认证：银河L7车主·车龄半年
简介：新手司机刚刚上路，请多照顾
爱吐槽的小老弟
吉利简直畜生中的畜生啊 我15.4买的max 当场感觉自己要气晕啊 ，你们说说自己都是什么价格买的
这个销量真没救了，还有我之前买的说好两千块钱买车补贴快六个月还没来，好绝望买这车，早知道当时听老爸话买奥迪a4了
算上各种优惠两万max不是能裸车价13w落地了吗告诉我这不是真的，二月份才赚九千，相当于赚的都送吉利了
这都第八了….其实车还是不错的，就是运营策略上面出现了问题，尤其对老车主的伤害，导致很多老车主下次买车应该不会买银河了，希望官方重视下这个问题，参考下我之前发的文章调整下运营策略，维护老车主对车企未来绝对有很大帮助的。
1.先说说我获得关于老车主升级信息回复：老车max想升级按摩通风就要动底盘会影响质保，而且升级还需要额外费用去，所以暂时不支持升级，我得到的信息是外面有人改装成功了，所以有没有懂行的老哥，升级是不是要动底盘和走线啊。 2.关于银河的运营思路的建议：首先吉利要弄清楚买新能源车的主力是哪些人群，基本上是以90后为主，90后相较于之前年代受教育程度更高，维权意识更足，换句话也更加难缠，而且身长在信息大爆炸时代成长起来的人群更善于利用网络信息，所以不要指望用原先卖油车的思维去对待这些人群，如果不能妥善处理好这些老车主的情绪很容易形成一股浪潮从而影响销量，要知道开车无非问身边看论坛和加车友群，单纯用积分吸引人发水贴作用非常有限，更多还是对老车主的售后服务提高满意度，就算真不能升级也可以给老车主送些礼物，做点补偿，这样大家心里也会好受一些，对品牌塑造帮助良多。 3.半年不到就增配减价无疑是很烂的一步棋，让之前买的车主感觉买的就是半成品，吉利完完全全可以按下性子（有些事急不得），至少过一年再增配，大家反应也不会那么大，还有就是统一定价，现在信息这么发达，大家在网络上面比价格，买的价格高当然不舒服，也会影响名声，当然当地政府补贴多和少这就与品牌无关了。
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