明白020360

有根的木头比铁硬：st有人遇到p挡进R挡，R挡进p挡有异响的吗？有没有人发现19款st的应急挡位拉线有异响的？

用户2285180469658：你们新车油耗高不高 ，我的都13了 后期降的下来吗

幻幻不一样：各位车友有没有出现过D档挂入R档出现轻微抖动的情况，还有送油门时也会出现顿顿的感觉。

爱车博主MCC：广大锐际车友，新买来的车油耗有点高，跑了俩百公里，然后油耗13.8，好高啊！你们的油耗是多少 开什么模式跑的? 请问跑一下高速会不会降下去，求解？

浅丶暧灬：你们都有没有加座椅套啊！

爱车博主MCC：请问各位锐际车主，顶配st~line的买什么颜色好一点 我总感觉顶配买个白色有点过于低调了，我是这么想的，如果是我自己开 那就选蓝色运动一点，如果有家人要开 那就选黑色的，稳重大气一点，有没有什么建议呢?

北风zxzz：实际油耗是多少？

潜意识a失忆a：锐际一万公里使用体会 本人1999年拿到驾驶证至今，自认为80后找不出多少比我驾龄长的。 因为工作的需要，国内主流轿车，越野，mpv.10万至100万，德系，日系，法系，美系，手动自动。等等等等。驾驶过的车型不少于40种。行驶里程不低于30万公里。 今年4月换车，出于老司机对动力的要求，且能满足一家5口出行的需求。对比了很多车型，最终选择了锐际。 4月提车至今，已行驶一万公里，具体感受如下： 首先，车这东西，一分钱一分货。锐际20万价位的车，50万+的车都不敢喊十全十美，咱也不能要求太高，有优点，但一样有不足。 先说最满意的吧，动力，能考虑这车的，基本都是看不惯眼前有车的主，（同意的自觉举手）打提车以来，除了40万以上的豪车，或纯性能的高R. gti等，基本上路面家用车通通甩在车后，一个字，爽，两个字，太爽。运动模式，那感觉，那推背，吊打同级。393的扭矩不是摆设，感觉轮胎规格配小了，油门深踩能明显感觉轮胎打滑空转。但考虑到价格和厂家给的配置，已经比较良心了。 第二说说油耗吧。提车后，依然关注锐际的动态，也看了很多车评，也回复了一些，对于那些把锐际油耗定义为很高的车评人，不黑不行吗。你们12.13的油耗怎么来的，心里没数吗？自用车你确定你能每脚油门都地板油？？我一万公里下来，4成市区拥堵，2成高速，2成城郊，驾驶偏激进，喜欢能超就超，8.7综合油耗，有图有真相（欢迎来喷，不服私聊）如果温柔驾驶，应该能控制在8左右。 第三来说说空间，本人高180，体重也是180。（我知道我胖，都奔四了，也没考虑颜值担当的问题了，但哥们曾经瘦过）驾驶位调好，在换坐后排，二郎腿是不行，但也绝对能称的上宽裕，比很多所谓的大空间来的实在。老婆孩子和老娘三人同时乘坐，还是有舒适度可言的。 好的说完了，也来说说不足， 八档变速箱，对控制油耗，功不可没，但这个价位的车，顿挫是少不了的，393扭矩市区还是有点痛苦的，感觉市区还是经济模式比较合适。 座椅，短。前排后排，都短，这一万公里跑下来，愣没找到一个合适的坐姿，我也是醉了。没通风，没加热，没记忆。都主打动力和性价比了，没这些感觉说不过去啊。 做工。所说比之前的美系强了不少，但异响还是存在， 总结一下吧，锐际：外观，优点，特点，缺点都是比较突出的一辆车，喜欢的，会能够不计较他的不足。我使用下来，比较满意，85分吧。