简介：这个人很懒，什么都没留下。
PM心得
提问海豹ota1.2出了 怎么更新？
提问海豹550续航问题 天气10度左右，不开空调，综合续航6折 前50km电可以跑55km，前100km的电能跑90km左右 然后不断打折，后面的电只能打45折左右 这是不开空调的情况。 综合下来现在天气好点 就是6折的续航。 非暴力行驶，不开空调。 总里程才4千多。 简单讲 就是前面电很实，后面特别虚。 做过电池均衡，一般慢充。 请问这样正常吗？ 车友的电池是否也是类似情况？
先说背景： app统计能耗近期平均在13到14之间，总能耗14.4 （12月提的车，也就是全在冬季），车是海豹550续航，平时40%时间会开空调 问题1：实际续航在6折左右，开空调的话5折左右 按百km能耗算法对不上。 61/14=435续航，应该是8折左右 问题2：表显能耗近期13左右，但看单一里程换算成右公里能耗，有时能到30每百公里 问题3：有时候续航会小跳电，比如从402，几秒钟掉到400 用车场景： 地点 重庆 2月近期温度8度左右 日常车在停车场，温度15左右 平时上下班代步，来回15km（我知道这会导致能耗高，但表显不高） 以上的平均电耗情况，有一半是跑小长途跑出来的，总里程2千多，高速+快速路 应该跑了800km左右。时速不快，高速一般跑100码左右。（限速就是100） 平时用家充 慢充。 已找比亚迪在线技术咨询：让我去找售后检查 已去售后检测：说电池没问题，让我用到20以下，再充满，经历3次快充，1次慢充。 不知道是否有效，还在试这个方法。 同时提同款车的朋友，平均能耗比我低0.5，不开空调能跑8折续航 我试过不开空调，很温柔开，最多跑到7折左右。 希望圈友帮忙分析下是否有问题，不是来黑比亚迪的
1. 价格20万起，配置很高，而且有一些亮点的小功能，比如车机。 2. 有较多选配项，且价格不高 3. 初代小米汽车专属权益：5年后原价置换新款 车型，或者N年后购新车打X折等后置的权益。 4. 终身质保 5. 保持每月ota（参考miui每周更新） 6.部分核心部件后期可官方购买随意替换，发烧汽车～ 7. 高额厂家免息政策，降低年轻人压力 以上只是猜想... 大家觉得小米会用什么来打造亮点 如果低配20万以上，只是堆配置的话，很难成为年轻人第一辆车，所以肯定得有别的亮点，要么再增强 性价比，要么想办法降低购买压力。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
