认证：海豹车主·车龄1年
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TANGZY
五一从深圳回永州，全程高速+约30公里国道，去程广连-二广，全程622公里，28日晚上出发，满载5人，充电两次，返程二广-许广，全程592公里，2日晚上出发，坐三人，充电一次，夏季续航果然比冬季提升巨大，去程行驶了280公里，还剩40%电量，开始充电到98，为保证第二天计划行驶120公里的国道，又充了一次电，到家还剩60%电量。返程行驶270公里 还剩35电量，充电至100，到目的地剩余30，全程电耗在15-12之间，海豹夏季续航还是很稳的。高速上压着限速跑，空调在舒适区间全程开启。另外高速上充电排队情况基本在10分钟左右，返程充电也没有排队。除了充电等待时间稍微长一点（充电功率实在太低，60kW，发挥不出海豹升压快充的满功率实力），出行成本确实是很低了。
自己设计调节车辆外观、底盘悬架，找到最适合越野的模式，到试车场测试调好的越野底盘悬架，...查看全文
经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。据了解，此次免费范围为符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路;免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。...查看全文
中国龙涂装的斯堪尼亚重卡...查看全文
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