认证：亚洲龙车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
迷途小龙龙
16年6月1号提的车，至今刚满五年，是我的第一台车，陪我度过了人生非常重要的阶段。五年里从来没有把我抛在路上。 轩逸家用真是一台好车，除了刚提车贪图便宜在私人油站加了几次油机油灯亮了，后来4S的师傅说加中石化的油就再也没出现过，至今一共开了11万公里，比较省心，油耗综合起来是6.5，在广州也算不错了。下面聊聊这几年的用车体验： 动力：动力确实是比较肉，特别是速度起来后减速再加速，只听到发动机咆哮速度，不见速度上去，如果在意动力的还是选择涡轮机吧。低速大概20-30的时候会有一下顿挫，40-80是感觉动力最好的时候，CVT的变速箱踩油门还是缓着点踩，大脚油门跟慢慢踩感觉加速度没啥区别。 内饰：当年买的时候对比了好多同级别的车，雷凌，领动，英朗，个人感觉轩逸的内饰最好看，配置也比同级的要高，现在14代的新轩逸就更漂亮了。 操控：没开过啥好车，反正指哪打哪，高速转弯也没啥侧倾，就是上高速开到120时超大车会飘，所以也不能开太快。 性价比：我的是16款尊享版，落地12.55，性价比算很高了，当年很喜欢雷凌精英版（落地12.1），对比轩逸少了原装的真皮（4S可以包）和ESP，所以最后选了轩逸，不后悔。 舒适性：沙发不用说，同级最好没有之一，相对当时的其他车型来说，隔音也比大部分同级好，可以说舒适性相当高了。 另外轩逸保值率很不错，五年11万公里置换可以抵7万元，出乎我的意料了。 昨天车开去置换了，非常不舍得，希望下一任车主好好爱惜她吧。
置换了五年的轩逸，一切都挺满意的。功能都在摸索中，等一个月后再发一个详细的用车体验。
四川工厂2年前就立项建设了，年产能10万量，所以不是搬迁，是增产。天津工厂产能13万，到年底就能达到23万量的水平，预计年底优惠更大。4S说的搬厂毫无依据，新建一个产品线不是一两年的事情，一汽丰田不会傻到刚建好就花几个亿去搬生产线。
今天看完车有现车就定了，时间太晚就没提，只是签了合同交了定金节后再提。车子是3月22生产的双擎豪华，一个多月的亚洲龙算不算库存车时间有点紧张没仔细看，车上轮胎上塑料膜都在，就是看到左上角的综合油耗那张纸没有了，而且车子很脏，这样正常吗？
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