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    巴里八里

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车首先表明立场我是纯纯一个福特粉,我家里到目前拥有过4台长安福特…对这台车烈马一直都是挺期待的! 自发布以来我觉得不足或是小遗憾的就是没有原生态的把动力带到国内,目前国内的还是那套2.3t虽然网上都说已经很够用,但是终究还是少了两缸还是差别很大缺憾了不少。我去店里试驾也了解过一些,现在有一些感受简单分享下。 先说烈马目前的销售政策整体的导向就是让你去买荒地版,至于想买来就家门口市区代步来说我觉得奉劝不要强够着去花这份钱,这车定位很清楚就是娱乐车型,油耗和使用成本并不低。烈马刚开始上市的时候网上抄的非常火热但是看看懂车帝实际月成交量截止到现在不过79台…不要说产能不行…过俩月看看是不是打脸就完了…另外真的热度炒起来了你们这帮经销商开始玩加价了…一点点都不厚道! 至于缺点我觉得特别直观的就这个价位倒车影像简直太糊了,真的不如10w块的新能源。而网吹的舒适度高科技真的不能信这个不过多说自己去试试就可以了,车内的异响做工真的是很粗旷。这套2.3t加10at的组合实际的驾驶体验并没有与坦克300或bj40的动力感受拉开很大差距,整体的调教与换挡逻辑就很糟糕,起步转速拉到很高也感觉不到什么推背感起速非常之慢,并且油门迟滞…真的47w多的荒地的表现真的是让我失望了!纯纯主观感受… 总结真是江铃的品质福特的标,着拉垮的营销后续的道路荆棘丛生啊!福特啊福特你得加把劲儿了不上不下的太难了…

    福特烈马就这样…能火下去吗?图1福特烈马就这样…能火下去吗?图1
    福特烈马就这样…能火下去吗?图2福特烈马就这样…能火下去吗?图2
    福特烈马就这样…能火下去吗?图3福特烈马就这样…能火下去吗?图3
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    烈马预售价公布了,我想说说自己的看法 1.烈马的市场定位问题,纵横刘总说“Jeep牧马人量有点小,坦克300消费者是下沉消费,烈马的用户可能会来自BBA,会是同样圈层的人。”,反而我认为烈马的客户却是来自早期牧马人车主,早期坦克300,BJ40及其他早期越野车的车主,本来就是玩乐型车,不可能长期持在手,有更好的替代品自然要换,而烈马是目前最好的替代品。另一部分客户应该可能会以拥有BBA的车主增购。以及喜欢烈马外观的外观党,(但外观党怕是持有不了多久就会卖掉😅),我无法联想首次买BBA的车主怎么会和烈马划等号?同样的价位Q5X3GLC现在降价另外大标带来的效果怎么可能是你能比拟的?谁家天天去越野,油耗高,噪音大,就不是BBA准车主的首选,(选探险者有可能😂) 2.既然烈马已经国产,就别在和美规做价格对比,你已经是国产车了,不管你的零件有60%还是40%是进口,但你就是国产车,你可以品牌自信,车型历史自信,但不应该高傲啊,什么国内做不好还能出口给老外。咱乖乖先做好国内市场,经营好这帮支持你的车友,你也能活的滋润 3.打好30-40价位区间无敌!你可以后续出各种官改款,限量版,乃至传承版,来拉高价格,提升逼格。但30-45的裸车价确实是高了,这价横向对比能选择的车型很多,烈马反而不香了,关注国产烈马就是看着你的性价比,要么就别国产,像中规F-150猛禽一样进口引进。 4.轻喷下福特的宣传推广部门,我从疫情时就开始关注,一直到现在,从线上到线下,你们推广做的一塌糊涂,流量为王的时代,你们咋就玩不明白呢?烈马如此硬的一道菜都快让你们玩凉了 5.我玩笑的认为30-45的预售价在我这里更像是落地价,如果最后真是这个落地价,那我前边的都是屁话,我会乖乖掏钱购买的!👍🏻👍🏻👍🏻

    烈马预售价公布后我的看法图1烈马预售价公布后我的看法图1
    烈马预售价公布后我的看法图2烈马预售价公布后我的看法图2
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