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去旅行778：本人99年.17年高中出来就未有继续学业 出来工作靠自己攒了8w块钱 贷款5w 买了人生第一辆车 瑞虎8 买之前看过思域 看过新款轩逸 但是因为考虑到老家在乡下 也经常出远门去玩 就pass了 最后选择了国产老大哥奇瑞 瑞虎8 选的是1.6时尚版 当时落地13w 到现在差不多一年了 夏天市区油耗11个 冬天9个 高速平均6-7个 我开车喜欢深踩油门急加速 所以这个油耗也能接受啦 毕竟 197马力 还是中型车 下面来几张图 反正我是越看越喜欢 没有后悔

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罗纳尔多160：瑞虎8 2019款 购车5个月 口碑评价: 19年底，之前一直想换车，不敢去实现，随着二胎的到来，原来的轿车满足不了家庭需求了，于是天天老婆的思想工作，受不了了我的软硬磨，终于在某一天答应了，于是乎，选车之路由此开启，因为之前车型是吉利品牌，五年了。没啥大毛病，就正常保养，还是挺满意的，国产车现在真心可以，性价比高，点赞先，从博越p开始，外观什么的，不看重，主要是内饰挺喜欢的，没有试驾，进去感受了下，感觉后备箱小了，加上1.8t的发动机，老旧，油耗偏高，放弃！接着去看了长安，试驾了cs85跟蓝鲸版逸动，动力没得说，我是奔着75p的，就是没优惠，试驾1.4t时，地板油加速很给力，感觉跟2.0加速感差不多，就是声音没有那么从容，考虑先，转移阵地，到奇瑞去看看胡巴，结果一眼相中，试驾了1.5t感觉还可以，1.6的没试驾车，相信动力不会让我失望，跟销售谈，这个过程挺失望的，售后真的是差，我过去几次，有几次是饭点，你能想象到，销售要我自己去隔壁饭店掏钱点餐，我真是服了，我去吉利店，那次不是客气问我的需求，这里。。。都是自己解决，真心要吐糟下，销售人员的素质，售后服务，真让人失望，要不是看中这个1.6t发动机，尼玛，我会跟你谈这么多，一肚子火，哎，跑题了，最终优惠了1.2万，下定了自豪，12月27日晚上开回去的，临牌都没得，因为把吉利的卖掉了，没车真心不方便，加上天气又冷，到现在跑了12600公里了，还算跑的比较勤，综合油耗7.4，没有超过7.5，最低在山东出差跑到了6.6，这油耗，我很满意了，异响座椅有时响，其他的暂时没发现，总的来说，胡巴我很满意，满足了我的大部分需求，动力好，油耗低，空间大，当然了底盘不够高级这个是缺点，胎压放到了2.2软硬舒适，多说一句，网上很多黑国产车的，我觉得真没必要，难道合资车就没毛病了吗？下一辆车，依然会优先国产，加油！！

备胎说车：手动挡凭什么比自动挡耐用？是不是在胡说？

战神-allwaysYOUNG：瑞虎8 2019款 购车1个月 口碑评价: 悬架是真的硬，在城市里面减速带，后排打个电话，一顿一顿的，哈哈 不过有利有弊，哪有完美的产品呢， 油耗还没有保养，在市区9--10个油了，看你暴力驾驶不，提速是真快290扭矩阵不是玩的 高架，会更省，也想网上说的60-100是最省的

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玩车TV：【交强险便宜，还6年免检，6座车为啥火不起来？】 六座车之所以没出爆款，车型数量本身不多是一个原因，但是更大的原因则是六座车不太适合用户多场景使用的需求，换句话说，它既没有七座车能拉人，还没有五座车便利，储物空间也卡在两者中间，很尴尬。 当我们把用车人数定义为5/6/7人时，5座车仅能满足5座需求，除非你不怕超载；而六座车可以满足5/6座需求，七座车可以满足5/6/7人的用车需求，单从载人的角度来说，七座车＞六座车＞五座车。 而在这三种情况下考虑出行便利性时，平时最常见的5人出行时，六座车就会出现问题。由于六座车基本上全部是2+2+2的座椅布局（在汽车历史长河中也出现过3+3布局的六座车）。 而对于2+2+2布局的六座车来说，要满足5人载人需求也需要用上第三排座椅，对行李箱空间有所牺牲，而对于5座车和采用2+3+2布局的车型来说，载5人之后行李箱空间则碾压6座车，这就是六座车尴尬的地方，只要乘员超过4人就得使用第三排，使用第三排就得牺牲行李箱空间，六座车给人的感觉更像是只能载人而不能兼顾行李需求。 简单来说，不放倒第三排没法装行李，放倒第三排只能坐四个人。 而买七座车的人往往是图个应急，尤其是7座SUV车型；需要载人的时候打开第三排变成6/7座车，平时放倒第三排之后就是一台普通的五座车，增加了使用的丰富性还不会影响日常实用性，六座的尴尬则正是在这里，平时要么当四座车用，要么就牺牲一部分行李箱空间，无解。

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