一个我在用的组合。 1、华为车载无线充电器(50W版) 2、CX-30手机支架底座(17mm圆球) 前者兼支架和无线充电器两种功能:1、作为支架带感应自动开合功能,熄火可用(27W版本熄火后就不能打开了)。2:带无线充电功能,我一直用华为手机,基本上上车手机随手一放,下车就满电状态(30分钟能充个百分之60左右),日常使用相当无感。 安卓系手机用不了carplay,carlife太屎,CX-30的屏又不带触摸。据说carplay转无线hicar也不太灵,USB充电又慢。所以,谁也别劝我用什carplaycarlife了。 这手机支架解决方案估计要用到车报废。
我装的流媒体后视镜行车记录仪,12寸,没有C柱的阻挡,且天然防炫光。 接头挡住了盖子安装。
成份也是聚醚胺(PEA),共200ml,但没标明pea含量比例。 前一阵给家里卡罗拉双擎(非直喷发动机)加了一瓶HKS DDR,上高速跑空一箱油,效果非常显著,完后油耗能降到3.9(12万公里的老车)。但是DDR太贵了,200ml快200块了,省多少油才能够本? 这个标“马自达”添加剂不贵,但不知道效果咋样。这玩意最好在上高速前加,高温时反应比较充分。平时上下班通勤路程短的话,发动机还没来得及热呢就熄火了。
最近车要保养,自己买的空调滤芯,网上139,比4S店少几十吧。自己换没难度,拆下手套箱,安装时注意方向就行
近一阵常下雨,发现雨刮效果下降得厉害。一是玻璃上有油。二是雨刮片磨损。 解决方法也是两个,一是洗油膜,网上能找到很多洗玻璃油膜的产品。以前用过一种效果不错,重新下个单就完事。二是换雨刮片,我一直在用着一种自带憎水涂层的雨刮片,问了一下,有CX-30能用的型号。于是下单。 然后……查看雨刮片磨损情况的时候,发现CX-30的雨刮摇臂不能随意抬起,被机舱盖挡着了。那咋换?想到一种简单粗暴的方法,就是着车把雨刮动起来,然后熄火,把雨刮停在上面。 不会这么傻吧?查了一下手册,原来有官方步骤的,如下:
海鲜市场乱逛发现这个(见图)。CX-30和次世代马3的车机系统高度同源,马3能用,CX-30应该也行。
最后状态停在2天前,大家都一样么?
前几天长马智驭APP里CX-30的状态不刷新了,一直停在10月11日15点,以为悦联系统一年免费使用期到了(刚好也是提车一年多几天),就在APP里充流量,发现要实名认证,结果因为APP版本太低,实名认证一直没法操作,于是下了个新版APP…… 哎,多了个“电子围栏”功能,话说,这是不是就能防盗了,把电子围栏设置到0公里,车应该就开不动了吧?
刚收到4S店电话,让把车开回去升级软件。说是修正后尾门停在斜坡时的一个问题。不知道算不算召回。 坐标广东佛山。
提问车还没贴膜,请教大家,贴膜会影响HUD显示效果么?
提问有人装发动机护板了么?会不会影响散热?